dépose tambour lave linge Bosch à chargement frontal
Quelle méthode dois-je utiliser pour la dépose du tambour d'un lave-linge à chargement frontal Bosch WMV 6950/2?
J'ai accédé au tambour dans la cuve ; son axe est monté sur deux roulements placés dans une étoile de lestage en fonte située à l'arrière de la cuve.
Faut-il utiliser un outillage spécifique?
S'agit-il d'un montage sous presse?
Les roulements sont-ils à remplacer de façon systématique après la dépose du tambour?
Merci pour vos conseils!
Bonjour,
Juste une question, pour quel raison voulez vous déposer le tambour?
à+
bonjour,
préférable de savoir pourquoi vous voulez déposer le tambour, afin d'incriminer les roulement si celà se justifie, car une simple dépose du dito, ne justifie pas le remplacement des roulements, une fois la poulie démontée il suffit de tirer sur le tambour pour le sortir
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Ma MAL a une fonction séchage et les dispositifs de maintien des résistances contre la cuve se sont désoudés (probablement par suite de l'usure des amortisseurs et des roulements), provoquant des chocs des dites résistances contre la cuve à l'essorage et des dégats sur le linge par les éléments de métal détachés entre la cuve et le tambour.
Bref, j'ai changé les amortisseurs et je cherche un moyen pour maintenir les résistances qui jouent les percussions à l'essorage!
Entre temps j'ai pris conseil auprès d'un réparateur qui me dit que l'axe du tambour est simplement extractible des roulements en tirant le tambour vers l'avant.
Après utilisation de la force de frappe à l'arrière de l'axe au moyen d'une douille de taille adaptée, j'ai enfin réussi à décoller l'axe du tambour du roulement arrière avec lequel il était collé par l'oxydation et à déposer le tambour très simplement en effet.
Et j'ai pu récupérer les éléments métallique coincés dans la cuve et nettoyer celle-ci des dépots de tartre, de lessive et de fibres.
Le roulement avant est HS ce que laissait supposer un jeu important à l'avant du tambour en place ;le roulement arrière semble encore bon.
bonjour,
effectivement l'on comprends mieux votre démarche a présent, a la lecture de votre post, il est préférable de remplacer les 2 roulements, même s'il parait n'y en avoir qu'un seul qui soit hs, le maintien des résistances peut s'effectuer en utilisant des vis et boulons inox avec interposition de joints pour l'étanchéité et des languettes inox de maintien des dites résistances, voilà en gros ce qui peut être éffectué
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Le roulement avant est effectivement HS après dépose avec de l'oxidation sur le flasque et la partie périphérique ; le roulement arrière qui paraissait en bon état a été détérioré par un coup mal ajusté à la dépose.
Merci pour l'intêret porté à mon problème et vôtre conseil.
