LL Thomson Access Junior AJ1000T : casse courroies à répétition ! [résolu]

[invite794f4c9a]

Bonjour,

Je reviens sur un sujet que j'avais ouvert en 2010 :
http://forums.futura-sciences.com/de...r-aj1000t.html
J'ai toujours cette machine à laver Thomson Access Junior AJ1000T.
Et j'ai toujours mes problèmes de courroie...et je confirme qu'en magasin spécialisé (seul endroit où je la trouve), ça revient assez cher....de mémoire aux alentours de 40 €.

Je ne me résous pas à la jeter, car sorti de ce problème de courroie, elle marche encore sans autre soucis.


michelduc m'avait gentiment répondu.

Par contre, je demandais à l'époque s'il n'avait pas un moyen de faire durer plus longtemps cette courroie.
michelduc parlait d'un volant trop lisse.
J'avais demandé s'il n'y avait pas un moyen/une astuce de rendre ce volant moins lisse.
A l'époque, j'avais changé ce volant.
Le nouveau a des bords un peu plus haut que l'ancien.
Mais cela n'empêche pas la courroie de mordre dessus et de finir par s'enlever à force d'être détendu.
Ce n'est pas très joli, mais je m'étais résolu à laisser le capot de la machine ouvert pour régulièrement remettre la courroie en place en début de cycle (cycle lent permettant la remise en place sans brusquer la courroie).

Si certains auraient des idées / des astuces, je suis preneur !
Car aujourd'hui il va encore falloir que je rachètes une courroie
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[richard 31]

bonjour,
ce souci est très connu et simple a traiter
vous desserrez les 4 vis torx qui maintiennent le berceau du moteur et ensuite vous tirez le moteur a fond vers vous ,
vous resserrez a nouveau les vis et le tour est joué

[invite794f4c9a]

Etant actuellement au travail, je ne visualise pas ce que vous appelez le berceau du moteur et donc je ne visualise pas non plus les 4 vis TORX dont vous parlez.
Je vais essayer d'identifier ceci ce soir.

En gros, j'imagine que cette manipulation aurait pour finalité de déplacer un peu l'axe du moteur pour mieux répartir le poids.
Et que ceci aurait pour but que la cuve oscille moins pour éviter que la courroie ne passe par-dessus le volant.
C'est bien ça ?

[richard 31]

re,
non ce n'est pas cela ,
vous avez en fait un défaut d'alignement entre les poulies tambour et moteur ,
la poulie moteur étant trop en retrait par rapport a la poulie tole tambour ,
la courroie de fait cherche a s'aligner et monte sur le rebord de la poulie tôle
ce qui la dégrade rapidement
donc en jouant sur le positionnement du moteur en faisant coulisser son berceau sur lequel il est fixé
cela a pour effet de donner moins de retrait a la poulie moteur donc la courroie ne montera plus sur l'épaulement de la poulie tôle
voilà voilou

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite794f4c9a]

Merci richard 31 !
C'était exactement ça !
Bizarre qu'à l'origine le système soit mal positionné.
On a fait quelques tournées de machine à laver depuis et la courroie n'a pas bougé !
Encore merci !