Bonsoir,
N'ayant pas trouvé de notice technique sur ma chaudière Frisquet Gazliner 23kW (1996), je souhaiterais savoir comment accéder aux bruleurs pour les nettoyer, la cage inférieure semble supporter tout le corps de chauffe !
Merci d'avance
Christophe
bonjour,
coupez le courant,fermez le gaz:débranchez l'électrode,dévissez les deux vis de la cage inox,dévissez les quatre bruleurs(coté gauche).tirez vers vous la cage et nettoyez les bruleurs,vous pouvez éventuellement les passer a l'eau(mais bien les sécher aprés et ne pas mouiller l'électrode).
enlevez le coupe tirage(sur la chaudière)puis les turbulateurs(qui sont dans le corps de chauffe),passez un goupillon dans les trous du corps de chauffe,grattez le dessous du corps de chauffe,puis passez une éponge humide,le cuivre va revenir comme neuf.remontez le tout et vérifiez les fuites de gaz.
cdlt
Bonjour,
Merci pour votre aide.
Mon problème est que la cage n'est pas en inox mais c'est plutôt une sorte de monobloc en alu boulonné directement sur le corps de chauffe, on dirait que le corps de chauffe est posé dessus, sur le côté gauche il y a la rampe d'arrivée du gaz (Tube "carré" avec 4 sorties vers les bruleurs)
Je joins une photo trouvé sur le net
Christophe
bonjour,
votre pièce jointe n'est pas valide.
mais votre chaudière doit être a ventouse?
démontez les deux vis +les brûleurs,laissez le haut de la chaudière tranquille(trop de risque de problèmes ventouse,joint,etc...)
au remontage faite attention au positionnement du brûleur,il ne faut pas de prise d'air.
cdlt
Bonjour,
Oui c'est un modèle à ventouse, je pense que la photo était en cours de validation avant de pouvoir être visible.
Christophe
bonjour,
donc,débranchez l'électrode et l'électrovanne,le tube d'arrivée d'air,les quatre vis sur le bloc gaz puis les deux vis sur le corps de chauffe a l'avant plus les deux qui sont dessous a l'arrière de la chaudière.
isolé votre fil d'électrode,sur la photo on voit qu'il arc sur la carcasse en alu.
cdlt.
Dernière modification par passelaigue ; 30/12/2013 à 17h23.
