bonjour à tous je souhaite tester le contact de mon pressostat
ARTHUR MARTIN ELECTROLUX
machine à laver type aw1067f
j'entend bien le clic en soufflant, le contact est il un va et vient, où se trouve le commun?
au testeur j'ai 2 bornes en contact permanent!
merci pour votre aide
quelqu'un dispose t il du schéma de câblage de ce lave linge?
bonjour,
cela est très simple
le plus petit chiffre est le commun
le second le contact niveau bas donc contact fermé au repos
le plus élevé le contact haut
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Re : schéma électrique d'un pressostat, pour le tester
super merci Richard!
moi c'est richard aussi
Re : schéma électrique d'un pressostat, pour le tester
bon malheureusement sur la partie connecteur j'ai bien 1 2 et 3, mais sur le pressostat j'ai 11 , 14 et 11
apparemment le 11 et 11 sert de shunt "présence du câblage et du pressostat" car le fait d'enlever le pressostat le voyant "porte verrouillée"
s'éteint et la machine s'éteint ou du moins le programmateur n'avance pas.
Le fait de simuler le contact 11 + 14 c'est à dire = 1 et 2 sur connecteur ne donne rien.
Bref j'ai un soucis
Bonjour,
Pour le test du pressostat,
Testez à l'ohmmètre les bornes sans souffler et voir si l'état change en soufflant (clic),
Vous dites pas quel est le problème,
Si c'est un problème de vidange vous méfier de la pompe même si elle tourne à vide,
L'alimenter directement, si bruyante ou tourne comme une patate la changer.
En shuntant, sauf erreur de ma part, vous coupez l'alimentation de l'électrovanne (sécurité),
@+
Bonjour, merci pour la réponse,
quand on lance un programme, par exemple un rinçage, :
le voyant vert est allumé
la machine se remplie d'eau, une fois remplie la vanne s'arrête bien
le moteur devrait démarrer pour battre le linge en rinçage, là rien ne se passe,
les balais du moteur sont bons, le moteur a eu des velléités de rotation mais juste quelques secondes
j'avance le programmateur à la main, la machine se vide
ce qui m'étonne c'est que bien qu'elle soit vide la pompe de vidange continue de tourner
C'est pourquoi j'ai testé le pressostat de niveau d'eau partie basse (il y en a un deuxième pour la partie haute et demi charge)
alors c'est peut être le programmateur, mais je ne sais pas comment le tester
Au niveau du pressostat ce qui m'étonne c'est la numérotation 11 14 11 ;
si 11 est commun et l'autre 11 contact repos, il ne se coupe pas en pression,
quand on ne rétablie pas la liaison 11 + 11 c'est à dire le 1 et 3 au niveau du connecteur,
le voyant rouge "porte verrouillée" s'éteint et la machine semble hors alimentation.
j'ai essayé de joindre la photo du pressostat
merci pour votre aide, je suis toujours à la recherche du schéma de câblage ou de fonctionnement
merci pour votre aide.
Pièce jointe supprimée
Dernière modification par JPL ; 28/02/2014 à 18h55.
Les photos doivent être postées en jpg uniquement. Merci.
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant - Pierre Dac
Re,
Je commence à mieux voir (enfin pas sûr, dès fois je suis à coté de la plaque)
11 et 14 vous êtes sur le pressostat anti débordement,
Si problème, c'est l'autre qui est en cause voir son fonctionnement et la chambre de compression,
Si O.K. faut chercher ailleurs.
@+
Bonjour et salutationsEnvoyé par richard 31
Sur plusieurs pressostats, assez vieux il est vrai, j'ai constaté que les pressions de commutation (en mm d'eau) sont inscrites sur la périphérie du corps plastique !
Bon courage pour la suite du dépannage
R.
Bonjour, merci à vous c'est sympa de vouloir m'aider
Richard
bonjour,
j'aimerai bien voir ce fameux pressostat en photo qui montre bien le lettré des contacts
car un double 11
je demande a comprendre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@robrico les niveaux sont effectivement donnés,
mais cela ne sert pas,
sinon au fabriquant ou un comparatif,
mais en aucun cas a bricoler le pressostat
tous ceux qui s'y sont risqués
se sont cassé le nez dessus
d'autant plus qu'il est extrêmement rare que cela se dérègle
bref ne surtout pas lancer qui que ce soit a patauger sur ce système de réglage
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Tout à fait d'accord ! C'est pour le cas d'un test avec un manomètre à eau (tube en U) au lieu de simplement souffler.
Mais Deux "11" c'est curieux, sauf s'ils sont reliés intérieurement ?
Bonne journée à vous 2
R.
Re,
Selon moi, ce pressostat est un pressostat anti débordement.
Y a pas deux 11, y a 11 et 14 avec deux broches pour le 11,
Sur le schéma d'un autre AW (nombreuses variantes), On lit au repère " D " : "Pressostat de débordement" 11 et 14, 11 remonte bien vers la sécu de porte, ce qui correspond à ce qu'il dit dans un post,
Si le second pressostat gérant les niveaux d'eau est O.K.
A mon avis, problème avec le programmateur (qui est associé à une carte électronique)
Sur les AW on peut avoir jusqu'à 3 pressostats (le troisième analogique.)
Avec des montages différents au niveau de la gestion.
@+
Bonjour et merci pour votre implication
le programmateur est de type électro-mécanique, alors c'est peut être la carte moteur qui elle est électronique. Comment puisje la tester?
merci
bonne soirée
re,
je ne sais pas trop pourquoi l'on s'acharne sur le pressostat car a relire le symptôme je crois que l'on tourne autour du pot qui pour moi met les charbons moteur en cause
vous les dites bons mais comment les avez vous contrôlé???
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Re,
Bonjour Richard,
Tout a fait d'accord sur le fait que les pressostats ne sont pas en cause.
@+
