bonjour à tous,
ma tondeuse démarre très mal, et quand j'arrive à la mettre en route elle n'a aucune force et cale presque aussitôt.
j'y ai changé la bougie, nettoyé le filtre à air et changé l'huile moteur. j'ai laissé l'essence car elle n'est pas vieille.
merci pour votre aide
Bonjour, de l'essence est restée dans le réservoir depuis plus de 3-4 semaines ? pendant la période hivernale ?
si c'est un carburateur a cuve, vérifiez en premier le gicleur, vécu personnellement, même au bout de 2 semaines sans utilisations, un dépôt se formait et bouchait le gicleur .
merci Kissagogo27, j'y retourne, je vais voir ça d'un peu plus prêt
@+
et bien voilà, je viens de tout re-démonter, pour tout vérifier et nettoyer, sans oublier le gicleur, et le problème est toujours le même
quand je la remonte, elle démarre à peu près et fini par caler et ne veut plus rien savoir.
un détail supplémentaire, ma bougie neuve de ce matin était déjà toute noire! j'ai du réussir à la faire tourner 30 mn maxi et voilà la bougie déjà toute encrassée!
bon pour aujourd'hui je suis obligée d'arrêter, je recommencerai demain...
merci pour vos conseils.
vous avez changé la bougie avant le problème ? si oui répondez à mes questions :
quel indice de bougie ? le même que l'ancien ?
Dernière modification par Skinssharp ; 12/06/2014 à 17h57.
oui, j'ai pris le modèle d'origine, puis je suis allée au magasin qui m'a vendu la machine et acheté la même.
la bougie est une champion J19LM / B2LM
le problème est apparu comment, soyez précis. Du jour au lendemain ? au fur et à mesure ?
l'ancienne bougie était bien rouge chocolat brique ?
depuis quand vous n'êtes vous pas servit de la tondeuse ?
quand elle démarre, combien de temps met elle avant de caler ?
bonsoir bougie noire melange trop riche ou combustion incomplete
verifier filtre a air et position starter
la compression est elle bonne Couleur de "fumee d ' echappement ?
ESt ce une deux temps ou quatre temps ?
Dernière modification par kuznik ; 12/06/2014 à 18h58.
Bonsoir,
Bases mauvaises pour diagnostiquer,
Carburateur à membrane ou classique avec flotteur ?
Y a t il de l'étincelle à la bougie ?
Vérifier la sortie du tube d'échappement si arrêt prolongé (des fois moins de 15 jours) y a des bestioles qui bâtissent et bouchent la sortie,
Dans ce cas là, la bougie se noie.
@+
Bonsoir à tous,
Dès que le moteur s'arrête, retirer la bougie et voir si elle est sèche ou mouillée, si c'est sec = manque d'essence gicleur ou prise d'air entre le carburateur et le moteur ( joint lâché ou cassé ).
Si c'est très humide = trop d'essence, voir si le clapet du starter s'ouvre à fond et que le filtre à air n'est pas colmaté "gras et sale"
Lorsque tu tires très lentement sur le lanceur afin de placer le moteur en compression, la compression doit tenir au moins 1 seconde avant de passer le point mort haut du piston.
A demain pour la suite et la cause du problème.
Bon foot pour ce soir
Dernière modification par trebor ; 12/06/2014 à 19h55.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
bonsoir si elle cale aussi tot cela peu etre une rupture de la clavette d allumage si il y a eu un choc cordialement
Bonjour à tous,Envoyé par gregkass
D'accord si le moteur ne tourne qu'une seconde ou fait mine de démarrer sans plus.
Bonne journée à tous
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
bonjour à tous,
je vous remercie pour votre aide précieuse, mais mon mari n'y connaissant pas plus que moi a perdu patience et a emmené la tondeuse chez un ami qui s'y connait beaucoup plus.
pour ma part, je prends bonne note de tout et ne manquerai pas de relire tout ça en cas de besoin.
je vous souhaite une bonne continuation et une bonne journée.
Bonjour, sur les moteurs Tecumseh à carburateur plastique et gicleur sous la cuve, vérifiez le joint d'appui du gicleur, s'il est défectueux trop d'essence passe, le mélange est trop riche, la bougie vite noire, et le moteur cale à chaud.
bonjour,
après 7 ans on peut espérer que la tondeuse aura redémarré!
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
