je recherche deux composants pour remplacer les miens que l'on ne trouve plus [Résolu]

[invite8f048223]

Bonjour

Je suis en panne avec mon scooteur de plongée, je dois changer deux composants qui n'existent plus, j'ai trouvé des composants de remplacement, mais je ne suis pas sure de moi.

Un relai de demarrage du moteur alimenté par une batterie de 12v.
Voici deux photos du relai d'origine

Le relai que j'ai trouvé est le suivant :
http://www.ebay.fr/itm/251606449527?...84.m1423.l2649

Et enfin une protection thermique

Le composant en remplacement :http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5...f=searchDetail

J'ai besoin de votre aide pour confirmer mon choix ou le contraire.
Merci de votre aide
Jean-Marc
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[izentrop]

Bonjour,
Les 2 photos des pièces d'origine n'apparaissent pas. Si le relai d'origine fait 12 Vdc / 30A, c'est bon.
Le lien Conrad ne marche pas non plus.

[invite8f048223]

Bonsoir,
J'ai vu, j'avais cru comprendre qu'elles etaient validées ulterieurement.
Je vais réessayer demain matin.
Je pense que j'ai oublié de faire upload.
Pour le relai, cela me semble plus compliqué, il y a beaucoup d'autre info.
Merci jean-Marc

[invite8f048223]

Voici le lien Conrad :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5...f=searchDetail

[A voir en vidéo sur Futura]

[mondou]

Bonjour,
Vous proposez des composants de remplacement,
Demandez qu'on les valide.
Sans référence des composants montés d'origine ou sans données techniques comment voulez vous qu'on vous réponde.
@+

[gienas]

Bonjour à tous

Voici le lien Conrad ...

Ce lien ne convient pas. Ce n'est pas un relais mais une sonde de température.

Il se pourrait bien que le relais soit à chercher dans l'automobile, qui utilise ce type de raccordement et de fonction, avec les mêmes caractéristiques.

Peut-être faudra-t-il faire une petite concession sur la forme, la présentation, la position des broches ...

[invite8f048223]

Bonjour,

Désolé pour la gène je n"ai jamais réussi à mettre mes photos avec ma tablette.

Je réessaye avec un ordi,
Voila les photos du relai d'origine avec les caractéristiques inscrites dessus :

DSC_0271.jpg
DSC_0277.jpg

Et la photo de la protection de température :

DSC_0285.jpg

Merci de votre aide

[mondou]

Re,
La protection thermique, c'est bon,
Le relai également,
Faudra identifier la bobine de commande et les contacts NO sur le nouveau.
Vu l'état de votre relai faut démarrer avec une batterie au top,
Plus vous excitez le démarreur, plus la tension de batterie chute, plus l'intensité augmente, plus la température des contacts augmente.
Il existe des relais plus puissants du type de ceux qui sont installés sur les tracteurs tondeuses dont la bobine de commande est en 12 VDC.
@+

[invite8f048223]

Bonjour,

Merci de m'avoir répondu.

Pour la protection thermique, j'ai en fait un doute, car je ne sais pas si c'est une protection normaly open ou normaly close, car sur le scoot il y a deux type de protection, l'une gérée par un capteur pour les entrées d'eau, et l'autre par la protection thermique. lorsqu'il y a une anomalie, une lumière rouge s'allume et le moteur est coupé.
Sur ebay j'ai trouvé la même protection et l'on doit choisir entre soit normaly open ou normaly close et c'est la même référence.
Peut-être que le sigle sur la protection d'origine indique cette faculté, mais je n'ai pas trouvé d'information sur le net

Pour le relai, je préfère prendre exactement les mêmes caractéristiques, et je me demandais pourquoi sur la pièce d'origine j'ai "2HP" et pas sur la nouvelle, et sur l'ancienne pièce, j'ai seulement "12VDC" alors que sur la nouvelle, j'ai "12VDC et 30VDC"

Je suppose qu'il faut ajouter une résistance comme sur l'ancienne pièce :


Concernant le NO sur la nouvelle pièce, j'ai vu qu'il était identifié, concernant la bobine de commande je ne sais pas comment faire.

Merci
Jean-Marc

[mondou]

Pour le relai ce qui compte,
C'est la tension de commande 12 VDC
Et, l'intensité que supporte le relai.
Pensez à remettre la diode, je suppose qu'elle est sur les connectiques.
Pour la sécurité thermique généralement elles sont NF.
L'avez sonnée et si oui, quel est le résultat ?
Si en boucle, elle est bonne.
@+

[invite8f048223]

Merci,

Je vais pouvoir commander le relai.

Pour la diode, elle est soudée sur les connectiques, je ne connait pas le code couleur, tu peux me dire quoi acheter, chez Conrad par exemple, car j'en ai une de cassée ?

Pour la protection thermique, en verifiant avec un ohmmetre, le courant passe, donc si c'est comme un inter, ce serait donc normally close mais je ne suis pas sur et je crois que le composant est HS car il ne tient plus la température, il stop le moteur.

Merci

[mondou]

Re,
Si le capteur est capricieux, celui en lien convient,
Si le moteur démarre avec le capteur en boucle, c'est bien NF.
La diode de cassée elle est montée où.

[invite8f048223]

regarde sur la dernière photo que j'ai mise, elle est sur le relai entre les deux connexions de fil noir.

[mondou]

Une diode 1N4148 convient.
La cathode au + 12 V.

[invite8f048223]

Merci pour ton aide, je vais pouvoir commander mes composants.
Je met résolu sur le message.