Bonjour,
l'appareil: micro-onde sans marque acheté en grande surface en Espagne pour une somme modique il y a 8 ans
panne: tout semble fonctionner, lumière, bruit, plateau tournant mais en fait il ne chauffe pas.
Avant de l'apporter à la déchetterie, je me demandais si il n'y avait pas moyen de prolonger sa vie?
avez-vous des suggestions?
Cordialement
bonjour,
la procédure a suivre pour détecter la cause demande impérativement un multimètre qu'aucune autre procédure ne peut remplacer
-1- déposer le capot
-2- déconnecter le primaire du transfo haute tension
-3- alimenter le micro ondes en 230v et voir si sur les 2 fils déconnectés du primaire vous avez 230v
cela fait si 230v présent passer en fonction ohms et lire la valeur ohmique du primaire du transfo
en donner la lecture faite
il en va de même pour le secondaire de celui-ci
ainsi que la valeur qui sert a l'alimentation du préchauffage du magnétron
en donner les 2 lectures faites
cela fait on avisera pour la suite ,
car il vaut mieux y aller par étapes qui auront été comprises
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
merci pour ta réponse Richard
j'ai ouvert le capot
Peux-tu me confirmer que le transfo haute tension c'est celui qui est relié à l'alimentation 230V?
Le primaire c'est la bobine qui est reliée à l'arrivée 230V?
microonde1_comp.jpg
microonde2_comp.jpg
cordialement
re,
le primaire du transfo est situé a gauche du gros transfo ,
on déconnecte les 2 fils qui y arrivent
on se met en position voltmètre (entre 600v et 1000v ac suivant modèle )
on y place sur les 2 fils déconnectés les pointes de touche du multimètre et si après mise en route on y trouve 230v environ c'est que la panne est bien sur le circuit haute tension ,
donc dire si c'est le cas ensuite l'on avisera
je dois donc vous indiquer qu'à partir du moment ou vous aurez lu les dit 230v,
vous n'aurez ni ne devrez en aucun cas utiliser la fonction voltmètre pour toutes les mesures qui suivront
(car étant sur le circuit haute tension votre multimètre ne pourrait le supporter, )
vous vous mettrez donc ensuite sur la position ohmmètre pour les mesures qui suivront
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
J'ai débranché les 2 fils à gauche du transfo. J'ai branché mon voltmètre sur les 2 fils et la il a sonné! Cela indique que les fils sont en court circuit.??? je ne comprends pas bien. Je me suis mis sur les 2 pattes du transfo sur lesquels étaient branchés les 2 fils. Rebelote ça bipe également.
Pouvez-vous m'expliquer svp?
cordialement
Bonsoir
En 1er, Vous devez vous connecter en "voltmètre" pour mesurer une tension et non en ohmètre pour mesurer une impédance ou résistance
Lorsque vous employer le terme "sonner" c'est que vous etes en ohmètre
Faites ce que Richard (que je salue) vous demande et dans l'ordre, il faut être méthodique
Soit débrancher les 2 fils qui arrivent sur le primaire du transfo et brancher vous en "voltmètre" sur ces même 2 fils qui sont maintenant en l'air et donner la mesure de la tension en volts, le micro onde doit etre branché et démarré (ne brancher surtout pas ces fils sur le transfo le micro onde en marche car risque d'electrocution par des milliers de volts au secondaire)
Si tension présente , débrancher le micro onde, attendre 1 heure pour décharger le gros condensateur qui garde une haute tension
Ensuite, sans rebrancher les 2 fils
Mettez votre multimètre en ohmètre et mesurer la resistance du primaire du transformateur
Si vous ne le sentez pas , laissez tomber et demander à une personne plus averti
Cdlt
re, amitiés fareinheit bien sur retournées ,
et merci de m'aider
yakitori désolé,
je crains fort que l'on ne puisse continuer car vous ne suivez pas mes directives a la lettre car je ne vous ai jamais demandé au départ de sonner les 2 fils qui alimentent le primaire du tranfo mais voir s'il y a bien 230v a la mise en route sur ces 2 fils déconnectés du primaire
c'est la seule mesure sous tension qui est a effectuer
je le précise bien la seule mesure sous tension
par contre cette manipulation doit s'effectuer avec énormément de précautions en ne vous mettant pas en contact avec les cosses ou s'effectue la mesure ,
de préférence utilisez des grippes fils pour cela
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour à tous,
Euh! Au vu de la photo ne serait-il pas sur le secondaire? @+
re,
non j'ai failli le croire mais ce n'est pas le cas ,
regarde bien les fils du secondaire a des traits noirs
autant pour le préchauffage du magnétron que pour le condensateur haute tension
par contre je ne suis pas certain que je puisse en faire un tuto l'appareil est un peu trop conçu en vrac et yakitori pas assez attentif pour me mettre en confiance a l'aider
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Merci pour vos retour. Le premier test je l'avais fait hors mise en tension.
Bon j'ai testé la tension du primaire en charge : 216V (identique à la tension de mon installation électrique)
résistance du primaire : 141 ohms
je vais essayer de mesurer la valeur de la résistance du secondaire...
Re,Avec une telle résistance tu n'es pas sur le primaire, tu devrait avoir une valeur faible de l'ordre ~ 2/3 ohms.Envoyé par yakitori
Ben justement.......@+
Dernière modification par golfo57 ; 17/10/2015 à 13h28.
Bsr Golfo,
j'allais dire la même chose que toi quand j'ai compris que les 141 ohms c'est la valeur lue entre les deux fils (le rouge strié et le blanc noir) ça doit être la valeur de la lampe d'éclairage de la cavité.
Il a mesuré sur les fils, pas sur les cosses du transfo.
Bon , ben maintenant on sait que l'ampoule marche
Bsr Yakitori
Il faut mesurer en position Ohmmètre entre A et B.
Comme sur la Photo
La valeur est de quelques ohms
suis-je bête!
bon la valeur de la résistance du primaire est de 3 ohms
J'ai démonté le transformateur pour plus de commodité.
Pièce jointe 295155
Pièce jointe 295156
Oui, mais pas très commode de visualiser tes pièces jointes, impossible. @+
voici une autre photo
j'essaye de tester l'enroulement secondaire
microonde5_a1.jpg
mais ça ne donne rien je me suis mis en mode test diode
sur le circuit primaire j'ai un bip
sur le secondaire (entre flèches jaunes) rien.
L'enroulement secondaire est endommagé? dans ce cas je pense qu'il n'y a plus rien à faire qu'en pensez-vous?
cordialement
Re,
Pourquoi en mode diode?? Tu te places en mode "Ohms" sur l'échelle 200. Comment as-tu mesurer les 3 ohms sur le primaire?. Commence pas à tout mélanger.
Regarde à droite du transfo, tu as une capsule oblong blanche, il y a un fusible à l'intérieur, contrôle le. @+
oui j'avais vérifié le fusible pas de soucis de ce côté là
lorsque j'essaye de mesurer la résistance de la bobine secondaire le multimètre ne donne pas de mesure.
Bsr Yakitori
un schéma électrique de micro-onde pour te situer dans tes mesures.
Schéma électrique micro onde.jpg
Tu as déjà fait les mesures entre A et B et tu as trouvé 3 ohms sur le primaire du transfo.
Donc c'est bon
>>>>> Etape suivante >>>>>>>
Sur le secondaire du transfo, tu remarqueras qu'il y a 2 enroulements:
- un enroulement entre FA et F qui fait chauffer la cathode du magnétron
- un enroulement entre So (carcasse métallique du transfo) et SH qui va générer une tension de plusieurs milliers de volts pour créer le champ électrique du magnétron.
- un Fusible Fhv qui protège le circuit haute tension
Donc si tu veux, tu peux mesurer à l'ohmmètre sur calibre 200:
Ohm cal 200.JPG
La valeur du fusible Fhv qui se trouve dans la capsule oblong blanche dont t'a parlé Golfo57
Fhv.jpg
peut-être que je n'arrive pas à trouver l'autre sortie du secondaire
Les pièces jointes du post#19 n'étaient pas encore validées pour te guider
.
Comme je te l'ai écrit, il y a une bobine qui se trouve entre la carcasse métallique du transfo (So) et une borne de l'enroulement(SH)
L'autre bobine se trouve entre FA et F du magnétron
Mais au fait pourquoi cherches tu les valeurs du secondaire ?
merci pour ton aide Boonjour13
la valeur du fusible est de 0.65A
la résistance du secondaire (mesurée entre F et FA) est de 0.8 ohms.
voici la photo du schéma électrique qui se trouve à l'intérieur du capot.
c'est Richard 31 qui m'a demandé ces mesures
Dernière modification par yakitori ; 18/10/2015 à 22h38.
Ah ben voilà, c'est pile poil le schéma que je t'ai remis dans le post#19
le fusible Fhv n'est pas grillé.
C'est une bonne nouvelle.
Et la Valeur F-FA de 0.8 sur le secondaire du transfo est normale.
je pense que Richard et Golfo seront là Lundi pour te donner la suite des opérations.
Tu y es presque.
Encore deux ou trois posts et ta panne va être trouvée.
Patience, tu t'en sors très bien.
;:
Si tu veux tu peux mesurer la valeur entre F et FA sur le magnétron. (calibre 200ohms)
Et aussi la valeur entre F et la carcasse métallique du magnétron. (calibre 2000k ohms)
bonjour,
désolé je ne suis pas d'accord avec votre mode opératoire
vous ne dites pas que le fusible est bon ,
vous annoncez qu'il fait 0.65A ce qui ne m'apporte rien (cela ne peut se mesurer)
si ce n'est que c'est une mention sans doute portée sur le boitier fusible ht
bref je n'ai absolument pas confiance en vos déclarations
je ne puis donc me reposer sur vous pour en faire un tuto qui soit didactique
le fusible,
soit:
il est passant,
soit il ne l'est pas,
ce sont les 2 seul états que l'on peut constater au multimètre
reste ensuite a vérifier le magnétron entre une de ses cosses et son propre bâti,
cela sur la plus grande sensibilité du multimètre (voir s'il est a la masse)
effectuer le test de la diode haute tension,
qui est un composant particulier dont la tension d’amorçage est assez élevée (environ 7v),
que l'on va donc mesurer par le procédé le plus simple qui soit:
la contrôler en mode passant ou pas et cela dans les 2 sens diode déconnectée du condensateur ht
même si cela paraîtra peu conventionnel,
c'est une mesure qui d'expérience est efficace a 9999999999999%
car si elle est coupée cela est visible visuellement (éclatée)
si elle est en court circuit le multimètre l'indiquera
et pour finir reste le condo qui au bout d'une heure de mise au repos pourra être contrôlé si en court circuit
par contre là ou une difficulté apparait est celle de contrôler la capacité de ce condo ,
car le seul moyen est celui d'effectuer le contrôle avec un capacimètre
je reviens sur le magnétron qui a encore besoin d'un contrôle visuel qui est celui de son aimant il faut s'assurer qu'il n'est pas fendu
voici ce que j'avais a vous donner comme informations pour votre cas de figure,
et ainsi déterminer l'origine de la panne
par contre on en fera jamais un tuto
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour Richard,
Pour le fusible, j'ai déconnecté le câble côté transfo et le câble de l'autre côté (c'est le magnétron je crois) et je me suis mis en mode test sur le multimètre et le test était positif (bip).
Pouvez-vous me dire ou se trouve-t-il svp?
où se trouve-t-elle ainsi que le condansateur svp?
merci pour votre patience
Cordialement
re,
donc le fusible HT est bon
le magnétron est la pièce en photo post 23
il faut en débrancher les 2 fils et contrôler entre une cosse et son bâti qu'il n'y a pas continuité cela sur le plus grande sensibilité du multimètre (en Mégohms)
voici un condensateur ht,
http://www.cyberpieces.com/cuisson/m...000005341.html
une diode haute tension
http://www.cyberpieces.com/autres/no...000023925.html
avec sa protection quand il y en a une
tout cela est a contrôler suivant les procédures indiquées plus haut
et surtout prenez le temps de les lire attentivement
c'est d'une extrême importance
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
c'est moi qui le lui avait demandé dans le but de le faire figurer dans le tuto que j'avais envisagé de créer,
et en avoir la valeur pour info
il est a préciser que la boucle du secondaire s'effectue par la masse du transfo et celui-ci est relié au châssis il est donc normal que l'on trouve qu'un seul fil de sortie
donc la mesure a prendre est entre le fil du secondaire et le bâti du transfo ou si en place sur le châssis du M.O
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Très juste dans le post#2.
ça remontait à loin
Depuis quelques années déjà, GETE HVCA et HVCT ont introduit des fusibles 50A dans leurs diodes pour ne plus qu'elles éclatent.
Donc elles peuvent être coupées de l'intérieur sans dégâts apparents.
@Yakitori
En plus des tests décrits par Richard, il faut supléer un test au voltmètre avec 2 piles de 9v série ou une alim de 20v
Avec les diodes jusqu'à 14KVrev, le test peut aussi fonctionner avec 1 pile de 9V selon le modèle.
bonjour
désolé j'étais en déplacement ces derniers jours.
Donc j'ai fait le test de la diode:
j'ai alimenté avec 6 piles de 1.5v
tension des 6 piles en série: 9.2V
tension avec la diode en série sens passant: 4.9V
tension avec la diode en série sens non passant: 0V
j'ai vérifié que le magnétron qu'il n'y avait pas de continuité électrique entre ses bornes et la masse.
donc étape suivante: démonté le magnétron pour contrôle visuel?
cordialement
