Probleme cumulus 300l De Dietrich ACI.

[invite539f1013]

Bonjour,

Je fais appel à vos connaissances car mon cumulus de dietrich fait sauter le disjoncteur quand le voyant repasse au vert. Donc suite à la période de chauffe.
C'est un cumulus qui date de 2007 et qui, à ma connaissance, n'a jamais été vidangé et par conséquent pas détartré.
Je pense que le problème vient de la résistance...

Ma question est: est-ce grave? Puis-je effectuer les réparations ou vaut-il mieux changer les cumulus?

Pouvez-vous me guider SVP?

Merci d'avance pour vos conseils avisés.
-----

[Jeryko]

Bonjour,

"Est-ce grave docteur ?"

Difficile de répondre. Il faut faire un autopsie, voir ce qui se passe, ...
Si une pièce est à remplacer, voir si on peut la trouver, son prix, ...
Si possible, en profiter pour vider le tartre.

Est ce que le disjoncteur saute en différentiel ?

[invite539f1013]

Bonjour Jeryko,

Tout d'abord, merci d'avoir été aussi réactif!
Pour répondre à votre question, oui, c'est le disjoncteur differentiel qui saute.

Je ne me suis jamais lancée dans l'autopsie d'un cumulus, mais s'il faut en passer par là pour ne plus avoir de soucis, j'appliquerai vos conseils à la lettre.

[Jeryko]

Bonjour,

Il faut aller voir aux raccordements électriques, (généralement en dessus du chauffe-eeau) voir s'il n'y a pas d'humidité,
voir d'où vient de défaut d'isolement, etc ...
Il te faut un multimètre pour mesurer tout cela .... ce n'est pas bien compliqué quand on sait,
et travailler HORS TENSION car peut être dangereux ...

[A voir en vidéo sur Futura]

[doubleyou]

Salutations à tous
c'est étonnant que le différentiel ne saute que dans la période Hors Chauffe, puisque normalement la résistance chauffante n'est plus alimentée.
quel est le type de thermostat dans le cumulus ?
- électronique, composé de 2 cartes enfichées l'une sur l'autre ? avec un petit transfo rouge et 2 relais souvent orange ?
- ou mécanique avec à côté une carte ACI servant uniquement à l'anti corrosion ?
voir ci dessous quelques exemples

[invite539f1013]

Bonjour,

C'est un thermostat électrique ACI (image de droite). J'ai testé le courant, ça à l'air OK et j'ai tiré la sonde qui semble en on état de marche.
Le différentiel saute au bout de 2H environ et lorsque je remets le courant, la led se met au vert... ce qui m'en a fait déduire que ça sautait en fin de chauffe mais je me trompe peut-être.
Merci pour les photo qui ont rendu plus aisée la recherche de type d themostat.

[doubleyou]

Salutations à tous
ok ! le cumulus fonctionne-t-il bien avec un contacteur Jour/Nuit automatique ( heures pleines/heures creuses ) ???
car il faut savoir que la led verte n'indique pas si le cumulus chauffe. Normalement, c'est une led orange qui l'indique.

la led verte indique que le système ACI (anti corrosion) fonctionne pour empêcher la cuve de se corroder et de se percer.
donc de nuit, lorsque le système est en heures creuses, le courant 230v arrive aux résistances de chauffe et à la carte ACI. ( la led verte ACI s'allume en CONTINU )
de jour, le courant est normalement coupé et n'arrive pas aux résistances de chauffe ni à la led ACI. c'est un petit accu vert qui allume la led verte mais en CLIGNOTANT )
donc l'eau ne chauffe pas, mais la cuve reste protégée ACI.
par contre, si tu passe en marche forcée en journée pour avoir de l'eau chaude, le courant va arriver aux résistance de chauffe et la led va être verte en CONTINU.

Ceci devrait permettre de savoir à quel moment cela disjoncte, car comme le dit si bien l'ami Jeryko, il semble bien y avoir un défaut d'isolement ou d'humidité.
Peut être qu'en chauffant, au bout d'un "certain" temps, quelque chose se déforme, que quelque chose touche une masse ou que de l'eau s'infiltre quelque part et Paf, ça disjoncte.
Y a-t-il de l'eau qui suinte ou s'écoule ? dans le capot ou ailleurs ?
Attention de couper le courant avant de mettre les mains n'importe où

[invite9aa19e3a]

Bonjour, le fil bleu qui sort de la platine est branche ou sur une resistance svp voir photo jointe urgent merci

[ATTACH=CONFIG]322022[/ATTACH