J'etais en citerneEnvoyé par scopion44
Je n'ai pas trop serré les 3 vis BTR qui empechent la pompe de tourner sur elle meme, par contre je suis a fond en profondeur (comme l'accouplement à 2 oreilles qui viennent se prendre sur 2 encoches du moteur, j'imagine que ce reglage se fait automatiquement.
Cela dit ma chaudiere n'est pas retombée en panne depuis mon dernier message...
Merci encore pour votre aide!
Bonjour, c'est re-moi!
Alors maintenant ca va beaucoup mieux.
La chaudiere ne tombe plus qu'une seule fois en defaut par semaine, et c'est parce qu'il y a de la calamine entre l'electrode et le gicleur:
J'ai réglé au mieux l'electrode grace à mon oeil de lynx
Je vais essayer de faire venir quelqu'un pour faire un controle du taux de combustion (j'imagine qu'il reglera la pompe à ce moment).
Sauf si vous avez une autre piste.
Merci encore!
rebonjour
d'après la photo il est impératif de remplacer le gicleur les électrodes ont arqué dessus !!!! maintenant il est important de régler la pression de pompe fioul (10 à 12 bras) de préférence à 12 bars !!! et de contrôler si la pression reste stable.
revoir également les réglages de distance déflecteur - gicleur ainsi que la position de la ligne gicleur (air-secondaire) d'après la notice du bruleur et d'après la taille du gicleur!! et de procéder à une analyse de combustion !!!!
vous n'avez toujours pas répondu si le bruleur fonctionne sur bidon ou sur la citerne?
la formation de flamme se fait elle franchement ou y a-il des hésitations (formation de flamme en plusieurs phases)?
salutations scopion44
Merci pour votre reponse
Dans mon post 31, j'ai précisé que j'étais repassé sur ma citerne.
Je remplacerai le gicleur une fois le problème réglé (ca serai malheureux d'abimer le nouveau).
La formation de la flamme me parrait plutot bonne (j'entends 2 "souffle avant quelle ne soit stable).
J'essaierai de contacter un chauffagiste pour faire le reglage de la pompe.
Est ce que si je demande une vérification de la combustion cela incluera le réglage de la pompe?
re
désolé j"ai zappé le post 31
si les électrodes sont correctement réglées il n' n'y as pas de raison à ce que le gicleur se détériore !!
je pense que le chauffagiste qui effectue le réglage de la pompe fera aussi le contrôle de combustion, cela va de soit car modification de la pression fioul = modification du débit donc de la combustion !!
salutations scopion44
bonjour
petit complément à mon post#35
essai à effectuer !
sur la mollette de réglage de la ligne gicleur (air secondaire) relevez le réglage sur la graduation et ajoutez +1 à 1.5 graduation (ex.si le réglage est sur 2 le mettre sur 3 ou 3.5) ceci a pour effet un démarrage de flamme plus souple
salutations scopion44
Je jetterai un oeil.
J'ai une question un peu bête, est ce que l'électrode peut se mettre n'importe ou autour du gicleur, ou alors est préférable que soit sur le dessus? (Au cas ou quelques gouttes de fuel tomberaient sur les electrodes et provoquerai dans le temps cette calamine?
bonjour
il est natturellement préférable de positionner les électrodes sur le dessus du gicleur (12h) ou exceptionnellement sur les côtés (9h ou 15h)
salutations scopion
qqdscdvfbvghb
