centrale vapeur Calor : électrovanne "tremblante" !

[LeDam]

Bonjour,

Je possède une centrale vapeur Calor GV7250.
La centrale est complètement détartrée mais sans changement par rapport au souci suivant :

L'électrovanne (ou bobine ou vanne ou les deux) semble être défectueuse.
Elle s'ouvre et se referme comme s'il y avait un court-circuit dans l'interrupteur dans la poignée du fer (ce qui n'est pas le cas car je l'ai by-passé pour tester).
Il n'y a pas non plus de rupture dans le cordon.

A mon sens, il ne peut rester que 3 possibilités, mais je souhaite avoir votre diagnostique avant de faire des frais.
- la vanne qui coince parfois et l'électro-aimant n'a pas toujours assez de puissance pour l'ouvrir
- l'électro(vanne), soit la bobine qui est fatiguée
- la plaquette électronique aléatoirement hors service

Si je dois remplacer les 3, la centrale n'en vaut pas la peine.

Mais peut-être est-ce autre chose ?
Un avis ou une solution ?

Merci
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[beb063]

Bonjour

Désolé mais je ne comprends pas votre problème.
1 vous dites quelle s'ouvre toute seule.
2 vous dites quelle n'a pas assez de force pour s'ouvrir.

on prends lequel.

[LeDam]

Bonjour,

En effet, je manque de précisions. Et entretemps, j'ai progressé.

Symptôme :
Lorsque je presse l'interrupteur de la poignée du fer, l'électrovanne s'ouvre (logique).
Mais au bout de plusieurs pressions, l'électrovanne s'ouvre et se ferme... comme s'il y avait un faux-contact dans l'interrupteur.
Si je laisse pressé, la vanne finit par rester ouverte.

J'ai pu éliminer :
- une panne d'interrupteur en le by-passant
- une panne d'électrovanne (bobine) en la branchant en direct (fonctionne sans souci)
- une rupture dans le cordon

Sauf erreur de ma part, il reste la carte électronique.
Mais pourquoi se mettrait-elle à "délirer" qu'au bout de plusieurs pressions sur l'interrupteur ?
Ou alors, l'électrovanne plus sensible lorsque la centrale est bouillante (je l'ai évidemment testée en direct à froid) ?

Merci pour votre aide

[LeDam]

Une proposition, dites-moi si c'est plausible :
Sur la carte, il y a un relais... se peut-il que le relais fasse le lien entre l'interrupteur du fer et l'électrovanne ?
Et si ce relais est usé, il est logique que l'électrovanne fasse la "mitraillette", non ?

La carte de ma centrale :



Je vois un relais (noir).
Les composants gris sont-ils aussi des relais ?

Merci

[A voir en vidéo sur Futura]

[OSLITOV]

Bonjour
Pendant le problème en touchant le relais tu dois sentir ou entendre si celuici bascule. Mais je ne pense pas que le relais soit la cause de ton souci. Si tu as alimenté l'electrovanne en direct et qu'elle fontinné correctement il faut rechercher un faux contact quelque part le circuit alimentant cette electrovanne est facile à remonter. Perso, je chercherai dans le câble.
Bon courage
Cdlt

[LeDam]

Bonjour,
Merci pour votre réponse.

Concernant le cordon, vu les différents tests effectués le concernant, je suis quasi convaincu qu'il est hors de cause.
Cependant, je vais refaire toutes les soudures de la carte.

Aussi, je vais brancher une lampe 220v peu gourmande (genre LED) directement sur la bobine et remonter le tout.
Je pourrai alors tester la centrale avec l'électrovane à chaud.
Si la lampe clignote lors du décrochage de la vanne, le souci vient de la carte, et si non, la panne sera dirigée vers l'électrovanne.

Qu'en pensez-vous ?
Merci !

[OSLITOV]

Re
Tu peux effectivement mettre à la place de l'electrovanne une ampoule 220v bien qu'un multimetre soit plus approprier pour vérifier le circuit de commande,
Cdlt

[LeDam]

Ah, moi je pensais ajouter une ampoule LED (ou de frigo) avec la bobine... risqué ?
Ou alors, je trouve une ampoule de même consommation que la bobine.

Elle consomme combien cette bobine ?

Merci

[romulus123]

Bonsoir,

(je reposte le même message que sur l'autre forum Bzone)

Le relais pilote la résistance de chauffe de cuve, pas de lien avec l'électrovanne.

L'électrovanne est activée pas un triac (Z0103) et la pompe est actionnée par un thyristor (SCR X0602)... Ou l'inverse, à vérifier.

Attention de ne pas dépasser le courent max du triac si tu raccordes une ampoule en // avec la bobine.

[LeDam]

Bonsoir roomulus,
Merci pour ton intervention, j'allais justement donner des news de mes tests qui confirment tout ce que tu dis

En effet, j'ai constaté que le relais ne s'activait QUE pour la résistance de la cuve.
Et le fer semble bien se gérer tout seul, sans passer par le circuit électronique.
De plus, aucun CLIC de relais ou autre n’allume l’électrovanne… rien de mécanique.

Tout d'abord, j'ai ressoudé un max de contacts mais je n'ai découvert aucune fissure ni trace d'arc électrique.

Test 1 :
J'ai connecté une ampoule à incandescence 220v/10w AVEC la bobine.
Résultat : lorsque l'électrovanne s'ouvre à chaud (pression sur l'interrupteur du fer), la lampe s'allume.
Après plusieurs essais, la panne survient (très rarement) et la lampe clignote chaque fois que l'électrovanne se ferme.
-> J’en déduis que l’électrovanne fonctionne très bien, ce qui confirme mes essais sans panne lorsque je l’avais branchée en direct sur le 220v (mais à froid).

Test 2 :
J’ai déconnecté l’électrovanne et branché uniquement l’ampoule 220v/10w.
Là, ça n’a jamais sauté… l’ampoule s’est allumée chaque fois sans clignoter.
-> J‘en déduis que… que je ne pige plus rien à part que l’ampoule 10w est probablement moins gourmande que la bobine et que donc, ça passe !

Test 3 :
Je remonte le tout et fais bien chauffer la bête.
Plus la centrale est chaude, plus ça saute…, l’électrovanne ‘’mitraille’’ !
Torsion du cordon dans tous les sens, mais aucune incidence + ou –

Et voilà l’intervention de Roomulus qui m’intéresse

Voici une photo (de ma centrale) des deux éléments dont tu parles:


Mais se peut-il que le triac (Z0103) ou le thyristor (SCR X0602) soit à moitié défectueux ou soit 'fatigué' ?

Merci, on touche au but

[beb063]

-re
y a t'il une diode sur l'électrovanne??

[LeDam]

Bonjour Beb,
Nous, rien de visible.

Là, je viens de remplacer le triac qui est directement relié à l'un des fils de l'électrovanne.

Résultat... rien n'a changé
J'aurais même tendance à dire que c'est pire, mais sans doute que non.
Les soudures sont pourtant parfaites.

Resterait la bobine qui n'aime pas la chaleur ?

Merci encore pour votre patience

[OSLITOV]

Bonsoir
Si tu possèdes un multimetre, sur la carte électronique vérifie aux bornes du triac ou du tyristor si tu observes le même comportement électrique qu'aux bornes de l'electrovanne.
On avance on avance
Cdlt