Bonjour à tous
Comme dis dans le titre mon lave linge LADEN FL1481 ne s'allume plus.
La carte est une whirlpool L2158. Le jus arrive bien à la carte. Mais rien ni voyant ni réaction du LL.
J'ai la photo de la carte mais je ne sais pas comment la poster?
Merci à ceux qui pourront m'aider
bonjour,
pour déposer des photos utilisez cela :
http://forums.futura-sciences.com/de...procedure.html
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Merci pour ton aide. Mais je ne vois pas ce que tu me dis. Pour info j'utilise un smartphone
re, désolé
via un smartphone je ne sais pas faire
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
###### Suppression d'images externes
Dernière modification par gienas ; 16/05/2017 à 18h45. Motif: LMes images doivent être sur le serveur
Je te remercie, je suis passé par un hébergeur
re,
voir le régulateur (ci a 7 pattes ) il est éclaté (en bas a droite a droite du transfo)
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour,
Richard a raison, il faut changer le CI. Panne classique sur les modules Whirlpool. Il faut donc changer le CI (LNK304p), la résistance (souvent repéré R020 de mémoire 22 ohms) et l'inductance 470uH (souvent repéré L003). Soyez patient pour le CI, il est soudé sur les deux faces...
*
Merci pour vos réponses rapides. Pour le CI il est vrai que sur la photo c'est trompeur mais c'est une marque de marqueur. Mais si il faut le changer je le changer
re, perso je m'étais fié a la trace du marqueur
par contre cela reste d'actualité malgré tout
en principe c'est ce type de circuit qui lâche
je ne puis être malgré tout formel
voir
ceci : http://www.cyberpieces.com/lavage/ma...000016649.html
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Je confirme les propos de Richard ! Le régulateur se met en cours jus et fais sauter la résistance fusible de 22 ohms...et parfois l'inductance donc par prévention, mieux vaut la changer également...
Je te remercie richard. Je passe prendre les pièces vendredi et te dirais ca. En tout cas merci encore de ton aide !!
Et merci ODS d'être aussi intervenu
Bonjour
J'ai récupére le ci et la r020 mais l'inductance, le magasin ne l'avait pas.
Je dois me procurer de la tresse à dessouder et je monte tout ca.
Petite précision sur l'inductance, comment cela fonctionne et comment on le lis?
Merci
Bonjour,
Il vous faut cette inductance:
https://www.rs-particuliers.com/WebC...C-1911169.aspx
Bonjour
J'ai remplacé le CI et la résistance mais pas l'inductence car la boutique ne l'avait pas. Il y a trois jours, a l'allumage tout fonctionne. Au cours du cycle je constate une anomalie L' essorage ne monte pas dans les tours??? Je relance un essorage et pareil puis plus rien elle refait la même panne... Avez vous des pistes?
Merci
re,
en fait le souci d'essorage n'a absolument rien a voir avec le souci d'alim rencontré au départ du sujet qui est donc pour sa part réglé ,
reste donc a traiter l'essorage ,
dans un 1er temps contrôlez les charbons moteur
ensuite contrôlez l'état de la vidange ,
il faut que le pressostat soit en niveau bas pour alimenter la rampe d'essorage
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Salut
Je vois ce que tu veux dire. Mais avant la première panne pas de souci d'essorage. Je comprends pas... Et pour le fait qu'elle ne s'allume plus je dois refaire la 1ère réparation... Bobo la tête à dessouder le ci sur deux face
