Panne Frigo Samsung

[inviteab360878]

Bonjour a vous tous, moi c'est Mika et je suis sur Montpellier

J’espère avoir de petits conseils concernant ma panne sur mon frigo américain Samsung...

Voila j'ai un frigo américain Samsung modèle : RSG5PURS ou code modèle : RSG5PURS1/XEF de 2010.
Donc visuellement aucun soucis, lumière, afficheur électronique : ras mais seulement pas de froid ...
J'ai débranché quelques heures et rebranché par la suite mais même défaut ...
Néanmoins j'ai remarqué a l’arrière de l'appareil que le compresseur et le ventilo condenseur n’était pas en route, le compresseur est froid.
Metrix en mains j'ai vérifié la tension au borne du compresseur et 0v quand le frigo allumé et en route depuis plusieurs minutes....
J'imagine qu'il y a un problème électronique mais d'ou peut il venir, il y a une grosse carte électronique puissance/commande a l’arrière avec divers relais mais il se peut aussi que ce soit l'afficheur/régulateur qui n'envois pas la demande a moins que je me trompe complètement ...

Pouvez vous m'aider ? Merci d'avance !!!
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[invite8163a60e]

Bonsoir,

Si afficheur OK et que consigne inférieure à température affichée, alors il devrait y avoir une alimentation sur la bobine du relais qui enclenche le compresseur.
Pour tester, il faudrait avoir le schéma électrique. Dans tous les cas, la température affichée est la température qui enclenchera le relais du compresseur si celle-ci est supérieure (différentiel inclus), à la consigne demandée.
Donc, si la température affichée est de 20°C et que la consigne est de -20°C pour le congélateur et 4°C pour le réfrigérateur, on a sûrement un soucis avec le relais.

[richard 31]

bonjour,
voir le thermofusible placé sur l'évaporateur avant toute autre manipulation
ce composant est dans un sachet transparent,
il le faut passant au multimètre
il est souvent la cause de ce défaut,
profitez aussi de cela pour mesurer la résistance de dégivrage et les valeurs des sondes
tant qu'à faire autant profiter de cette occasion pour tout vérifier
car si therrmo fusible hs il faut savoir pourquoi