Salut les potos
J'ai le lave qui ne chauffe plus. tout le reste fonctionne parfaitement.
J'ai testé la resistance et la sonde mais je ne trouve le thermostat.
J'ai cherché une vue éclatée ou une image du lave-L mais jai rien trouvé.
Si vous savez ou il ce trouve ça m'aiderai beaucoup
PS : a quoi sert le prefixe de la discussion ?
bonsoir,
a ceci:
http://forums.futura-sciences.com/de...s-utilite.html
ben vi c'est en haut de rubrique qu'il faut bien sur lire
(c'est comme ducros qui se décarcasse)
pour la chauffe
donnez la référence complète de votre appareil "gravée" sur la partie supérieure de la porte
et là on pourra vous diriger
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Merci,
Voici la Ref :
WM54060FR/04
re,
le thermoplongeur étant a l'avant de la cuve faites en le contrôle,
et donnez les valeurs ohmique et k-ohmiques de la sonde
il n'y a pas de thermostat
ensuite faudra contrôler l'état visuel du module de puissance
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
An fait comme je ne trouvais pas le thermostat et que la resistance me semblait HS (00,2ohm)
j'ai mis une resistance neuve.
mais ça n'a rien changé...
Du coup en suivant les fils je pensais que le thermostat se trouvait dans la carte de prog en facade.
Je viens de démonter pour voir la valeur de la sonde je m'en rappelais plus
Ca me donne 6,1 Ohms (multimetre réglé sur 200 en dessous de 2kohms)
...
re,
bizarre vos valeurs de sonde
faites la varier en la chauffant et voir la valeur lue qui doit varier en fonction de la chaleur
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour,
Merci pour vos réponses,
Voici les mesures que j'ai obtenues sur la sonde
(mutimetre réglé sur la valeur "200" ohms)
6,1Ω a température ambiante 21°
et 1,7Ω sous l'eau chaude apres 1minute une fois la valeur stabilisée
PS : Je ne fais pas trop confiance sur la précision de mon multimetre à mesurer la resistance ...
je vois que cela varie,
mais je ne comprends pas trop quelle est la façon d'afficher les valeurs de ce multimètre
au besoin faire une photo de cet appareil avec l'afficheur en service que je puisse comprendre son principe
j'ai donc l'impression que les valeurs seraient bonnes mais en les interprétant autrement
donc la panne serait ailleurs et a mon avis a hauteur du module dont il nous faut
une photo de la carte verso et recto afin de voir si quelque chose n'est pas détérioré
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Pièce jointe 354725
Voici une video du multimetre ou je mesure la resistance de la sonde et des 2 resistances, la neuve et l'ancienne que j'ai changé pour rien.
(J'ai mis en evidence la position du multimetre au début)
https://youtu.be/Y7Cqxq4eUhU
Pour ce qui est du module de commande : j'ai regardé en détail mais viuelement je ne vois pas d'endroit ou il y aurait pu y avoir un probleme (rien de cramé, pas de piste détériorée aucun composant manquant...)
Par contre y a peut etre un truc, c'est que le chauffage a 60°C ne marchait que du coté "lavage couleur" pas du coté "lavage blanc" et ce depuis longtemps genre plus de 5ans. maintenant ca marche nulpart...
re,
pour ce qui concerne la platine dont je situe mal les connexions des 3 relais
il serait judicieux de refaire les soudures de ceux-ci par contre il les faut de très bonne qualité
ensuite la sonde doit être mesurée sur le calibre 200 K-ohms c'est impératif
ce que je ne comprends pas trop par contre est ceci:
en position 200 ohms la valeur ohmique de la résistance elle même
doit se lire en mode direct style par exemple 20 ohms environ
et sur votre multi ce n'est pas le cas alors que vous signalez cette résistance neuve d'une part
ensuite vous affichez une valeur presque en court circuit,
ce qui est impossible neuf ou pas neuf sur un thermoplongeur
j'interprète donc le 0,02 ohms comme une valeur de 20 ohms,
donc conforme a sa puissance soit 2000W
par contre pour la sonde je note que vous arrivez a en faire "varier la valeur"
je la considère donc comme bonne
auquel cas il me reste que le module a mettre en cause
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Les soudures me semble parfaite, j'ai entouré en rouge les 3 relais.
c'est vraiment utile de les ressouder ? est ce qu'on peut tester les relais directement sur le module ou faut il les dessouder avant ?
je les ai trouvé sur un site de composants, est ce utile que je change les 3 (moins de 15euros) ?
bonjour
reprenez toutes les soudures des relais,sur les photos il y a des défauts sur les soudures d'origine.
Ok je vais tester et vous tiens au courant
re,
merci a ptigui que je salue au passage,
il insiste a son tour sur la nécessité de refaire les soudures,
c'est pratiquement gratuit,
et confirmera l'état des soudures des relais qui sont soupçonnés
même si en réalité cela n'apporte rien de plus
mais au moins affinera le diagnostic
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Salut,
Je viens de refaire les soudures mais rien ne change.
J'ai testé sur trois programmes differents complets mais ça reste toujours froid
2 à 60°C et un a 40°C
re,
désolé mais a présent j'ai l'intime conviction,
que l'on passe a coté de la panne via une manip anormale de votre part ,
ce n'est pas une accusation en tant que réprimande,
mais simplement le fait que cela vous échappe
l'ennui étant que je ne puis orienter la recherche de cela a distance
mon idée étant qu'une autre tête pensante effectue la manip (diagnostic ) a votre place
mais surtout sans aucune influence de votre part
juste donner les faits
vous dites ce qui est a savoir : elle ne chauffe pas
mais surtout pas ce que vous avez fait
ceci pour éviter qu'il soit mal dirigé
pour info ne pas se sentir gêné de cela,
car cela arrive même au meilleur d'entre nous
moi par exemple (ben vi qoué j'ai de grosses chevilles
)
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
re,
a présent ceci:
et si je disais que cette machine n'est pas en panne et qu'elle chauffe?????????????????????????????? ??
pourquoi???
parce qu'il me vient a l'esprit qu'à la lecture du sujet,
je ne vois a aucun moment signalé que la machine a été testée sur un programme complet
avec le signalement que la machine n'a pas fait le programme jusqu'au bout
ce qui aurait pourtant du se produire (attente chauffage )
donc ce qui est a savoir
la chauffe n'a lieu que durant la phase de lavage
donc en fin de cycle la machine rince et essore a froid
et en hiver vu la température d'entrée de l'eau
il est sur qu'en fin de cycle on ne risque pas d'en ressentir la chaleur
voici a quelle réflexion j'en suis venu !!!!!!!!!!!!!!!
et si le cas on cherchera longtemps
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Oui je comprends votre raisonnement Richard, mais dans ma derniere réponse je précise : "testé sur trois programmes differents complets mais ça reste toujours froid
2 à 60°C et un a 40°C"
J'ai touché plusieurs fois le hublot (toutes les 10min environ) et il est toujours glacial pendant toute la durée du programe :-/
Malheureusement je n'ai personne de "bricoleur" autour de moi...
Je vais lancer un pgm a 90°C
Ce qui m'a fait dire que la machine ne chauffait plus c'est que "le linge se lave pas correctement" et que "le hublot est froid en pemanence" pourtant
aucun changement autre que la chaleur inexistante (eau en quantité suffisante vidange et séchage ok) etc...
PS : merci de prendre des pincettes mais pas de souci il faut toujours savoir se remettre en question c'est la meilleure façon pour avancer
re,
je ne change pas ma conviction pour autant
la machine ne devrait pas faire le programme en entier
en principe ,
soit elle bloque en phase de lavage (attente chauffage)
soit elle annonce un code défaut
or vous ne signalez rien de cela
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
La machine date de 2001, bientot 17ans... pas de code défaut et pas de bloquage erreur,
Si je filme un programme a 60°C avec un thermometre infra rouge ca pourrait etre utile ?
En ce moment il ya un programme a 90°C que j'ai lancé il ya 15 minutes environ, ca mousse bien mais le hublot est a 19,6°C
Meme programme 90°C
Lavage en cours apres 34 minutes la temperature est à 20,4°C
le Rincage vient de débuter T° : 18,2°C
Plusieurs rincage s'enchainent actuellement a 15°C
re,
auquel cas le suis sec a présent
car j'ai fait le tour de tout ce que je pouvais mettre en cause
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
:-/
Je viens de redémonter le module pour "voir", j'ai tout arrété pendant le rinçage.
Deux relais étaient à 35°C la plaque en alu ou il y a un transistor aussi.
et le relais du haut qui est seul était vers 26°C
T°C de la piece 21,5°C
Je sais pas si ça sert a quelquechose lol
j'ai aussi remarqué ça :
les 3 cosses de droites sont marquées, rien d'alarmant je pense mais bon ...
Je sais pas ou chercher ...
