Remise en Marche difficiel Frisquet Hydromotrix 23 kw

[invite47fd1a3d]

J'ai acheter une maison dans laquelle une chaudiere frisquet hydromotrix etait installée mais eteinte.
J'ai fait des travaux et deplacer celle- ci
la semaine derniere j'ai voulu la rallumer elle a eu du mal mais a fini par redemarrer.
Afin de rallonger la prise courant j'ai du de nouveau l'eteindre et depuis plus rien.
J'ai vu que la vis droite qui tient la plque ou se trouvent les electrodes ne tient plus.
On entend bien qu'elle envoie le gaz, mais on entend une tentative de mise en flamme mais rien, elle se remet en securité de suite.
Contrairement à aavnt, j'ai fait fait une pente vers l'exterieur de la ventouse.
Voila j'ai essaye de vous donner le plus d'explication afin de me venir en aide. Je n'ai d'ailleurs pas le manuel non plus. si vous savez ou je peux m'en procurer un n'hesitez pas ca m'aiderais, au pire laissez moi votre telephone ou mail pour m'aider dans mon depannage.
J'ai aussi tenter un allumage avec les electrodes à l'exterieure de la chaudiere pour voir si l'etincelle se faisait mais elle ne se fait pas.
Je ne sais pas non plus combien je dois mettre de pression dans la partie chauffage. Actuellement je suis a 0.8 mais je ne pense pas que ca soit du à cela que la chaudiere ne s'allume pas
Merci de me venir en aide
-----

[inviteeae372be]

Bonjour,faite un appoint d'eau dans votre chaudiere(entre 1,5b et 2b)vous devez avoir 2 petites vannes noires,il suffit de les ouvrir pour mettre a la bonne pression.
Tenez nous au courant si cela ne suffit pas.
Bonne chance
A+

[invite47fd1a3d]

En fait j'ai un robinet noir qui se situe en parallele au mur d'accroche de la chudiere qui me permet de remplir la chaudiere d'eau puis j'ai 2 robinets qui me permet d'ouvrir le circuit aller et retour du chauffage
ces deux derniers sont ouverts
Je vais tenter de remettre de la pression mais le probleme ne se situe pas ici vu qu'elle a mis en route une fois avec beaucoup moins de pression qu'actuellement

[inviteeae372be]

Bonjour,vous parlez d'une pente pour la ventouse voyez de ce cote la,verifier si le conduit n'est bouché!
Essayer de demarrer en retirant la pente si cela est possible.
Bonne chance
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite47fd1a3d]

La pente doit etre de 5 %, elle ne sert à l'amelioration de l'evacuation des fumées mais juste à ce que les condensas ne forment pas de saleté qui generait la bonne circulation de l'air.
Donc je ne pense pas que le probleme vienne de la
D'autre part, j'ai reussi à la faire demarrer dan cette configuration la.
En fait on dirait qu'il n'y a soit pas d'etincelle ou alors que la flamme s'eteint.
D'ailleurs il y a 2 fils qui partent du piezo, et celui le plus a droite a deja ete chatertonné.
Et lors des tests de mise route on entent toujours un
tictictictictictictic jusqu'à ce qu'elle se remette en securité

[inviteeae372be]

Bonjour,maitenant verifier la canalisation de gaz si celle-ci n'a pas de fuite car le bruit que vous entendez peut venir de l'arrivee de gaz qui se fait mal!
Vous avez une citerne ou ete vous au gaz de ville?
A+

[invite47fd1a3d]

je suis au gaz de ville.
Ca ne fuit pas c'est sur, on entend bien la pompe a gaz se mettre en route,
de temps en temps on entend la flamme qui fait prendre feu au gaz mais vraiment pas tout le temps mais dans tous les cas elle se coupent imediatement apres.
N'ayant pas le manuel, je ne sais pas non plus sur quoi positionner tous les boutons pour un demarrage optimal.
Je pense deja remettre une visse sur le support des pointes d'allumages car c'est sur et certain que ce n'est pas etanche de la

[inviteeae372be]

Bonjour,de quelle couleur est la flamme lorsque celle-ci s'allume.
A+

[invite47fd1a3d]

en fait lors de l'essai d'allumage le voyant vert s'allume et pendant ce temps j'entends TICticitictictic..
on entend bien que quelquechose s'enflamme mais le voyant rouge s'allume et coupe tout

[invite47fd1a3d]

je suis au gaz de ville
et le tic tic vient plutot des elctrodes d'alluamge je pense

[Hobbyelec]

Salut

Essayons de faire de la clarté dans tout ça. je ne connais pas Frisquet mais :

Tu observes des tentatives d'allumage ?
Vois tu des étincelles sur la ou les électrodes d'allumage ?

La mise en route est controlée par une électrdode dite d'ionisation dont le role est de renvoyée vers l'électronique une info de présence flamme : ce controle est permanent.

Tu parles de fils chatertonné ?

Si tu n'as pas la connaisance du fonctionnement le plus simple serait de faire appel à un SAV spécialisé.

A suivre.

[patanca]

Bonsoir,
regarde aussi au niveau du raccordement electrique,certaine chaudiere(je ne sais pas si c'est le cas chez frisquet) sont sensible a l'inversion phase/neutre de l'alim qui provoque des defauts d'allumage/controle de ionisation.
A plus

[invite47fd1a3d]

Pour faire simple, je fais bien des tentatives d'alluamge, on entend bien des fois que quelquechose s'emflamment dans le corps de chauffe mais ca dure que tres peu de temps, elle se coupe de suite
Le fils chatertonné est un fil de cuivre recouvert d'un plastqieu transpareznt qui part du piezzo jusq'au corps de chauffe
et le tictictic vient de la

[Hobbyelec]

Salut

Encore une fois je ne connais pas Frisquet mais tu dois bien pouvoir observer les étincelles d'allumage ?

A+

[invite47fd1a3d]

En fait il n'y existe pas de veilleuse sur cette chaudiere, et la ou doit se faire l'etincelle, le support est quasi bloqué hermetiquement

[invite47fd1a3d]

Nouvelle indication ,j'ai fait la demande du manuel et je l'ai recu, il est stipuler dedans que des que l'on mets la chaudiere en marche avec le bouton on off elle doit demarrer d'elle meme, hors moi quand je fais cela, elle est deja en securite