Panne lave vaisselle miele turbothermic G 645 sc plus

[chuferlu]

Bonjour.
Nous avons un problème avec le lave vaisselle.
Voilà.

A la mise en route il vidange toute l'eau.
Ensuite la cuve se remplit.
Puis il démarre une série d'aspersions.
Une dizaine je dirais, avec des arrêts entre de quelques secondes.
Le tiroir a détergent ne souvre pas.
Ensuite le témoin relatif à l'apport d'eau/vidange se met a clignoter de façon régulière
Il se vidange et se remplit pourtant tres bien.

Par quoi commencer.?

Je precise, suite au message d'informations a apporter, que jai la possibite de le brancher a lexterieur, sur tretaux quelques jours (il va faire beau) , que jai un multimetre et je crois les outils.

Merci
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[richard 31]

Bonjour,
A vous lire j'ai l'impression que la pompe de cyclage manquerai de pression
je vous suggère de contrôler l'état de son carter et sa turbine

[chuferlu]

Aah.
Il ya une chose que je nai pas mentionnée,car je n'étais pas sûr que cela soie anormal.
Voilà :
J'ai coincé la serrure pour pouvoir observer .
Lorsqu'il asperge, c'est sans beaucoup de pression, ça eclabousse a peine.
Comme ça se passe avant de chauffer et avant de liberer le détergent, j'ai pensé que c'était juste pour rincer/mouiller la vaisselle et que ça pouvait être normal.
Mais ça irait dans votre sens.
Merci

[richard 31]

Re,
Il s'agit bien d'un cas de figure qui correspond a un manque de pression
donc déposez la pompe de cyclage et controlez son état carter et turbine
on avisera ensuite

[A voir en vidéo sur Futura]

[chuferlu]

Bonsoir.
Nous venons de le deplacer, et jai ete surpris par la rouille dessous.
Jai donc enlevé la tole du bas.
Elle etait mouillee a linterieur.
Je lai changee
Jai relancé le LV et il ya une goutte.
Donc une fuite.
Ce ne serait pas le flotteur qui le met a l'arret ?

Demain j'enleve un panneau pour voir ou est la fuite.

Merci

[richard 31]

Oui votre appareil se met en sécurité anti débordement
ou si vous préférez anti fuite

[chuferlu]

Une fois ouvert je l'ai relancé et après avoir vu que ca goutait sous la pompe, je lai deposée.
J'espérais que ce soit le joint de carter, mais non, l'axe se devine légèrement oxidé, c'est le bourrage.
Peut on extraire la turbine?
Sans la casser!
Les arraches que j'ai s'appuyent sur un ace central or je ne peux pas m'appuyer au centre, il est couvert par le centre de l'hélice
Carter et turbine sont en plastique, je pourrais chauffer au décapeur et tenter par levier ou ce n'estt pas prévu ?
Merci

[ptigui29]

Bonjour
La turbine est vissée. Elle peut l'être dans le sens anti horaire.

[chuferlu]

Ah, merci
Chuis con moi...
Hureusemet que je nai pas tenté d'arracher hier.
Il faut bloquer le moteur sans doute?
Merci.

[chuferlu]

Bonsoir
Ca a ete assez fácile la turbine est venue toute seule.
Malheureusement, le bourrage adu se deterirorer petit a petit, l'eau recueullie dans le plateau s'évaporer (sans activer le flotteur) et beaucoup de choses se sint oxidees.
Dont malheureusement l'axe du moteur.
J'en attends un d'occasion.
On a échangé les dimensions, fotos ça a l'air d'être le même.
J'ai le WE pour traiter les raches de rouille, brossér...

Merci encore