bonjour,
je souhaiterai fabriquer quelque chose pour combler des coupures electriques.
mon probleme : le demarreur de ma moto tire tellement sur la batterie qu'il se produit a mon avis des micros coupures de courant dans le circuit electrique. resultat mon compteur se remet a 0 !!!
donc, j'aimerai fabriqué une sorte de "pile" 12v qui va compenser ces coupure et garantire l'allimentation de mon compteur.
j'espere etre assez comprehenssible, et que vous pourrez m'aider.
merci d'avance.
Bjr noo...
Faut utiliser une diode suivant schéma.
Lorsque que coté batterie l'on tombe à zéro (ou en dessous d'un certain seuil), la pile de secours prend le relai.
Mais pour éviter que la tension de cette pile n'alimente tout l'appareillage électrique de la moto (elle aurait qq sueurs la povre !!), il suffit de mettre une diode anti retour.Cette pile sera constamment en état de charge du à la batterie principale.Petit inconvénient on perd 0.6v dans l'alimentation du compteur.Faut connaitre aussi la consommation du module compteur pour dimensionnée la "pile'".
Cordialement
Bonjour,
Je m'interroge.
Est-ce que la pile va supporter le (mauvais) traitement?
Ne serait-il pas plus judicieux de mettre une deuxième diode sur le "circuit pile" ?
Amicalement
Dernière modification par Ouk A Passi ; 03/02/2007 à 10h18. Motif: rectification
Bjr ouk..Envoyé par Ouk A Passi
Quel mauvais traitement ?? (la diode anti retour est faite justement pour éviter les "mauvais " traitements)
Cordialement
Bonjour, pourquoi utiliser une pile ? Un simple condensateur pourrait faire l'affaire, nan ? Enfin tout dépend combien consomme le compteur... Le condensateur se déchargerai pendant l'instant du démarrage (qui est sans doute assez court)
@+
Bonjour F6BES, bonjour Noo
Certes, il est indispensable de mettre une diode anti-retour pour que la pile n'alimente pas le circuit électrique de la moto.
Mais ce qui me gêne, et vous l'aviez écrit:
C'est pourquoi je me demande si elle sera lontemps en mesure de supporter le traitement.Cette pile sera constamment en état de charge du à la batterie principale.
La remise à zéro du compteur affecte-t-elle l'affichage du compteur journalier, du compteur totalisateur, ou bien des deux comme je l'imagine?
Est-ce que la moto de noo est encore sous garantie?
D'autres utilisateurs de 2 roues connaissent ils ce genre d'anomalie?
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Par ailleurs, je vous livre quelques réflexions sur ces compteurs.
J'ai l'impression que sous couvert de "modernisme", appelons cela du "design", les anciens compteurs kilométriques entèrement mécaniques des véhicules à 2 ou 4 roues ont été remplacés par des compteurs électroniques dotés d'un affichage LCD.
D'une manière générale, quand la clé de contact est retirée, il ne me semble pas qu'il soit nécessaire de maintenir en permanence l'alimentation électrique du compteur LCD, car j'imagine qu'un minuscule condensateur maintient les "latches" du compteur dans leur dernier état.
Je pense que dès que le contact de la machine est remis, le "Back Plane" de l'afficheur est alimenté et le kilométrage réapparaît sur le compteur.
Si nous admettons que le compteur n'est pas sous tension quand la moto est à l'arrêt, alors je ne comprends pas pourquoi des "microcoupures" de l'alimentation électrique du compteur lors de l'utilisation du démarreur provoqueraient la RAZ du compteur.
Se pourrait-il que le petit condensateur n'apprécie pas du tout de se retrouver pratiquement en court-circuit au travers du démarreur.
Dans ce cas, la diode proposée dans votre schéma pourrait résoudre le problème de noo (et la pile devient inutile)
Quel est votre avis?
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Bonjour également à LTHOMAS
dont je viens de lire le message.
Bjr ouk....
Des "piles" en tampon sur des systémes de "secours" et en charge permamente cela existe. Tous les systémes "issues de secours" ont leur propres "piles" qui sont constamment en charge.Faut penser à les vérifier de temps en temps.
A y réflechir un peu plus, comme le dit Lthomas, un condo pourrait suffire, s'il est de capacité suffisante et si cela ne sert que pendant la période démarrage.
Doit exister dans le compteur certainement une pile de sauvegarde ne serais ce que du kilométrage parcouru, donc le condo pourrait etre lui aussi inutile.
Reste à savoir comment est conçu l'électronique, mais la diode simple pourrait suffire à éviter (à vérifier) les pertes
de "mémoires".
Cordialement
Un condensateur peut parfaitement faire l'affaire ! J'avait fait ca pour éviter la coupure de mon autoradio pendant que je démmare la voiture. J'avait mis un vieux condo de sono de 2,5 Farad avec justement la diode et apres quelques ajustement ca marchait parfaitement ! Dans ton cas Noo, le condo peut etre plus petit, moi j'avai calculer la constante de temps pour que le condo tienne pedant 5 seconde. La seul chose a mesurer c'est le courant ke le compteur consome apres tu fait un ptit calcule et c'est bon ta la taille du condo
