c´est dangereux de faire sa ? sachant que la batterie du scooter et de 12V et 4AH donc moi pour la charger j´ai pris un petit transfo de 12V 400MA , donc sur la amperemetre il indique 0.39A
donc il ya aucun risque ?
PS : La batterie c'est du 12V - 4Ah
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Maintenant l'amperage est descendu a 0.32A sa veut dire que la batterie commence a se charger ?
de l'aide svp !!!
Bonjour,
Sois rassuré! Tout va très bien.
Il est recommandé de charger une batterie au plomb au dixième de de sa capacité (pendant 10 à 14 heures pour une batterie entièrement déchargée -mais non "sulfatée").batterie du scooter et de 12V et 4 A.h
C'est exactement ce dont elle a besoin: 12V 400 mA
De plus, il est tout à fait normal que l'intensité du courant de charge suive une courbe décroissante durant la charge.
Attention au dégagement gazeux en fin de charge
(bonne ventilation et pas de flamme à proximité)
Question:
pourquoi ton message est-il démesurément GRAND,
et la pré-visualisation du mien idem ?
Envoyé par Ouk A Passi
MERCI A TOI TU ME RASURE !!!
, petete parce que mon pseudo et en majuscule donc sa fais plus grand ^^
Salut,
c'est pas temps le pseudo en majuscule (bien que administrateur fait un peu prétentieux)...
les réponses n'affluent pas trop je pense car c'est plus l'orthographe et le respect qui prédomine ici, on est pas à la foire, en générale un bonjour merci et une rédaction soignée apporte bien plus sur des questions comme ça (qui ont déjà été posées, il y a un outils de recherche qui marche très bien).
Salut a tous!
je possède la même batterie une 12V 4AH sauf que je possède un transfo 12V 1,66A! j'aimerai bien est ce que c'est possible que je recharge ma batterie avec? si oui dans combien de temps je dois arrêter le chargement! Merci de bien prendre soin de me répondre!!!
Bonjour,
Moi ca me surprend ces histoire de transfo.
Je ne chargerais pas une batterie avec un transformateur s'il n'y a pas derriére un circuit de redressement pour faire une tension continue.
Je suppose que c'est un oubli de votre part, et donc que c'est une tension continue qui est utilisée.
Dans ce cas, ce qui compte n'est ni la tension ni la puissance du transfo mais uniquement le courant de charge, celui qui traverse la batterie, le reste découle de ce courant.
Ce n'est pas parce qu'il est écrit sur une boite noire (qui sert d'alimentation) 12V 1.66A que le courant de sortie serra impérativement de 1.66A, c'est juste une indication sur le courant MAXI admissible par cette boite noire.
Voir message #3 pour ce qui est du courant de charge à respecter.
Oui c'est un transfo qui donne du courant continu. et je sais très bien qu'il va dépassé 1,66A. Tout ce dont j'ai besoin c'est ce que c'est faisable de recharger cette baterie avec ce transfo. Merci bien!
Bjr à toi,
Et pourquoi va t il dépassé 1.66 A ??
Ton transfo rechargera ta batterie. (en partie).
En combien de temps: on n'en sait rien .Dépend de la charge résiduelle de la batterie.
Pour charger une batterie en 12 v faut tout de meme lui mettre un peu plus de 12 v.
Sinon si les tensions sont EGALES ,la batterie ne se charge plus.
A+
Oui il va la dépassé car il s'agit du courant nominale pas maximale. c'est une batterie pour scooter 12V 4AH! maintenant elle fonctionne pour clignotant et feux mais pour le démarrage elle transmet une faible puissance au démarreur!!! elle est pas a plat mais preske je l'ai mis deja sous charge pour une 30min mais sa donne rien!! au branchement de câble y a quelques étincèles!! quand je démarre en aidant avec la batterie de ma voiture (cosse) c nickellll!
UP UP! Votre aide SVP!!! Merciiiii
Remoi,
Bon Futura en fait à sa tete !
Ta batterie à "plat" est morte de sa belle mort !!
Une batterie plomb ne doit pas etre déchargée en dessous de 10.5 V (et encore !!)
Ton "transfo" est conçu pour 1.66 A si (dixit : ".. il va dépasser"), c'est lui qui risque de ne pas appréçier le "surplus" d'intensité !!
Bonne soirée
Bonsoir,
On ne charge pas une batterie en y mettant presque au hasard une tension et un courant quelqconque pourvu qu'il y ait du courant de charge.
Si ta batterie est déchargée, il faut la rechargée en vérifiant la valeur du courant de charge et en veillant à ce qu'il de dépasse pas une valeur trop importante.
Maintenant, si tu dis que tu a mis direcvtement ton transfo 12V 1.66A sur ta batterie pendant une demie heure et que rien ne se passe, soit ta batterie est morte, soit ton "transfo" se met à genou sous la charge et n'arrive pas à suivre le régime que tu lui impose (donc ne charge rien du tout).
A tu un appareil de mesure permettant de mesurer ta tension de batterie et ton courant de charge?
PS:
Si tu arrive à demmarrer ton scooter et à rouler suffisament avec, ta batterie devrait se recharger, si ce n'est pas le cas, soit elle est morte, soit c'est le chargeur qui l'est.
