salut les amis
j'ai passé un examen :
La fem d'un moteur à cc ne depend pas à:
a)courant inducteur.
b)vitesse.
c)nobre de poles.
d)résistance de l'induit.
pour moteur asynchrone cl F signifie:
a)80°
b)105°
c)125°
d)150°
pour la question 1 j'ai fais a et pour 2 j'ai fais b est ce que ça est just ?merci beacoup.
L'electricité est le métiers des sages!
J'aurai répondu ça aussi.
Et Hulk tu t'es trompéEnvoyé par HULK28
pour un moteur CC : E = nNphi
donc c'est D la réponse
n : nb de spires
N : vitesse de rotation
phi : flux dépendant du courant inducteur.
Question 2 : comprend pas la question
Salut,Et Hulk tu t'es trompé
pour un moteur CC : E = nNphi
donc c'est D la réponse
n : nb de spires
N : vitesse de rotation
phi : flux dépendant du courant inducteur.
Question 2 : comprend pas la question
donc c'est D merci mais on a: E=u-ri alors si r est grand E serai petit et la chute de tension depend au courant toujours .moi j'ai fais A(courant inducteur car si phi diminue n augmente pour une E cte c'est un rapport !).
pour la 2eme question clF est une signification de la temperature sur la plaque signalitique d'un moteur synchrone.
merci et A+
L'electricité est le métiers des sages!
Ben oui Gérard, tu as raison, à 3h du mat je ne devais plus avoir les yeux bien en face des trous ...
Tes explications sont confuses.Salut,
donc c'est D merci mais on a: E=u-ri alors si r est grand E serai petit et la chute de tension depend au courant toujours .moi j'ai fais A(courant inducteur car si phi diminue n augmente pour une E cte c'est un rapport !).
pour la 2eme question clF est une signification de la temperature sur la plaque signalitique d'un moteur synchrone.
merci et A+
Tu mets ce que tu veux, mais la bonne réponse est D.
Les formules sont U = E + rI et E = nNphi
on sait tres bien que la variation du flus de l'indicteur fait varier le vitesse qui depend de la fem.. donc a) ne sera pas la reponse juste... la vrai reponse c d)
salut,
pour la reponse c (nombre de pole ) on a :E=n.N.flux.P/a
avec p le nombre de poles!
pour la reponce d (resistance de l'induit) E=u-ri si r augmente E diminue ! au demarrage on doit augmenter cette resistance par une en serie (resistance de demarrage).
pour la reponse a pourquoi j'ai choisi celci car flux diminue vitesse augmente donc le rapport n.flux reste constant.
merci beacoup.
pour gerard moi je cherche des explications j'ai deja fais a mais je voudrais savoir votre avis merci en tous cas
A+
L'electricité est le métiers des sages!
BJ
regardé bien la questient il a dit 1' des chois suivent ne depent pas
alors je crois que la réponse est:
b pour a et pour le second ja ne sais pas merci a plus tard.
Tu as 6 mois de retard et tu donnes une mauvaise réponse !
