Quels composants utiliser pour ce montage ?

[PrBifidus]

Bonjour,

Je vous le dit tout de suite : je n'y connais pas grand chose en électronique.

Néanmoins, je voudrais installer une prise 12V sur ma moto avec quelques fonctionnalités particulières.

Comme je suis tête en l'air, je ne veux pas d'une prise permanente. Je suis capable d'y laisser branché mon GPS pendant tout un week-end et de me retrouver en rade le lundi.
Mais je ne veux pas non plus d'une prise qui se coupe systématiquement avec le contact, car j'ai parfois besoin de laisser mon mobile ou mon GPS se charger pendant un arrêt.
J'ai donc imaginé le montage suivant :

Le principe est le suivant :
- quand le contact est mis, la prise 12V est activée
- quand on coupe le contact sans appuyer sur le poussoir, la prise se coupe
- quand on appuie sur le poussoir en coupant le contact, la prise reste active
- quand on joue avec le poussoir quand le contact est coupé, rien ne se passe

Pour que le relais du bas soit encore alimenté qq secondes après coupure du contact (si le poussoir est appuyé), j'ai prévu un circuit RC. Et une diode pour protéger le + contact (en fait sur ma moto c'est un bus électronique, donc fragile).
Bien entendu, je prévois un fusible sur le + batterie (non représenté).

Que pensez-vous de ce montage ? Répond-il au cahier des charges ?
Quel composants dois-je utiliser (diode, résistance, condo) ?

Pour les relais, j'ai vu ce modèle qui semble répondre au besoin :
Relais C.I JQX-115 12V 2RT 8A

Par contre, pour le reste, je suis bien incapable de calculer ce qu'il faut...


Merci d'avance pour votre aide.
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[gcortex]

un relais tout un week end...
pourquoi pas temporiser 1H après la coupure du contact ?

[PrBifidus]

un relais tout un week end...

Ben non, justement, c'est pour ne pas risquer de laisser la prise branchée tout le week-end que je veux faire ce montage.

pourquoi pas temporiser 1H après la coupure du contact ?

Ca ne conviendrait que dans le cas d'un arrêt court (2h maxi), car en cas d'arrêt prolongé (qq heures à 1 nuit), le GPS branché sur la prise se rechargerait pendant 1 heure, puis la prise se couperait et il se déchargerait...

Là l'idée est de me permettre de choisir.
Si j'oublie que j'ai un truc branché sur la prise, je coupe simplement le contact et la prise se désactive. Aucun risque de me retrouver avec la batterie à plat.
Mais si j'ai un truc à recharger ou à laisser branché pendant l'arrêt, j'appuie sur le bouton en coupant le contact. Dans ce cas, la prise reste active parce que je l'ai explicitement demandé (on peut supposer que je savais ce que je faisais à ce moment-là ).


Je ne dis pas que mon montage est idéal (ce serait étonnant). Je me pose même des questions sur la consommation additionnelle qu'il induit. mais pour le moment je n'ai pas trouvé de meilleure idée.
Si qqn en a une, je suis preneur

[gcortex]

Ton GPS ne se coupe pas en fin de charge ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[PrBifidus]

Si, il se coupe... quand il est éteint.
Mais s'il est allumé (cas le plus fréquent), ben il se décharge une fois coupé, et donc se recharge ensuite.

[PrBifidus]

Visiblement, ça n'a pas l'air de passionner les foules, mon affaire...


Est-ce que mon montage tient la route ou pas ?
Si non, avez-vous des suggestions d'amélioration ou d'autres idées ?
Si oui, quels composants dois-je utiliser ?

[invite6eb0910e]

Bonsoir, moi ca m'interesse beaucoup car je viens justement d'acheter un gps pour l'utiliser entre autre sur ma moto... Malheureusement je m'y connais encore moins que toi... je met ce sujet dans mes favoris et continue mes recherches sur le net... si je trouve l'explication d'un montage je placerai un lien ici ... +++