Commutation automatique d'alimentation

[invite3e55ea01]

Bonjour

je suis stagiaire, et je suis plutôt informaticien.
On me demande dans mon stage de trouver un commutateur automatique d'alimentation.
Je dois concevoir une carte ou j'aurais soit une alimentation par l'USB soit par une alimentation 30v.
Derrière c'est deux alimentation j'aurais un régulateur 3.3v.
Or si l'alimentation par l'USB n'est pas suffisante je dois passer d'une alimentation à une autre de façon automatique.
Je voulais savoir si vous connaissiez de tels composants.

Cordialement
Dumm
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[invitee05a3fcc]

Bonjour Dumm et bienvenue sur FUTURA

Un cahier des charges comme ça est-il valable pour ton application:
Si le 30V est présent, on s'alimente sous 30V, sinon sur l'USB


..... c'est beaucoup plus simple à réaliser ! deux diodes, un régulateur LowDrop 3,3V et basta !

PS: Voir si le régulateur peut être alimenté en 30V et tenir la puissance dissipée (il y a des subterfuges pour remédier à ça)

[invite3e55ea01]

Bonjour Daudet78 et merci de me répondre aussi rapidement.

En fait la question que je me pose, c'est : est ce que le port USB va me délivrer assez de courant (c'est notamment sur les portables que j'ai une inquiétude).
Car par défaut je souhaite être alimenté par le port USB et si j'ai pas assez de courant je m'alimente par le 30v.

Cela dit, ton cahier des charges est assez interessant et je pense que je vais choisir cette solution car de toute façon l'alimentation 30v devra être présente pour basculer du port USB à cette dernière.

Cordialement Dumm

[invitee05a3fcc]

Sur un port USB, sans énumération, tu peux tirer 100 mA (portable ou pas)

Tes 30V, ils viennent d'où? c'est du gâchis pour faire du 3V

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite3e55ea01]

Mes 30V viennent d'une batterie de voiture.
Je pense donc qu'il faudrait même aller jusqu'a 48V (batterie de nouvelle génération).
Et sinon je pense que les 100mA du port USB me suffiront.

Cordialement Dumm

[invitee05a3fcc]

qu'il faudrait même aller jusqu'a 48V (batterie de nouvelle génération).

42V nominal pour la nouvelle génération