moteur asynchrone triphasé

invite4b3c7512 · 29/12/2010, 17h55

bonsoir,
"un moteur asynchrone 460/800V est alimenté sous une tension de 460Vde fréquence 60Hz.Quel doit etre son couplage?"
A quoi correspond l'indication 460/480V??

merci

**gcortex** · 29/12/2010, 18h01

étoile ou triangle
à toi de voir

**BOB92** · 29/12/2010, 18h04

Bonjour

Couplage TRIANGLE, ( le couplage ETOILE étant pour le 800V ).

Si 440/480 V est précisé, c'est pour indiquer les domaines nominaux limite d'emploi. Il doit y être associé des notions de courant et peut-être d'autres infos.

Pour en dire plus, il faudrait la copie complète (ou une photo) de sa plaque constructeur.

PS : Pour un moteur, on parle toujours de tension composée (entre phases).

Cordialement

**gcortex** · 29/12/2010, 18h16

à mon avis 460V + " ", c'est un exercice... qui n'en est plus un

A voir en vidéo sur Futura · Aujourd'hui

**Gérard** · 29/12/2010, 18h18

En France, c'est 400V / 50Hz.

**BOB92** · 29/12/2010, 18h26

Envoyé par Gérard

En France, c'est 400V / 50Hz.

et aux USA , c'est du 440V 60Hz ....

Mais tant que nous n'aurons pas la plaque moteur, je ne vois pas ce que l'on peut dire de plus ...

Ou alors c'est un coupé-collé partiel d'un exercice scolaire ....

Cordialement

invite4b3c7512 · 29/12/2010, 18h33

ce n'est pas un coupe colé a moitie fait .
Je veux juste savoir a quoi correspond l 'indication 460/800V

**BOB92** · 29/12/2010, 18h37

RE

"un moteur asynchrone 460/800V est alimenté sous une tension de 460Vde fréquence 60Hz.Quel doit etre son couplage?"

Je crois avoir déjà répondu dans mon 1er post ..
Mais je vais le redire différemment .....
Couplage TRIANGLE en 460 Volts triphasé
Couplage ETOILE en 800 Volts triphasé
(Tension composée cad entre phases bien évidemment).

Cordialement

invite6da6250e · 29/12/2010, 21h14

Envoyé par BOB92

RE

Je crois avoir déjà répondu dans mon 1er post ..
Mais je vais le redire différemment .....
Couplage TRIANGLE en 460 Volts triphasé
Couplage ETOILE en 800 Volts triphasé
(Tension composée cad entre phases bien évidemment).

Cordialement

Bonsoir,
J'ai un gros doute,ce n'est pas le contraire plutot?
Il me semble qu'on a un couplage étoile quand la tension du réseau correspond à celui du moteur.

**BOB92** · 29/12/2010, 21h34

Envoyé par karibuu

Bonsoir,
J'ai un gros doute,ce n'est pas le contraire plutot?Il me semble qu'on a un couplage étoile quand la tension du réseau correspond à celui du moteur.

Bonjour
Eh bien non ,
Il suffit, par exemple de faire "couplage moteur triphase" et on trouve
http://semopyworld.free.fr/index.php...ticle&artid=13

Cordialement

invite6da6250e · 29/12/2010, 22h16

J'ai l'impression que l'explication du site est contradictoire.
Il suffit juste de regarder la correction du dernier exercice du site que tu m'as donnée BOB92.On voit bien que quand la tension du réseau correspond à celui du moteur on est bien en étoile.

**BOB92** · 29/12/2010, 22h25

Envoyé par karibuu

J'ai l'impression que l'explication du site est contradictoire.
Il suffit juste de regarder la correction du dernier exercice du site que tu m'as donnée BOB92.On voit bien que quand la tension du réseau correspond à celui du moteur on est bien en étoile.

RE
Non, je ne vois pas d'anomalie .. ou alors on ne regarde pas la même chose ..

En couplage TRIANGLE, c'est la tension la plus faible de la plaque , et elle correspond à celle des enroulements.
En couplage ETOILE, c'est la tension la plus forte de la plaque, chaque enroulement recevant alors la tension/Racine3

cordialement

invite6da6250e · 29/12/2010, 23h05

Envoyé par BOB92

RE
Non, je ne vois pas d'anomalie .. ou alors on ne regarde pas la même chose ..

En couplage TRIANGLE, c'est la tension la plus faible de la plaque , et elle correspond à celle des enroulements.
En couplage ETOILE, c'est la tension la plus forte de la plaque, chaque enroulement recevant alors la tension/Racine3

cordialement

Tu m'as obligé à sortir le cahier de brouillon pendant les vacances de noel,felicitation !

Imaginons qu'on a un reseau 230/400.En triangle,la tension d'un enroulement est bien de 400 V? et la tension d'un enroulement en triangle est bien de 230V?
Comment de ce faite,la tension la plus forte de la plaque est pour le couplage ETOILE?

Désolé si je suis à l'ouest mais je déteste ne pas comprendre.

Merci de tes réponses au passage : )

invite6da6250e · 29/12/2010, 23h13

je reprends,j'ai fait une erreur dans ma phrase :

Imaginons qu'on a un reseau 230/400.En triangle,la tension d'un enroulement est bien de 400 V? et la tension d'un enroulement en ETOILE est bien de 230V?
Comment de ce faite,la tension la plus forte de la plaque est pour le couplage ETOILE?

invitee05a3fcc · 29/12/2010, 23h35

Envoyé par karibuu

Comment de ce faite,la tension la plus forte de la plaque est pour le couplage ETOILE?

tu as un moteur qui a 3 bobines. Chaque bobine doit être alimentée en 230V (comment? on n'en sait rien . C'est la question !)

Je dispose d'un réseau TRI 230V entre-phase
Je branche mon moteur en triangle . Chaque bobine reçoit 230V

Je dispose d'un réseau TRI 400V entre-phase
Je branche mon moteur en étoile . Chaque bobine reçoit 230V

**BOB92** · 29/12/2010, 23h37

Bonjour

Je crois que tu fais une confusion dans les appellations de tension , ce qui t'induit en erreur

Pour un réseau d'énergie TETRAPHASE , quand on dit
230/400 Volts , il s'agit du même réseau
v = 230 V entre phase et Neutre
u = 230 x Racine3 = tension composée entre phase
Si on l'exploite en MONOPHASE (entre phase et Neutre), la tension sera de 230V.
Si on l'exploite en TRIPHASE , la tension entre phase sera de 400 V.
il s'agit d'un réseau triphasé 400V.

Pour un moteur , plaqué 230/400 V , celà a une signification différente , car celà veut dire qu'il est bi-tension.
Il peut être raccordé sur un réseau TRI 230 V ( ancien réseau français 127/220V) et il sera alors couplé en TRIANGLE
Il peut être raccordé sur un réseau TRI 400V (réseau ERDF français actuel 230/400V) et il sera alors couplé en ETOILE
PS : pour un moteur triphasé, on parle toujours de tension composée (entre phases).

Est-ce plus clair maintenant

Cordialement

invite6da6250e · 29/12/2010, 23h55

Envoyé par BOB92

PS : pour un moteur triphasé, on parle toujours de tension composée (entre phases).

Le voila le coupable ! Ton PS m'a épargné une sale nuit.
Donc au final je suis entierement d'accord avec toi BOB92.

Merci de votre patience et de vos réponses,bonne soirée à vous .

**BOB92** · 29/12/2010, 23h59

RE

Je voyais bien qu'il devait y avoir un "loupé" quelque part ..
L'essentiel est que celà soit clair maintenant ....

Cordialement

invitee3a589c4 · 21/01/2011, 20h07

salut tout le monde
comment je peux calculer le couple résistant d'un moteur en plein charge avec une puissance nominale 1.5Kw,cos fi=0.8 et réseau230V/460V?
merci

invite7bd925e0 · 22/01/2011, 03h20

Bonjour,

Il faut connaître la vitesse pour trouver le couple. Pas besoin du cos fi.

P=nt où
P: Puissance en Watt
n: Vitesse en rad/sec
t: Torque en N*M

Par contre je préfère utiliser celle-ci:
P=0,105NT
P: Puissance en Watt
N: Vitesse en RPM
T: Torque en N*m

La seule différence dans le fond c'est que 1 tour = 2Pi rad.

Salut

moteur asynchrone triphasé