Aide svp pour montage moteur 220v 50hz 1kw en génératrice

[invite8e70f28d]

Bonjour à tous, c' est mon premier post sur ce forum mais je le suis déjà depuis pas mal de temps pour
une petite idée qui me trotte dans la tête

chez moi, je suis en "tout électrique" et il m'est bien sur déjà arrivé de rester plusieurs heures sans courant , le jour ou la nuit

difficile pour fermer des volets électriques

mon idée qui n'est pas nouvelle sur le forum, c'est de me faire avec plusieurs petits moteurs électriques de 1kw un générateur autonome
j'ai un des moteurs de base

c'est un moteur de marque ATB qui est en 220v 50HZ et de 1kw
voici les photos:

nouveaux 040.jpg

avec son condensateur:

nouveaux 041.jpg

une vue plus générale pour voir la dimension :

nouveaux 042.jpg


ouverture du moteur pour voir que le moteur est fait avec des aimants et non des charbons:

ouvert1.jpg

ouvert2.jpg


j'ai donc maintenant quelques questions à propos de ce moteur....

comment l'utiliser en génératrice, quelles sont les modifications a faire...
je ne sais pas encore avec quoi je vais l'entrainer....

je sais que mes questions sont flous, mais je vais essayer de faire de mon mieux pour suivre toutes vos idées
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[DAUDET78]

Bonjour GT31 et bienvenue sur FUTURA
Et ton générateur électrique, tu vas l'entrainer mécaniquement avec quoi? un moteur thermique? Donc tu te fais un groupe électrogène ?
Un conseil : achète le tout fait !

[Zenertransil]

Bienvenue sur Futura!

Les pièces jointes sont en attente de validation et je ne suis pas sûr de comprendre ce que tu dis... Tu parles "d'aimants et non de balais", mais un moteur à balais peut tout à fait être à aimants permanents!

Comme tu parles d'un condensateur, je pense à un moteur asynchrone "monophasé" (diphasé à phase auxiliaire capacitive en fait). Mais après tu parles d'aimants, or un moteur asynchrone n'en a pas: ça laisse le choix entre moteur universel à aimants permanents et... Moteur Brushless (synchrone à aimants permanents)



Le moteur synchrone est idéal pour le fonctionnement en génératrice, c'est le fameux alternateur (au secours, j'ai des diagrammes de Blondel qui me sortent par les oreilles!!!). C'est simple: tu l'entraînes, il fournit de la puissance électrique.

Le moteur universel, si c'en est un (ça m'étonnerait) est à fuir pour cette application, on oublie. L'asynchrone est utilisable (certaines éoliennes le font), mais son contrôle est très délicat... Déjà, il est capricieux: tu le fais tourner, tu branches quelque chose sur les câbles, il te fournira rien du tout! Il faut d'abord le démarrer, ce qui nécessite un raccordement au réseau ou une autre astuce, donc dans ton cas (utilisable en cas de coupure), on oublie.



Pour ces deux machines, synchrones et asynchrones, la fréquence de sortie dépend de la vitesse de rotation. Pour le synchrone, c'est directement proportionnel (chouette), pour l'asynchrone, c'est encore une fois plus compliqué: ça dépend du couple car le moteur a naturellement tendance à ralentir pour compenser l'effort qu'on lui demande (c'est le glissement). Or il te faut une fréquence constante et assez bien régulée à 50Hz!

Même avec une machine synchrone à aimants permanents, la seule que tu pourrais utiliser ici, ça demanderait d'avoir une source de puissance mécanique (moteur thermique?) très stable en vitesse indépendamment des variations de couple (de courant de sortie). Or on sait tous que ça n'existe pas en temps que tel, il faut un régulateur côté mécanique! Et puis il faut également réguler la tension (qui dépend de l'excitation)...



En définitive: oublie, c'est très complexe et même en ayant le moteur et des centaines d'heures à perdre, ça te coûterait plus cher que ce que ça coûte tout fait!

[jiherve]

Bonjour,
@ Zenertransil : pas mal du tout.
En effet pour moins de 1000€ (le mien m'a couté 550€ en 2009, merci Klaus) on trouve de bons groupes électrogènes capables de tenir 4 ou 5 KW sans faiblir.
JR

[A voir en vidéo sur Futura]

[Zenertransil]

Bonjour,
@ Zenertransil : pas mal du tout.

Merci beaucoup!