Question moteur DC sur son fonctionnement

[invite883b055e]

Bonjour à tous,

Étant novice en électronique, mais voulant apprendre petit à petit, j'ai pas mal de questions au fur et à mesure de ma progression. Est-il préférable d'ouvrir un sujet pour chaque question, ou vaut-il mieux faire un topic de "foire au questions"?

Actuellement, je voudrais comprendre une chose sur les moteur DC, comme celui sur la photo jointe. Je ne comprends pourquoi il n'y a pas "cours-jus" lorsqu'on branche l'alimentation, car tous les fils de cuivre se touchent les uns les autres. Je vois bien que les balais ne sont pas en contact direct, grâce au séparations sur le rotor, mais les fils de cuivres...

Merci d'avance
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[Jack]

Est-il préférable d'ouvrir un sujet pour chaque question, ou vaut-il mieux faire un topic de "foire au questions"?

Un sujet par discussion permettra d'éviter la dispersion des réponses

car tous les fils de cuivre se touchent les uns les autres

Les fils se touchent, mais comme ceux-ci sont recouvert d'un vernis isolant, il n'y a pas de court circuit.

A+

[f6bes]

Bonjour ComosS,
Et comme le vernis est souvent transparent, c'est la couleur cuivre que tu vois.
Bonne journée

[invite883b055e]

Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Vus que la question suivante est sur le même sujet, je n'en n'ouvre pas un nouveau.

Peut-on, et si oui comment, évaluer l'état général d'un moteur DC 12v? J'ai par exemple plusieurs moteurs plus ou moins usés, et certains neufs, certains "cramés", et je ne sais pas s'il est possible de déterminer si l'un est en "meilleur forme" qu'un autre.

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteede7e2b6]

état visuel , bobinages "cuits", usure du collecteur et des charbons , jeu dans les roulements,
bruits suspect et échauffement aux essais, débit anormal à vide , étincelles sur le collecteur, odeur de bbq

bref du "bon sens"

[paulfjujo]

bonjour,

je ne sais pas s'il est possible de déterminer si l'un est en "meilleur forme" qu'un autre.

La mesure du courant consommé à vide , sous une tension donnée ex: le nominal 12V
ainsi que la mesure de vitesse , renseigne deja sur les pertes Mecaniques dudit moteur .. pour faire un comparatif
Pour les gros moteur DC , on les test en charge (avec un couple resistant , et mesures de vibrations ..