Recharger une batterie de voiture en en mettant une seconde en //

[invite0b3f3cb0]

Bonjour,
j'ai un chargeur carrefour électronique qui refuse de me charger une batterie de voiture 12V qui a vu sa tension chuter à 6.5V (donc bien vide). Alors que sur leur doc c'est bien marqué mini 6V... C'est un poil juste mais ca devrait marcher. Bref c'est un chargeur de merde. Mais il est tout petit.

J'ai une seconde batterie chargée à fond. Puis-je la brancher en // à la première et charger le tout sans risque ?
La tension vue par le chargeur électronique devrait etre de 9V, et il devrait activer la charge 12V, ou je me trompe ?
Quel section de cable mini dois-je utiliser pour les relier ?

Merci
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[inviteede7e2b6]

HELLO ,

un accu au plomb qui est descendu à 6 volts est définitivement dcd.

rien ne le chargera

[invite0b3f3cb0]

Ah bon,
pourtant j'ai réussi à en charger un autre à fond ... mais en 6V.

Avez-vous une source permettant de comprendre la cause de ce que vous affirmez ?

[trebor]

Bonjour softlion et bienvenue sur le forum,

Minimum 6 V voulant dire que le chargeur peut recharger une batterie de 6 V min et 12 V max et non recharger une batterie de 12 V qui est (trop) déchargée jusque 6 V.

Quelle âge a cette batterie de 12 V qui est déchargée à 6,5 volts ?

Une décharge profonde est souvent mortelle pour les batteries au plomb, surtout si elle a plusieurs années de services.

La mise en parallèle d'une autre batterie bien chargée n'y changera rien.

Le chargeur envoie le courant de charge vers la batterie ayant la résistance interne la plus faible c'est-à-dire vers celle de 12 V et non celle de 6,5 V qui a une forte résistance interne qui s'oppose au passage d'un courant ( sulfatée ).

Le courant électrique est paresseux, il circule toujours pas le chemin de moins résistant.
Un peu comme nous, à pieds nous préférons un chemin qui descend plutôt qu'un chemin qui monte

Bonne journée et suite sur le forum

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite783b0b62]

Bonjour
Super Trebor merci pour cette reponse, mais perso j'ai une qutre question qui me vient a l'esprit.
Dans le cas de Softlion, la charge de la batterie est descendue trop bas, et la batterie est probablement morte. mais dans le cas d'une batterie legerement dechargée disons 11.5 V ou meme 12V, est il possible de recharger avec une batterie parfaitement chargée disons 13.5 V en //? les deux charges vont elles s'équilibrer?
La resistance interne est elle toujours fonction de la charge? cad est ce qu'une batterie moins chargée aura toujours une resistance interne plus elevée qu''une meme batterie mieux chargée?
merci
Merci de vos reponse

[inviteede7e2b6]

un accu "chargé " est à 12,6 V

un accu "en charge" doit atteindre 14 V et le pouce

donc une batterie n'en chargera pas une autre

( sauf à passer par un convertisseur , mais ceci est une autre histoire comme dirait Rudyard)

si "HULK von BATTERIE" passe , il te détaillera ça.

[trebor]

Salut pidofra et PIXEL,

Je passe la main à notre spécialiste de la batterie qu'est HULK, car il a très bien corrigé mon message ( enfin un lien que j'avais mis ) en me remontant les bretelles et il a eu raison .

Par expérience certaine voitures ont eu 2 batteries de 12 V mises en parallèles et lorsqu'une seule batterie rend l'âme, il est obligatoire de les remplacer toutes les deux par deux batteries totalement identiques.

Donc on ne met jamais deux batteries de 12 V différentes (marque, type, intensité,...) en parallèles, même si les Ah sont identiques.

Bonne suite

[invite783b0b62]

Merci encore pour ces reponses instructives pour moi.
J'ai bien noté qu'on ne met jamais deux batteries differentes en parrallèles. mais j'aimerai comprendre un peu plus le pourquoi et ce qu'il arriverai si on le faisait. Je ne savais pas qu'on ne pouvais pas mettre deux batteries differentes en marques type intensité en //. merci

[inviteede7e2b6]

biscotte comme elles auront des résistances internes différentes , une fera tout le boulot , et l'autre se croisera les pouces

[trebor]

biscotte comme elles auront des résistances internes différentes , une fera tout le boulot , et l'autre se croisera les pouces

Pour se dépanner on peut les mettre en parallèle ( avec des câbles ), mais juste le temps nécessaire pour démarrer le moteur d'on la batterie est déchargée.