variateur de vitesse schneider ATV71

[LXB1]

Comment remplacer 'igbt en court-circuit
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[JPL]

Rappel de la charte du forum :

La courtoisie est de rigueur sur ce forum : pour une demande de renseignements bonjour et merci devraient être des automatismes.

[LXB1]

BONSOIR,
merci de me rappeler les formules de politesse et je m'en souviendrai

[Gian7]

Ça c'est de la question détaillée. Impossible de répondre. Des schémas, un usage éventuellement ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[polo974]

ici on voit

4) Résolution du défaut SCF4
SCF4 : Court circuit IGBT, résultat de la fonction "IGON" qui est lancée lors de la mise sous tension du
produit. Détecte si au cours de la mise sous tension s'il n'y a pas de court-circuit. Les durées de
vérification des IGBTs vont de 1μs à 10μs selon les tailles des produits.
Il s’agit d’un défaut plutôt interne au variateur :
déconnecter le variateur du moteur,
mettre hors tension/ sous tension
Si le défaut apparait , suivant les calibres des variateurs ,

• ATV12, ATV312 et ATV32 : procéder à l’achat d’un produit neuf,
• ATV61 et 71 de gamme comprise entre 11 et 75 kw effectuer un échange standard,
• ATV61 et ATV71 de calibre supérieur à 75 kW procéder à la réparation.

Il est possible de confirmer les IGBTs ou thyristors en panne sur les variateurs ATV61 et ATV71 de
calibre > 11 kw en effectuant un test de diagnostique

bref,
petit ATV71 = module puissance hs (voir ici le carré blanc) => échange standard chez un fournisseur
gros ATV71 => réparation chez un pro, car > 75kW, ça rigole pas (1% de perte = 750W à dissiper, c'est chaud...)

[LXB1]

salut;
j'ai eu quelques idées claires de ce qui est court-circuit IGBT grâce à vos orientations. merci.