moteur brushless

[jeanlouisquero]

bonjour
je suis en train de fabriquer un module sous marin avec deux moteurs brushless
Specifications: Positive Propeller / Anti-propeller Propeller
Voltage: 12-24V
Current: 17A
Power: 100-300W
Motor: 1450KV
Product Size: 75*62*62mm
Cable Length: 250mm
Description:
- Three-phase brushless motor.
- Insulation and corrosion resistance.
- Nylon propeller 4 leaves.
- Application: Ship model accessories, underwater robot, remote boat model.
Note: This propeller must be equipped with a brushless motor driver to operate normally. With a brushless motor, it can be forward and reverse. It needs to be equipped with an electronic speed controller. It must be at least 30A above. It is strictly forbidden to connect directly to the battery.

le problème : je ne veux pas utiliser ma télécommande(comme sur un planeur) car étant sous l'eau je désire commander par bouton poussoir le démarrage des moteurs
pour ce faire il me faut un régulateur de vitesse avec variateur
et là quel contrôleur de vitesse puis je utiliser ?
auriez vous une suggestion merci
et cordialement
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[calculair]

dois je comprendre que le pilote est aussi sous l'eau ???

[jeanlouisquero]

oui ce module me tire pour moins d'effort en plongée

[invite03481543]

Motor: 1450KV

Bonsoir,
vous pouvez préciser?

[A voir en vidéo sur Futura]

[jeanlouisquero]

scooter sous marin

[Qristoff]

Ah oui ! le truc à James Bond le fameux underwater scooter !

[calculair]

A priori il faut rendre étanche tout le circuit électrique.

Par ailleurs, s'il s'agit de vous propulser , le KV du moteur me parait élevé. Il vous faut une grande hélice qui ne tourne pas trop vite. Vous aurez ainsi une bonne traction avec un bon rendement de la puissance propulsive .

[Fustigator]

Ah oui ! le truc à James Bond le fameux underwater scooter !

Quasiment tous les plongeurs spéléo en possèdent au moins un.
Et on utilise pas le terme "scooter" en anglais, mais l'acronyme DPV (Diver Propulsion Vehicle).

[Fustigator]

Bonjour

je suis en train de fabriquer un module sous marin avec deux moteurs brushless

Je ne comprends pas : pourquoi deux moteurs ?
Sauf erreur de ma part, le seul qui ait existé avec deux moteurs est (était) le Farallon Mk 3 Twin, qui était, pour le moins, un engin d'usage plus que spécialisé.
La difficulté dans ce type de fabrication maison est de s'assurer de l'étanchéité du pallier (et des commandes électriques : raison pour laquelle certains ont été conçus avec des commandes par relais Reed).

[Dynamix]

Salut

il me faut un régulateur de vitesse avec variateur

"régulateur de vitesse "
Ou as tu vu ça ?
Pour un brushless , il faut un contrôleur brushless (ESC) que tu pilotes comme tu veux , en tout ou rien si ça t' arrange .

[jeanlouisquero]

un corps central étanche et deux bras de chaque côté
sous l'eau je ne peux contrôler avec la télécommande
dpv exact
merci à vous tous
le problème à priori est résolu

[annjy]

Bsr,

J'ai travaillé dans ma jeunesse sur des engins d'électronique sous marine.

Pour faire fonctionner des moteurs (brushless, évidemment), nous les mettions en équipression. C'est à dire que le moteur était dans un container étanche, rempli d'huile, avec une membrane souple sur le fond, afin que la pression soit identique dans l'huile et dans l'eau de mer, ce qui évitait une grosse pression sur le joint spi de l'axe.

Bon, ce n'était pas pour de la plongée humaine, les tests étaient réalisés à 600 bars.....

Pour l'anecdote, à 600 bars, la seule membrane caoutchouc qui restait souple (à l'époque), c'était.... le préservatif

cdlt,
JY