choix d'un moteur

[jb2256]

Bonjour, je fait partie d'une association et nous avons un petit problème de motorisation que je vous explique ci dessous:
Sur petit train de promenades d'enfants, il y a un moteur électrique (stator et rotor bobiné) de chariot élévateur de 2000w alimenter en 24v et réguler avec un variateur (d'après mes recherches) pour un moteur à aimants permanents. Le moteur tourne très peu de temps et s'arrête par ce que je pense que le variateur se met en défauts. Nous n'avons pas de gros moyens financiers pour acheter un moteur adapter au variateur(1000€) ni le variateur adapter au moteur(800€), donc nous pensons a remplacer tous l'ensemble a moindre cout. L'idéal serais que nous avancions a une vitesse de marche correcte (environs 10-15km/h) avec une puissance pour emmener environs 300 kg sur une pente de 5% environs. J' ai une petite idée sur un moteur de trottinette électrique mais je ne sais pas si cela pour fonctionner pour notre train.
Y aurait-il une bonne âmes pour nous trouver une solution?.
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[penthode]

hello ,

difficile de conseiller
car je suppose qu'il y a plein de normes de sécurité qui interdisent un bricolage amateur

[XK150]

Salut ,

A priori , je garde la batterie et le moteur existant .
Je fais déplacer mon post en électronique ( faire demande à modo ).
Un électronicien au top va vous proposer un variateur tout fait ou encore un schéma ( je verrai bien un thyristor ? ) pour moins de 20 Euros .

[jb2256]

Bonjour,
Au niveau norme de sécurité nous gérons sans problème.

[A voir en vidéo sur Futura]

[jb2256]

Bonjour, je fait partie d'une association et nous avons un petit problème de motorisation que je vous explique ci dessous:
Sur petit train de promenades d'enfants, il y a un moteur électrique (stator et rotor bobiné) de chariot élévateur de 2000w alimenter en 24v et réguler avec un variateur (d'après mes recherches) pour un moteur à aimants permanents. Le moteur tourne très peu de temps et s'arrête par ce que je pense que le variateur se met en défauts. Nous n'avons pas de gros moyens financiers pour acheter un moteur adapter au variateur(1000€) ni le variateur adapter au moteur(800€), donc nous pensons a remplacer tous l'ensemble a moindre cout. L'idéal serais que nous avancions a une vitesse de marche correcte (environs 10-15km/h) avec une puissance pour emmener environs 300 kg sur une pente de 5% environs. J' ai une petite idée sur un moteur de trottinette électrique mais je ne sais pas si cela pour fonctionner pour notre train.
Y aurait-il une bonne âmes pour nous trouver une solution?.

[f6bes]

Bonjour, je fait partie d'une association et nous avons un petit problème de motorisation que je vous explique ci dessous:
Sur petit train de promenades d'enfants, il y a un moteur électrique (stator et rotor bobiné) de chariot élévateur de 2000w alimenter en 24v et réguler avec un variateur (d'après mes recherches) pour un moteur à aimants permanents. Le moteur tourne très peu de temps et s'arrête par ce que je pense que le variateur se met en défauts. Nous n'avons pas de gros moyens financiers pour acheter un moteur adapter au variateur(1000€) ni le variateur adapter au moteur(800€), donc nous pensons a remplacer tous l'ensemble a moindre cout. L'idéal serais que nous avancions a une vitesse de marche correcte (environs 10-15km/h) avec une puissance pour emmener environs 300 kg sur une pente de 5% environs. J' ai une petite idée sur un moteur de trottinette électrique mais je ne sais pas si cela pour fonctionner pour notre train.
Y aurait-il une bonne âmes pour nous trouver une solution?.

Bjr à toi,
Le moteur de trotinette va etre plus que surpris de devoir se coltiner...300kg .....qui plus est à 10/15km/h et sur une pente.
Les 300 kg c'est poids total AVEC passager ou SANS passager ?
Bon We

[jb2256]

C'est le poids total et a savoir que le roulement d'un train se fait sans gros effort mis à part le démarrage. On a pas ou très peu de frottement.

[phys4]

Pour la propulsion de votre train, il vous faut environ 750W. Le moteur est donc très suffisant, il vous suffit d'un variateur de bonne qualité capable de fournir le kW adapté au moteur.
Je vous conseille de suivre le conseil XK150 en donnant les caractéristiques complètes du moteur, y compris la vitesse de rotation utile.

[jb2256]

J'ai suivi le conseil de XK150 en mettent la meme info sur le forum électronique. Merci.

[Antoane]

Bonjour,

les deux discussions ont été fusionnées et placées en électronique, avec redirection en physique.

[antek]

J'ai suivi le conseil de XK150 en mettent la meme info sur le forum électronique.

On te demande des infos détaillées concernant le moteur -> photo plaque signalétique, nombre de fils, . . .

[jb2256]

Bjr,

Il n'y plus de plaque signalétique mais nous avons les informations par la personne qui a construit la locomotive. Moteur de 2000w 24v avec 4 fils d'alimentation.

[phys4]

Curieux bricolage: cela pourrait être un stator triphasé avec comme rotor un aimant permanent.
Le câble jaune devrait être une mise à la masse ou un neutre commun, facile à déterminer avec un ohmmètre.

[BOB92]

Bonjour

Si tu moins tu pouvais nous dire ou vont ces 4 câbles ...

Au travers des grilles, que vois-tu ??? un collecteur et des balais ???

Tu parles d'un variateur .... quelques photos ???

Il faudrait quand même savoir de quoi on parle avant toute chose ....

Quelles sont les commandes existantes pour la traction ?


cordialement

[f6bes]

Bjr,

Il n'y plus de plaque signalétique mais nous avons les informations par la personne qui a construit la locomotive. Moteur de 2000w 24v avec 4 fils d'alimentation.
Pièce jointe 421461

Remoi,
Je réitére mon doute concernant le moteur de..trotinette (250w)!
Bonne journée

[jb2256]

Bonsoir,

Je pourrai reprendre quelques infos dans 2 à 3 semaines car je ne vais pas sur le site avant. Pour le moteur de trottinette, j'ai repérer 350 et 500W avec le montage d'un réducteur afin d'avoir assez de couple.

[antek]

Comme déjà dit, un moteur de trotinette pourrait avoir un arbre de sortie apte à supporter 100 kg en propulsion in fine, pas plus.

[phys4]

Bonsoir,

Je pourrai reprendre quelques infos dans 2 à 3 semaines car je ne vais pas sur le site avant. Pour le moteur de trottinette, j'ai repérer 350 et 500W avec le montage d'un réducteur afin d'avoir assez de couple.

Par rapport à vos spécifications d'entrainement, vous n'auriez pas la puissance, le couple ne suffit pas.

[jb2256]

Bonjour,

J'ai pris de nouvelles informations après la dépose du moteur. Malgré les informations que l'on m'a donner, voici ce que j'ai relever:

Moteur Fenwick excitation série à courant continu 12V, TYPE 3163067, N°67207, 110A, 11 KW, 1350 tr/mn dont voici les photos.

IMG_20201010_150309.jpgIMG_20201010_152216.jpgIMG_20201010_153523.jpgIMG_20201010_153531.jpgIMG_20201010_153550.jpg

[jb2256]

IMG_20201010_153554.jpgIMG_20201010_153618.jpgIMG_20201010_153623.jpgIMG_20201010_153655.jpgIMG_20201010_153703.jpg

[jb2256]

et le variateur de marque PARVALUX I-DRIVE