biocarburants et carburants traditionnels

[invitedfac7ebb]

Bonjour,
je réalise un TPE sur les biocarburants et je n'arrive pas à trouver la réponse à ces questions, pourtant très importantes :

- Pourquoi y a-t-il deux moteurs différents pour l'essence et le gazole ? Cela revient à la question : Pourquoi l'essence a besoin d'une étincelle pour exploser et pas le gazole ?

- Pourquoi y a-t-il deux biocarburants différents qui vont chacun avec un type de carburant "traditionnel" ? Cela revient à la question : Pourquoi la filière alcool a besoin d'une étincelle pour exploser, comme l'essence, alors que pour l'huile, il suffit de compresser ? Et, comment l'a-t-on sut ?

- Enfin, pouvez-vous aussi répondre à ceci : Existe-t-il un moteur spécial pour le biométhane et si oui, en quoi diffère-t-il des autres ? Comment peut-on faire le plein avec ce biogaz ? Sur quels véhicules ?
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[invitec27b7f8c]

Essaie de faire marcher tes neurones ...

Quant tu compresse un gaz (air + carburant), tu l'échauffe ...
Si le gazole ne nécessite pas de bougies, on peut en conclure que la température d'autoignition est atteinte dans la chambre de combustion ...
Si l'essence nécessite des bougies, c'est probablement qu'on à pas réussit simplement à atteindre la température autoignition dans le moteur ...

- Enfin, pouvez-vous aussi répondre à ceci : Existe-t-il un moteur spécial pour le biométhane et si oui, en quoi diffère-t-il des autres ? Comment peut-on faire le plein avec ce biogaz ? Sur quels véhicules ?

Existe t-il des moteurs à gaz ?
D'ailleurs, le gaz, ce n'est pas du méthane ?
Le biogaz, c'est quoi ? Pas du méthane, principalement ?