Bonjour,
Est-ce que quelqu'un aurait une idee de la valeur du coefficient de convection qui pourrait exister dans une tuyere de moteur fusee entre l'ecoulement des gaz surchauffes et la paroi de la tuyere? L'ecoulement est turbulent, la convection est forcee a plusieurs milliers de kilometres a l'heure, donc je m'attends a un coefficient baleze. Une idee?
Merci!
Bonjour
la loi de dittus-bolter s'applique parfairtementdans ce cas. A savoir
Nu=0.023*Re**0.4*Pr**0.8
avec
Nu(sselt)=h*d/lambda
Re(ynolds)=rho*v*d/mu
Pr(andt)=mu*cp/lambda
Merci, mais... je ne connais pas Nu, ni aucun autre parametres. Donc a quoi tout cela m'avance? Je cherche juste h!
Connaissant les caractéristiques de ton écoulement, le Reynolds et le Prandtl se calculent facilement
On en déduit le Nusselt, d'ou le h convectif ce qui permet de connaitre l'élévation de la température de la tuyère. C'est la méthode habituelle pour traiter ce genre de pb...
Ok merci je vais voir ce que ca donne!
Bon je remonte!
Pour faire comme tu me dis, j'ai besoin du lambda, c'est bien la conductivite thermique n'est-ce pas?
Le probleme c'est maintenant de trouver cette valeur. Je l'ai, mais en fait apparemment elle est hyper dependante de la pression et de la temperature... Or vu les conditions infernales dans la tuyere ca doit changer pas mal les choses et, justement, je n'ai trouve nulle part de valeur de lambda dans des conditions approchant celles de mon probleme.
Une idee?
Mais une fois que c'est trouve, c'est sur, c'est bon? Je veux dire, je sais bien que ces theories de nombres sans dimension restent des approximations, mais elles vont marcher correctement ici? Je rappelle que les conditions sont tout a fait particulieres... voire limite infernales.
J'ai pose la question aux types de l'Onera qui ont simule le probleme. Pas de reponse pour le moment mais je peux pas leur en vouloir, ils doivent avoir d'autres tuyeres a fouetter.
Merci encore!
Bonjour
Tout d'abord, je voudrais corriger la formule qui est en fait :
Nu=0.023*Re**0.8*Pr**0.4 (les exposants étaient inversés !)
Ensuite, pour ce qui de la conductivité, elle ne dépend pas trop de la pression. Sa dépendence en température est accessible à partir de loi ou de valeurs tabulées que tu trouveras probablement sur internet
Si tu donnes les conditions dans lesquelles tu veux appliquer cela, on pourra discuter de la légétimité de ce calcul, notamment de la vitesse en fonction du Mach...
Merci!
Donc les conditions du machin: tuyere d'Ariane 5, vapeur surchauffee a 3500 degres celsius, 120 bars, vitesse dans les environs de 40 000 km/h je crois > ca bastonne!
Et puis Mu c'est la viscosite (cinematique ou dynamique? je sais plus)... ca va etre coton a trouver dans des conditions pareilles non?
