Bonjour à tous,
Je voudrai savoir quels sont les efforts dans une tuyère de moteur fusée, dus à la pression.
Ariane 5 par exemple, avec ses 120 bars de pression. 120 bars d'accord, mais dans cette pression, on compte la pression classique plus celle due à la vitesse des gaz? C'est-à-dire Ptotale = Pstatique+Pdynamique avec Pdynamique = 1/2*ro*v² ... non?
Mais cette pression dynamique, elle est dûe à un jet qui fonce vers le bas, et non contre la paroi?
Bon, ok, le jet va vers le bas *justement* parce que la tuyère le canalise ainsi
Enfin bref, je voudrai savoir ce que la tuyère "ressent": est-ce excatement comme si c'était une bonbonne pleine de gaz statique à 120 bars, ou est-ce que le fait qu'on ai un jet change quelque chose, soulageant la tuyère?
Merci!
-----