voila g un trou.
hier g eu un accident,j'étais en roller et une voiture m'a coupé la route donc ne pouvant m'arreter je l'ai percuter (c'était assé violen j'doi dire^^) enfin bon ma question est la suivante:
quelle est la force (et/ou la masse) que j'ai reçu au moment du choc?
données:
j'avançais a environ 40Km/H je pèse 65Kg et ma vitess est passée de 40 à 0 Km/H instantanément
Bonjour,
Et désolé pour ton accident. Tu as des dégats ?
(perso, j'ai heurté un tram de front, avec une vitesse relative de 80 Km/h, mais à part l'état de choc je n'ai rien eut... si une coupure au menton et une grosse bosse dans le tram.... que j'ai fait avec mon brasJe dois être comme Bruce Willis dans le film incassable
surtout après avoir reçu une brique sur la tete, être tombé tête en avant sur une pierre bleue et avoir reçu une balancoire en fer dans la tête... tout ça avec juste des coupures. Mais, bon, je vas pas énumérer toutes mes cicatrices
Ca donne une force infinieEnvoyé par oliffilo
Sans rire : ça ne peut pas être instantané (élasticité/plasticité des toles et surtout.... de ton corps, hélas).
Je dirais au pif que tu as du subir un choc de quelques centaine de kilo (pour les puristes, je parle d'une force = x fois le poids) mais, malheureusement, localisés (par exemple, les jambes ou les genous).
Je laisse les spécialistes en collision améliorer mon pifomètre.
"Il ne suffit pas d'être persécuté pour être Galilée, encore faut-il avoir raison." (Gould)
Sachant que la voiture n'as pas du subir de déformation et que toi si (c'est sans doute violent à dire mais bref) je pense d'une trentaine de centimètres (à la louche), cela nous fait une force d'environ 1 tonne (pour les puristes *g).
Reste à savoir la surface en contact pour avoir la pression...
EDIT : ça c'est si la voiture était à l'arrêt et que tu t'es pris par exemple la portière en pleine poire... Après il y a toujours des circonstances atténuantes si on peut dire
Salut,
Moi et les chiffresSachant que la voiture n'as pas du subir de déformation et que toi si (c'est sans doute violent à dire mais bref) je pense d'une trentaine de centimètres (à la louche), cela nous fait une force d'environ 1 tonne (pour les puristes *gBis repetita.
Merci orbi,
Excellent
"Il ne suffit pas d'être persécuté pour être Galilée, encore faut-il avoir raison." (Gould)
héhé j'me disais bien que j'avé sévèrement morflé^^ enfin j'me suis pris le coté de la voiture (entre les fenetre arrière et avent) et si la caisse été déformée après ça (y avait une tite emprinte de moi dessu ça auré pu etre drole si j'avais pa eu si mal après) enfin vu l'importance des déformation ça change pas grand chose la tole été enfoncé d'un peu moin d'un centimètre et une vitre a pété si nn pour ce ki est de la surface tout le torse et les cuisses ça fait a la louche 0.198m² peut etre moin
ps pour ce qui est des bessure déédéé cet accident m'a rien fait mais celui d'après a cause de "l'émotion" m'a fait un belle brulure dans le dos et quelques égratinure
Bonjour,
Pour vous remettre de votre "rencontre", je joins un peu de lecture, qui peut être suscitera une vocation.
Cordialement.
Jaunin__
http://www.permik.net/cours/vitesse.php
http://sgm.epfl.ch/cours/biomecaniqu...ro_biomeca.pdf
C'est marrant ça fait 2 fois que tu me la fais celle là
ce que tu as dis ça fait plus que 0,2 m²...
EDIT : les 2 sites c'est sympa, mais c'est vraiment de la vulgarisation à 2 balles (genre le champs de vision se resserre quand on va vite, je suis désolé mon cerveau regarde pas intuitivement mon compteur pour dire "tiens faut que je retrecisse l'angle de vision"...
Bref, faire gaffe avec toutes ces c******
Tu roules à 40 km/h (ca fait vraiment vite !), soit 11,1 m/s
Mettons que tu t'arrêtes sur 10 cm (ca aussi ca reste à prouver : t'es pas passé par dessus la voiture ?), en ayant une décélération constante.
Ta vitesse moyenne pendant la décélération est donc de 5,56 m/s.
La décélération dure donc : 18 ms
Tu as donc subi une décélération de 617 m/s², soit 63 g !
C'est pas mal... il paraît qu'en F1 certains pilotes se sont pris pas loin de 100 g voire plus et ont survécu
