Température de fusion du caoutchouc

[invite1dee7ead]

Voila,le prof nous a donné une feuille d'exercice sur les transfert d'energie thermique,l'exercice est le cas ou un cycliste freine et son energie cinétique initiale(3160.5 j a une vitesse de 32 km/h et son poids est avec le velo 80 kg).Je dois calculer la variation de température du patin lors du freinage avec la roue et je trouve 79°C,je trouve ca étonant mais pour voir si mon résultat est cohérent je vais le comparé a la tempéreture de fusion du caoutchouc(je suppose que le patin est en caouthcouc)mais je ne trouve pas cette température sur unternet,quelqu'un la connais?

merci
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[LPFR]

Bonjour.
Il y a des caoutchoucs et des caoutchoucs: bruts, vulcanisés, naturels, de synthèse, etc.
Les pneus que l'on brûle dans les manifs ne fondent pas: ils se décomposent avant de fondre.
Le caoutchouc des durites tient bien plus que 100°.
Au revoir.

[invite1dee7ead]

je pense que c'est du caoutchouc de synthèse,mais trouver 79°C de variation c'est normal?

[LPFR]

Bonjour.
Je ne sais pas comment avez-vous fait le calcul.
Avez-vous supposé que toute la chaleur chauffait le caoutchouc?
C'est pessimiste: une partie chauffe la jante et en permanence, c'est une section de jante froide qui vient frotter contre le patin.
Le résultat du calcul va dépendre des hypothèses simplificatrices que l'on fait. Et la réalité sera, peut-être, différente.
Au revoir.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite1dee7ead]

bah j'ai calculé l'énergie cinétique don Ec=1/2.m.v²
A.N Ec=1/2.80.(32/3.6)²
donc Ec=3160.5J
sur la feuille il est marqué que 40j augmentai la températur des patins de 1°C donc 3160.5/40=79°C
c'est ca?

[LPFR]

Re.
En tout cas c'est probablement ça que l'on vous demande de dire.
Mais il est "peu probable" que toute l'énergie finisse dans le caoutchouc.
A+

[invite1dee7ead]

dans l'exercice,il est marquer"on admet que tout l'energie cinétique est transformé en énrgie interne"donc jpense que c'est bon