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Radar secondaire



  1. #1
    stross

    Radar secondaire


    ------

    Bonjour à tous,

    Je voudrais savoir comment un radar secondaire monopulse fait pour evaluer l'azimuth d'un avion.

    L'antenne de ce radar est séparée électroniquement en deux antennes (gauche et droite). On calcul la différence logarithmique de la puissance reçu par le panneau gauche et le panneau droite (log(L/R) ). Je pensais que l'avion se situerait lorsque le faisceau du radar serait en face de l'avion, c'est à dire lorsque log(L/R)=0.


    Pouvez vous m'expliquer là où c'est pas correct ? J'ai regardé sur internet mais je n'ai trouvé nulle part où l'on me contredisait.


    Cordialement

    merci d'avance =)

    -----

  2. #2
    f6bes

    Re : radar secondaire

    Bonjour à toi,
    Voir ce tutoriel sur les radars:
    http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&...49784469,d.ZGU

    Bonne journée

  3. #3
    stross

    Re : radar secondaire

    Salut,

    J'ai déjà vu ce site en entier mais ils restent un peu vague sur ce point précis.

  4. #4
    LPFR

    Re : radar secondaire

    Bonjour.
    Si c'est un radar monopulse, cela veut dire que l'on ne peut pas espérer que, au moment où on envoi la seule et unique impulsion, la cible ait eu l'infinie bienveillance de se placer au milieu du faisceau.
    On envoi une impulsion unique et, à partir des échos on calcule l'azimut, soit avec la différence des temps d'arrivé ou, moins précisément, avec les puissances reçues.
    Au revoir.

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