Moteur électrique qui a 2 poles tourne plus vite qu'un moteur électrique qui a 4 poles ?
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Moteur électrique qui a 2 poles tourne plus vite qu'un moteur électrique qui a 4 poles ?



  1. #1
    vince6629

    Talking Moteur électrique qui a 2 poles tourne plus vite qu'un moteur électrique qui a 4 poles ?


    ------

    Bonjour,

    Je voudrais savoir si c'est logique de penser qu'un moteur électrique qui a 2 poles tourne plus vite qu'un moteur électrique qui a 4 poles.

    Ensuite s'il tourne plus vite fournir t-il plus de puissance ?

    cdt

    -----

  2. #2
    invite07941352

    Re : moteur électrique qui a 2 poles tourne plus vite qu'un moteur électrique qui a 4 poles ?

    Bonjour,
    Pour les moteurs synchrones ou asynchrones en alternatif , voir ici : http://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=11529

    Un " petit" moteur 3000 tr/mn sera moins puissant qu'un "gros " moteur 1500 tr/mn .

  3. #3
    vince6629

    Red face Re : moteur électrique qui a 2 poles tourne plus vite qu'un moteur électrique qui a 4 poles ?

    Bjr,

    j'ai compris pour la vitesse et la puissance sont deux choses impédantes , dans votre lien http://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=11529, il est indiqué des éléments sur le couple :

    C = (P x 9 550) / n

    Je ne retrouve ce que peut être 9550 .

    la vitesse et la puissance sont deux choses impédantes , la vitesse est travail avec la fréquence du signal tandis que la puissance avec la configuration (ex calibre fils) . Est ce bien cela ?

    Cdt

  4. #4
    Dynamix

    Re : moteur électrique qui a 2 poles tourne plus vite qu'un moteur électrique qui a 4 poles ?

    Salut
    Il y a dans cette formule un problème d' unité .
    La formule de base bien connue et valable pour tout moteur est :
    P = ω.C
    Ce qui donne , avec ω = pi.N/30
    C = 9,55 P/N
    Avec C en N.m et P en W

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    invite07941352

    Re : moteur électrique qui a 2 poles tourne plus vite qu'un moteur électrique qui a 4 poles ?

    Re,
    Et le coefficient 9550 apparaît quand on exprime P en kW , ce qui arrive parfois chez les pros des gros moteurs ...

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