Il y a 4 effets en compétition :
- déstabilisation du jet
- atomisation turbulente
- transport convectif par l'air
- la hauteur max du jet qui dépend de la vitesse en sortie
Le transport convectif sera d'autant plus efficace que les gouttes seront fines et donc que la pression de sortie est haute (est-ce qu'on peut encore appeler ça un "jet")
La déstabilisation sera d'autant plus rapide que la vitesse de sortie sera grande et donc que le diamètre sera faible
La hauteur du jet sera d'autant plus faible que le diamètre est gros (à débit donné)
L'atomisation turbulente sera d'autant plus grande que le Reynolds est grand.
Bref, 4 phénomènes qui interagissent entre eux, extrapoler une courbe dans ces conditions, c'est pas franchement très physique...
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