Bonjour,
Je lis sur le net que l'accélération de l'hyperloop sera de 1 g max
J'aurais voulu savoir quelle est l'accélération d'un avion de ligne au décollage
Et pour aller pour loin pensez vous que l'hyperloop et consort vont vider le ciel de ses avions dans les prochaines décennies ?
Merci
Très faible; bien moindre qu'une voiture un peu puissante.Envoyé par vonvondupountic
C'est très facile à calculer en admettant une approximation d'accélération uniforme.
Pour un avion donné, on connait la longueur de piste nécessaire à une masse donnée et la vitesse de décollage.
Y'a plus qu'à.
En cherchant sur Wikipedia , tu peux connaitre la masse et la poussée des réacteurs .
De la , tu peux connaitre l' accélération maximum et remercier Monsieur Newton .
Sur Paris/Marseille , peut être , mais pas sur Paris/New York
Certes, mais la poussée des réacteurs dépend de la vitesse.
Oui , et ça change quoi ?
La poussée maximum n'est pas utilisée habituellement sur des avions civils modernes au décollage, pour des questions de tenu dans le temps des moteurs, sauf dans un cas particulier : piste courte et charge maxi.
En se basant sur la poussée maximum , on obtient bien l' accélération maximum .
C' est tout ce qui compte .
Bonjour,
Un airbus A320 met environ 20 secondes pour atteindre sa vitesse de décolllage qui est de l'ordre de 300 km/h
Cela fait à peu prés 0,4 g,
Juste après le décollage, il faut rajouter l'effet de l'inclinaison, qui doit rajouter quelques dixièmes de g vers l'arrière (mais ensuite cela se calme, car la montée se fait à vitesse constante, et il ne reste que l'inclinaison
C'était plus pour le concorde : 400 km/h en 19s soit 0,6 g
Mais beaucoup de voitures un peu sportives font nettement mieux au démarrage (et leur freinage est encore plus puissant)
Why, sometimes I've believed as many as six impossible things before breakfast
L' inclinaison n' ajoute pas d' accélération .
Elle change seulement l' orientation de la pesanteur .
plouf, l'hyperloop.
tirez le rideau.
https://www.bfmtv.com/tech/hyperloop...207080244.html
Pas vraiment une surprise, ça fait des années qu'on ne voit aucun progrès, et qu'une fois de plus les délais annoncés par Musk ne sont pas tenus (et que le concept même semble irréalisables, comme ses tunnels avec des Tesla autopiloté censés remplacer le métro qui se sont transformés en voiture particulière pour 2 personnes qui se trainent à 40 km/h avec des bouchons en plus...).
