schéma hydraulique

[jack79]

bonjour,
j'ai fait mon schéma hydraulique, je voudrais savoir, en fonction des éléments ci dessous, si c'était correct, explication:
je veux entrainer mon concept voiture via un moteur hydraulique connecté au différentiel du train avant de la voiture.
j'ai acheté un moteur électique 48v sur lequel est monté, une pompe hydraulique.
j'ai aussi un distributeur 4/3 (avant/neutre /arriere) équipé d'un régulateur de pression, relié à une pédale au pied dans l'habitacle.

j'ai commandé un diviseur de débit 3 voies afin de réguler le débit avant le moteur, ce diviseur sera sur la console du tableau de bord,entre les sièges.

sur mon plan ,je l'ai placé entre la pompe et le distributeur et de ce fait ,il se trouve avant le régulateur de pression, est ce que ça fonctionne ainsi?
merci d'avance
schéma joint

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[trebor]

Bonjour,
La pompe électrique tourne telle à une vitesse constante ou variable ?
Si elle fonctionne à une vitesse variable le débit serait ainsi régulé ainsi que la vitesse d'avancement du véhicule.
Un moteur électrique sur le différentiel éviterait les pertes du circuit hydraulique.
Voyons d'autres avis.

[jack79]

merci de répondre.
le moteur tourne a vitesse constante, il est en 48v, je vais tester en 24v, je vais voir si ça réduit la puissance, l'intérèt du moteur sur le différentiel, est que c'est plus facile a changer pour plus puissant, si je souhaite faire rouler la voiture plus vite, le tout électrique est plus onéreux, varaiteur en 48v, ça pique, plus un réducteur, bref, je ne sais pas si j'ai fait le bon choix, jaurais toujours la possibilité de la passer en tout élec, en gardant le moteur de la pompe.
la voiture va rouler dans un 1er temps a 20km/h, pas homologué route forcement, juste de pouvoir la déplacer sur des expos et surtout ce qui m'intéresse, c'est d'aller jusqu'au bout de ma démarche de conception( design,concept et mobilité).
j'ai aussi l'avantage d'avoir a coté de chez moi, un garage agricole qui peut m'avoir les pièces et ils réalisent les flexibles sur demande.