Champ électrique dans un conducteur

[Marius1213]

Bonjour, aujourd’hui mon professeur a abordé une notion que j’ai beaucoup de peine à comprendre, à rendre intuitive… ( et cela malgré de nombreuses vaines recherches)

Voici mon problème :



Je ne comprends pas comment à l’intérieur du conducteur, le champ électrique peut être nul, je ne trouve cela pas logique, est-ce du au fait que les champs créés par les électrons se compensent entre-eux ?

C’est la notion d’équilibre dans un conducteur sans présence de champ électrique extérieur que je ne comprends pas…


MERCI d’avance !
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[gts2]

Bonjour,

En effet à l'intérieur "les champs créés par les électrons se compensent" et le champ est nul à l'équilibre parce que sinon les charges libres soumis à ce champ se déplaceraient.

"équilibre dans un conducteur sans présence de champ électrique extérieur", c'est la notion d'équilibre usuelle : il ne se passe rien et pour qu'il ne se passe rien, il faut que les charges libres soit distribuées tell que le champ soit nul, sinon ...

[Marius1213]

Merci pour votre réponse qui éclaire mon esprit, je vous souhaites une bonne journée !

[Patzewiz]

Bonjour,

Quand on parle de champ électrique nul dans un conducteur, on parle en fait du champ macroscopique qui est une moyenne du champ microscopique présent à l'échelle de l'atome. Les électrons libres se déplacent dans le champ microscopique créé par les cations (noyaux + électrons liés), ce champ peut être décrit comme dérivant d'un potentiel variable dit de type muffin-tin. A l'échelle macroscopique, les champs microscopiques créés par les cations et ceux créés par les électrons libres se compensent car la charge globale est nulle. La compensation ne peut se faire qu'entre particules de charges opposées.
Toujours à l'échelle microscopique, les électrons liés d'un cation du réseau métallique sont eux-même soumis à un champ électrique attractif du à la charge du noyau partiellement écrantée par les autres électrons liés de ce cation.

[A voir en vidéo sur Futura]

[calculair]

Dans un conducteur parfait la résistance electrique R = 0 alors quelque soit le courant I V = R I donne V = 0 alors si la tension aux bornes est 0 le champs electrique E = V /D = 0 Ce n'est plus le cas si le conducteur n'est plus forfait et présenté une résistance R