Bonjour à tous,
Il existe beaucoup d'amortisseur linéaires type amortisseurs Enidine ou Doedjns. Ces amortisseurs classique travaillent en linéaire.
Savez vous si cette fonction d'amortissement existe en angulaire (ci joint schéma)? C'est à dire que je cherche à amortir (dans un encombrement très réduit) un mouvement de rotation. Je souhaite assembler les pièces 1 et 2 par un tel organe.
Salutations
fafy
Bonjour.Envoyé par fafy
Voyons d'abord les choses à l'endroit.
De quoi s'agit-il ?
google(amortisseur angulaire) et il en pleut plus que de raison...
Jusqu'ici tout va bien...
bonjour,
merci pour vos réponses. L'idée de ma demande réside dans l'amortissement d'un couvercle de boite. L'objectif est d'obtenir un mouvement d'ouverture régulier lors de la montée du couvercle.
Par ailleurs, il n'y a pas tant d'amortisseurs rotatifs que cela...
Le schéma que j'ai tracé représente dans son principe une partie fixe (1) et une partie tournante (2) qui est amortie par rapport à (1). Plus simplement, imaginons une liaison pivot dont le mouvement est amorti en rotation.
Salutations
fafy
Bonjour,
Parle-t-on encore d'amortisseur lorsqu'il s'agit de rendre un mouvement régulier ?
Souhaitez vous que le couvercle de votre boite soit amorti lorsqu'il arrive en fin de course?
Ou qu'il puisse s'ouvrir seul dès lors qu'il reçoit une impulsion (à la manière d'un coffre de voiture) ?
Ou qu'il soit contraint de manière à ce que la vitesse d'ouverture soit constante même si l'utilisateur souhaite l'ouvrir plus rapidement ?
Ing.Dr en Conception Mécanique, Secteurs Horloger, Automobile, Biomédical
Il reste le moteur électrique en générateur dont on court-jute plus ou moins les bornes ou plus simple (mais néanmoins peut être breveté!) un aimant fixe face à un disque métallique en rotation.
Jusqu'ici tout va bien...
Le schéma joint semble correspondre au cahier des charges.
Sauf qu'en regardant de plus près, un ressort "simple" est tout sauf linéaire. En fin de course, il agira moins qu'en début de course, ce qui fait que l'ouverture ne sera pas linéaire et la vitesse ira en décroissant...
Après, ça dépend de la précision qu'on demande lorsqu'on parle de "linéaire".
Fafy ?
Ing.Dr en Conception Mécanique, Secteurs Horloger, Automobile, Biomédical
Bonjour fafy
C'est à dire que je cherche à amortir (dans un encombrement très réduit) un mouvement de rotation. Je souhaite assembler les pièces 1 et 2 par un tel organe.
Il faut disposer d'autres informations.
- Le mouvement de rotation sur combien de degrés doit il se faire.
- vous dite dans un encombrement réduit alors donnez nous les trois cotes dimensionnelles de l'espace qui lui sera réservé.
- précisez si l'amortissement doit se faire dans un seul sens ou dans les deux sens.
- quel est le poids à amortir et préciser si c'est dû à la gravitation ou à l'inertie d'une pièce.
Cordialement
Bonjour.Sauf qu'en regardant de plus près, un ressort "simple" est tout sauf linéaire. En fin de course, il agira moins qu'en début de course, ce qui fait que l'ouverture ne sera pas linéaire et la vitesse ira en décroissant...
Après, ça dépend de la précision qu'on demande lorsqu'on parle de "linéaire".
Fafy ?
Un ressort en spirale serait-il plus conforme au but recherché ?
Pour la précision c'est à fafy de répondre.
Un robot est possible, si le projet le justifie.
Gawel,
Parle-t-on encore d'amortisseur lorsqu'il s'agit de rendre un mouvement régulier ?
Tout à fait, l'un empêche pas l'autre!!
Souhaitez vous que le couvercle de votre boite soit amorti lorsqu'il arrive en fin de course?
Je souhaite que ce couvercle de boite se lève régulièrement (avec ou sans impulsion) et qu'il soit refermé à la main.
Ou qu'il puisse s'ouvrir seul dès lors qu'il reçoit une impulsion (à la manière d'un coffre de voiture) ?
OUI!
Ou qu'il soit contraint de manière à ce que la vitesse d'ouverture soit constante même si l'utilisateur souhaite l'ouvrir plus rapidement ?
NON
salutations
polo 974,
Merci pour tes réponses. Néanmoins, tu réponds à côté... Il existe des proverbes beaucoup plus connus comme "il vaut mieux tourner 7 fois..."
Sans rancune!
fafy
Bonjour ZoZo_MP,
Merci pour vos questions pertinentes. J'y réponds.
- Le mouvement de rotation sur combien de degrés doit il se faire.
de 100 à 110 °
- vous dite dans un encombrement réduit alors donnez nous les trois cotes dimensionnelles de l'espace qui lui sera réservé.
80x20x20 (cotes en mm)
- précisez si l'amortissement doit se faire dans un seul sens ou dans les deux sens.
Amortissement dans le sens de l'ouverture, pour avoir une ouverture automatique. L'autre sens est sans importance car refermé à la main.
- quel est le poids à amortir et préciser si c'est dû à la gravitation ou à l'inertie d'une pièce.
Le poids est négligeable au regard du ressort de compression qui agit sur l'ouverture.
Merci encore
Salutations
fafy
Bonjour
Voici la réponse :
un minuscule vérin à gaz et une biellette pour assurer la rotation à la charnière du couvercle, mais il faudrait avoir un schéma et le poids du couvercle.
Ou alors un montage de ce type (a titre d'exemple car il existe des ressort à gaz avec plus ou moins de force.) Ce mini vérin ferait les deux fonctions de ressort et d'amortisseur).
Cordialement
PS Modération : évitez vos remarques à l'endroit de Polo974 car elles sont moyennement aimables et surtout n'apporte rien à votre problème. Zozo_MP
Désolé, mais les amortisseurs électrodynamiques existent, et je n'ai fait que donner le principe.
Par contre, il semble qu'en plus de l'amortissement, tu désires une fonction motrice (au moins dans un sens).
Les "vérins" de haillons (de voitures par exemple) sont en fait un combiné ressort (pneumatique) et amortisseur. La pression interne d'après mes estimations tourne pas loin de 100bars (le piston étant la tige sortante, sans plus).
Les avantages des amortos électrodynamiques sont qu'ils ne s'usent pas, qu'ils ne fuient pas de l'huile au bout de 15ans et j'en passe...
ps: merci zozo de prendre ma défense... (ça m'a permis de me modérer dans ma réponse)
Jusqu'ici tout va bien...
Merci à vous deux,
Les dimensions du coffret sont 100x100 en vue de dessus avec un fond ep30 et un couvercle ep 40. Par contre, je ne peux pas utiliser le volume intérieur de la boite. C'est pour cela que j'imagine plutôt un système d'amortisseur rotatif placé dans l'axe de rotation du couvercle. Ce système pourrait avoir un Ø15 par 80 de long. Le poids du couvercle ne me semble pas une contrainte mais je l'estime à 50g.
Des vérins à gaz peuvent être une solution mais celui ci doit être miniature pour rentrer par exemple dans l épaisseur d'un côté du boitier. Merci zozo pour l'envoi du lien. Quant à polo, excusez moi pour mon écrit un peu vif, je reste content de pouvoir échanger avec vous également. Toutes vos informations sont précieuses malgré tout. Je n'ai pas imaginé par ailleurs intégrer du courant dans ce coffret.
Salutations
fafy
Bonsoir.
Un ou plusieurs ressorts de torsion pourraient remplir les conditions d’espace
http://www.rapic.com/img/ressort-torsion.gif
bonsoir à tous
J'interviens un peu tard ...
Avez vous exploré le système à ressort hélicoïdal tournant dans la graisse (silicone, je crois) ?
C'est utilisé dans les téléphones portables ou caculettes: une simple question d'échelle me semble t'il;
Bonne soirée
C.R.
bonjour eurole,
J ai déjà pensé à ce type de ressort mais comment voyez vous une ouverture à vitesse plus ou moins constante? Le ressort seul fait bondir le couvercle.
merci a+
merci robrico, en effet c'est cela que je cherche dans l'esprit. Par contre par quel bout rechercher un tel organe... merci en attendant
Ce ressort est trop puissant. Il doit être calculé par rapport aux caractéristiques du couvercle. Nous avons la présence dans ce fil de spécialistes aptes à le faire.
Je peux donner en message privé l'adresse d'un constructeur-vendeur qui le fait.
Auparavant il faudrait un dessin précis du système. Je vais essayer un schéma en fonction des indications données.
Une méthode empirique consisterait à utiliser des ressorts hélicoïdaux classiques trop faibles, d'abord 1, puis 2, puis ..., jusqu'au résultat souhaité.
Voici comment j'imagine cette boîte, dont la hauteur n'a pas été donnée.
La vue arrière est peut-être plus claire ?
A demain.
Bonjour Eurole,
Merci pour vos dessins qui sont tout à fait clairs. Par contre, je ne vois pas clairement comment amortir l'ouverture d'un couvercle quelconque. En fait, le système que je cherche à réaliser doit rester indépendant du poids du couvercle (surtout qu'en plus, lors de l'ouverture du couvercle, le centre de gravité de celui-ci se déplace et serait encore un paramètre à tenir compte pour la régularité de la vitesse de l'ouverture...).
Je crois que l'idée de Robrico est très bonne dans la mesure où l'action d'un ressort costaud freiné par de la graisse s'affranchit complètement du poids du couvercle qui reste négligeable devant l'action d'un tel ressort... Je tente de rechercher la technique utilisée ou un fabricant qui propose ce genre de montage...
Bien à vous tous.
fafy
Bonjour à tous.
Apparemment il n'est pas possible d'équilibrer le couvercle,
par un contrepoids par exemple,
de manière que son centre de gravité soit dans l'axe d'ouverture, et que son inertie soit plus grande ?
C'est un problème d'inertie.
bonjour
il existe des amortisseur a base silicone , mais avec un couple teres faible .
ici par exemple page 137
a+
Bonjour Eurole,
Merci pour votre réponse. Le problème du contrepoids réside dans le fait que la boite est petite. Cela implique qu'elle peut être manipulée dans tous les sens pendant son ouverture automatique! je n'ai pas le choix que de trouver un système indépendant de ce facteur gravité.
A bientôt.
fafy
Bonjour Bugadul,
Le catalogue que vous envoyez est pertinent dans la mesure où la fonction que je cherche se trouve p139 "amortisseur rotatif". Mais l'encombrement de cet organe ne me convient pas. Par contre l'idée de Robrico est ce que je cherche, et que je ne trouve encore pas d'ailleurs!!
Salutations et à bientôt à tous
fafy
Le couvercle pourrait s'ouvrir par un système magnétique, comme l'aiguille d'une boussole.
En répulsion le mouvement serait plus doux, en jouant sur la force et l'espacement.
Qu'est-ce que "l'ouverture automatique" de cete boîte de Pandore ?
Bonjour Eurole
Le problème n'est pas d'ouvrir mais d'avoir une ouverture qui soit avec une vitesse la plus linéaire possible d'où la demande d'un amortissement.
Amortissement qu'il faut considérer au regard du ressort d'ouverture.
Ce qui est proposé par Robrico c'est justement d'avoir les deux fonctions ouverture (le ressort) et le silicone (amortissement).
Par contre Fafy serait surement bien inspiré de faire la pièce lui même car il est peu probable qu'il trouve ça tout fait dans c'est dimension là sur le marché.
Surtout que l'on ne connais toujours pas la zone réservée à ce système!
Cordialement
