Choix/conseil Type de moteurs éléctrique

[invitea8733b38]

Bonjour à tous,
Je suis étudiant et j'ai un projet à réaliser.
Mon système doit comporter un moteur electrique alimenter par batterie, qui doit fournir une energie mécanique x un axe.
Le moteur n'a pas a fournir le meme effort en continu. Sa vitesse doit donc pouvoir etre variable
Je veux que lorsque c'est l'energie mécanique qui est fourni au moteur, celui ci la convertisse en énergie électrique qui servira a recharger les batterie. Et ainsi de suite..

Pour moi (d'apres ce que je comprend), un moteur éléctrique classique en courant continu possède déja ces propriété :
Energie éléctrique>Energie mécanique
Energie méca(frein moteur)> energie éléctrique

Mais est-ce aussi simple? Ou est ce que j'ai besoin d'un organe indépendant (type alternateur) qui collectera cette meme energie mécanique pour recharger les batterie?..Ou existe-t-il des moteurs spécifique à cette application ?

Je n'ai vraiment aucune connaissance en la matère, et le sujet étant très très vague, meme apres beaucoup de recherches je suis completement largué.(moteur Courant continu, Courant alternatif, Synchrone, Asychrone, etc...)

J'éspère donc que tout ça est assez explicite.

Je solicite votre savoir, merci d'avance.=)
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[PIXEL]

il existe des moto-générateurs.

mais sans cahier des charges précis , tension , puissance, utilisation , régime , âge du capitaine...

on ne peut en dire plus

http://www.directindustry.fr/prod/or...580-36917.html

[invite107e5674]

Tous les moteurs électriques sont capable de générer de l'énergie électrique lorsqu'ils sont entrainés. Les moteur courant continus génèrent une tension continue, les synchrones de l’alternatif (idem alternateur), et les asynchrone, c'est un peu plus compliqué mais ça fonctionne aussi en alternatif. Mais ce n'est pas pour ça que tu pourra simplement recharger une batterie. Tu vas piloter ton moteur en vitesse variable, donc tu auras sûrement un variateur. Celui ci doit pouvoir être réversible. Un hacheur 4 quadrants fonctionnera par exemple avec ton moteur DC avec des flux d'énergie dans les deux sens. Autre problème potentiel, pour pouvoir recharger ta batterie, il faudra peut-être que ton moteur tourne suffisamment vite pour qu'il génère assez de tension (là encore, ça dépend de ton système).