besoin de renseignements sur ralentisseur électromagnétique

[invite2038c53a]

Bonjour à tous,

Dans le cadre de mon étude portant sur la conception d'un banc d'essai, j'aimerais appliquer un couple antagoniste sur l'arbre de mon moteur hydraulique.
J'aimerais savoir si les ralentisseurs électromagnétiques sur principe courant foucault "genre telma", peuvent créer ce couple de freinage dans les 2 sens ? D'après le peu que je saches, et sauf si je me trompes, En principe, sur les applications camions ou bus ils ne servent qu'à ralentir dans le sens marche avant.
En plus le fait d'avoir des hélices orientées que dans un seul sens, ils ne peuvent dissiper la chaleur que dans le cas de surchauffe crée dans le sens marche avant.
Quelqu'un connaît-t-il ce produit ?
Vous michel ou christian "bonjour d'avance" ?

Cordialement,
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[inviteede7e2b6]

un ralentisseur électromagnétique freine dans les deux sens.

pour le refroidissement , il suffit de ventiler par un moyen indépendant de l'axe à ralentir,
ce qui n'est pas compliqué.

[invite2038c53a]

Bonjour pixel,

Le problème de refroidissement, comme tu le préconises, peut se résoudre par une ventilation forcée externe, au niveau même du ralentisseur,mais le principal obstacle, est de savoir, si le ralentissement dans les 2 sens ont la même performance et rendement ?
Cordialement,

[inviteede7e2b6]

simple question de dessin de la cinématique....la force étant reportée sur les électro-aimants,
leur fixation doit être optimisée en conséquence.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite0324077b]

les telma que j'ai vu sont refroidit par ventilateur centrifuge : quel que soit le sens de rotation ca aspire au centre et ejecte a l'exterieur ... meme si certain modele on des pale courbé pour ameliorer la ventilation dans un sens ca ne la reduit pas beaucoup dans le mauvais sens