Circuit hydraulique kobelco sk200

[invite5705626e]

J'ai un problème sur le circuit hydraulique de mon Kobelco sk200..tous les équipements hydrauliques sont très lents..j'ai pas de manuel et schéma hydraulique. Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider. Merci
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[cherbe]

Bonjour
Pour ce genre de demande, il serait apprécié de donner plus d'informations sur l'équipement afin de ne pas obliger les contributeurs à faire une recherche !
Faute de renseignements suffisants, commençons par le commencement :
L'huile est-elle adaptée aux prescriptions du constructeur ?
Est-elle de bonne qualité, pas trop vieille, absence d'eau et de "mayonnaise" ?
Les filtres sont propres ?
Cette lenteur est permanente ou se produit-elle uniquement à froid ?
Hormis ce problème, la puissance des vérins est normale ou plus faible qu'attendu ?

[invite5705626e]

On a déjà tout remplacer l'huile hydraulique et les deux filtres.
À froid, on voit à peine la lenteur mais après 1heure de travail tout les organes hydrauliques devient très lent (comme de débit ).
La puissance des vérins sont normales.
Il y a un électro-vanne sur la pompe qui n'est pas branché, peut être la cause.
On a pas aussi le schéma du circuit hydraulique et les document nécessaire pour cette réparation.
Merci de votre collaboration.

[cherbe]

Il n'y a pas d'émulsion dans le réservoir d'huile ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite5705626e]

On a déjà remplacé l'huile.il n'y a pas d'emulsion.

[hydrochristian]

Bonjour Mbelo

As-tu la référence complète de ta machine: SK200-LC-6, SK200-LC-V, SK200-SR etc…
Afin d'essayer de trouver le schéma hydraulique.

La panne est-elle arrivée progressivement, ou brutalement ?

Il y a une électrovanne sur la pompe qui n'est pas branché, peut être la cause.

Pourrais-tu placer une photo de la pompe avec ces branchements ?

[cherbe]

Bonsoir
Lorsque la panne se produit, est-ce que l'huile n'est pas excessivement chaude ?
Je pense au système de refroidissement de l'huile qui fonctionnerait mal et la machine se mettrait en sécurité ?
Ce pourrait être également une sonde de température trop zélée ?

[invite5705626e]

Bonjour,
On a pas complètement la référence de la machine mais il est écrit :kobelco SK 200 yutani suivi des lettres ou chiffres japonaises.
La panne est arrivée progressivement.

[hydrochristian]

Bonjour Mbelo

peux-tu avoir d'autres précisions pour connaitre le type de ta machine?

Connais tu le type de pompe hydraulique (Kawasaki K3V 112 DTP1.....)

peut être des photos des composants pourraient nous aider à identifier le circuit?

tu as estimé la température de l'huile quand la panne arrive?

[invite5705626e]

C'est une pompe étagée.

[invite5705626e]

Bonjour cherbe.
Merci,
La panne se produit quand l'huile est excessivement chaude.

[hydrochristian]

Re

La panne se produit quand l'huile est excessivement chaude

Et à froid les vitesses sont-elles normale, as-tu aussi la puissance sur les vérins?
Ça ressemble bien à une pompe Kawasaki (que je ne connais pas vraiment).

Elles ont la particularité de travailler à puissance constante pour adapter le débit en fonction de la pression de travail.

On voit qu’il y a un solénoïde sur chaque pompe.
Ont-ils été raccordés avant?

Je peux te procurer en un document en Anglais qui ne sera pas forcément le document exact de ta machine puisque on ne connaît pas le modèle exact.

[cherbe]

La panne se produit quand l'huile est excessivement chaude.

Donc le ralentissement ne serait pas la panne mais la conséquence indirecte de la panne.
as-tu cherché à savoir pourquoi l'huile monte excessivement en température (radiateur encrassé ........) ?

[invite5705626e]

Merci cherbe ,
On va alors vérifier si le radiateur est encrassé et on va vérifier aussi les autres facteurs de la montée excessivement en température de l'huile.

[invite5705626e]

Merci hydrochristian,
À froid les vitesses sont normales et la puissance des vérins sont toujours normales.
La machine vennait d' arriver de Japon, et l'electrovanne n'était pas branché.
Oui, on a vraiment besoin du document. Sa nous aide beaucoup. Merci beaucoup,

[hydrochristian]

bonjour Mbelo

Par contre les documents ne correspondront peut être pas à ta machine?
parce que il semblerait que chaque débit en sortie de pompe se partage en deux circuits.
Ce que je n'ai pas vue sur les documents que je possèdes.

je profite de ce post: pour demander de la documentation ou cours sur le matériel hydraulique Kawasaki (très difficile à trouver!!!).
surtout: Pompes, et distributeurs mobile en particulier

MERCI

mais ils te donnerons une idée.