Petite question à propos des trains

[invite093f65e0]

Je me pose une question toute bête mais à laquelle je ne trouve pas de réponse : quelle est la part des frottements fluides et des frottements de roulement dans la consommation énergétique d'un train ? J'ai déjà pu avoir un ordre d'idée du Cx d'un train (inférieur ou égal à 0,3) mais quand à la puissance des frottements sur le rail, niet.
Quelqu'un aurait-il une idée ?
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[Jeanpaul]

Je dirais que la résistance à l'avancement des rails est négligeable devant l'aérodynamique et les autres pertes dans les moteurs, réducteurs, etc...
Par ailleurs, il n'est pas sûr qu'on puisse appliquer aux trains la même formule de résistance de l'air que pour les voitures (avec le Cx) parce qu'une part importante des frottements aérodynamiques vient des côtés du train et non pas seulement du sillage.