Dépannage d'une carte puissance 12v

[gaegictis]

Bonjour le forum,
j'ai un souci avec une carte électronique qui gère les sources électrique d'un camping car
Les sources sont :
- la batterie : 12v continu
- l'arrivée secteur avec un transformateur 220 > 12V alternatif

Le branchement de la batterie fonctionne bien
Par contre, quand je branche le secteur, la puissance du secteur qui devrait aller à la batterie pour la charger et aux sorties, ne fonctionne pas.

Il y a quelques temps une insertion de polarité de la batterie a été infligée au circuit. Il me semble que c'est depuis lors que ça ne fonctionne plus, mais je ne suis pas certain.

voici à quoi ressemble le circuit :



j'ai testé les sorties des transistor du bas, ils sont alimentés en entrée et sortie
il semble que le courant s'arrête à un petit transistor au dessus

en outre je ne comprends pas comment le courant alternatif est transformé en continu dans la mesure où il n'y a pas de pont de diodes

merci pour votre aide !
Jérôme
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[gienas]

Bonsoir gaegictis et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

... souci avec une carte électronique qui gère les sources électrique d'un camping car ...

Ce type de problématique n'est pas du ressort de l'électronique comme indiqué dans l'épinglé suivant:

http://forums.futura-sciences.com/el...de-poster.html

qu'il convient de lire avant de poster sa question.

La discussion va donc être déplacée vers le forum le plus adapté.

[gienas]

... je ne comprends pas comment le courant alternatif est transformé en continu dans la mesure où il n'y a pas de pont de diodes ...

Pour émettre des hypothèses, il faut impérativement disposer du schéma. Il doit bien exister quelque part. Qui a construit la carte?

Si le schéma est introuvable, il faut le reconstituer en faisant de la rétro-ingénierie.

Pour faire du continu à partir d'un transfo, il faut obligatoirement un redresseur. Peut-être que le transfo est, en réalité, un transfo redresseur.

[gaegictis]

Bonjour Gienas,

C'est bien noté. Merci pour la modération.

Hélas je n'ai pas de schéma, je tâtonne.
En sortie de transfo, c'est du 12v alternatif. Ensuite je mesure du continu aux bornes d'un petit transistor.

Est-ce qu'il y a une méthode d'analyse qui puisse fonctionner avec un multimètre ?

merci

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6bes]

Bjr à toi,
C'est sur que si la carte ne comporte pas de protection CONTRE les INVERSIONS de polarité, elle n'a pas du appréçié !
Pour passser du 230 v à 12 v faut à minima...un transfo...qu'on ne voit PAS sur ta carte. Donc probablement ailleurs...
et son systéme redresseur.
Donc TOUT ne nous est pas ...dévoilé.
A+

[gaegictis]

Bonjour F6hes

l'entrée est 12v alternatif
(- l'arrivée secteur avec un transformateur 220 > 12V alternatif)
le transfo est effectivement en amont

le redresseur est sur la carte mais je n'arrive pas à l'identifier

[f6exb]

Bonjour,
Quelle est la référence des deux bêtes près des fils noirs ?
Ce ne seraient pas des doubles diodes ?
Qu'est-ce qu'il y a sur l'autre face ?

[doudou911]

Bonjour,

étant donné la puissance pour l'alimentation du camping car il y a forcément une carte puissance ailleurs , car ce n'est pas cette carte qui gère la puissance , on vont la dizaine de fils ?

[gaegictis]

Bonsoir

Quelle est la référence des deux bêtes près des fils noirs ?
> s12108h et TAG9040
Il semble que ce soient des trisistor qui assurent donc le redressement

Il n'y a pas d'autres carte de puissance à ma connaissance. Les fils partent vers les accessoires du camping car (lumières, frigo, ...)

[f6exb]

C'est quelle marque ?
Quelles sont les références sur l'autre face de la carte ? (photo ?).

[f6exb]

Ton TAG9040 ne serait-il pas plutôt un S0805 ?
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2745994.html

Vérifie aussi l'autre référence, je ne trouve rien. Ou alors mets des photos en gros plan.

Ces deux petits fils noirs sur la semelle de ces composants, c'est l'arrivée 12 V ac ?
Les 6 paires de cosses, correspondent à des fusibles sur l'autre face ?

[gaegictis]

Les fils noirs c'est pour relier à la masse, car lorsque la carte est à sa place normale, les composants sont fixés

voici une photo gros plan :

[f6exb]

Bonjour,
C'est toujours utile de donner des photos au lieu de décrire :
Ton "8" est en fait un "B"

[f6exb]

Qu'est-ce que c'est le machin au bout d'un fil tortillé qui apparaît devant le carré bleu de gauche ?

Si tu mettais des photos des deux faces, prise à la perpendiculaire, ça permettrait, s'il y a des gens motivés, d'essayer d'en comprendre le fonctionnement.

[jiherve]

bonjour
je parie pour une thermistance bien couplée!
JR

[gaegictis]

Merci f6exb je vais étudier le document !

[annjy]

Bsr,

une photo de l'autre face du circuit serait utile.
Je crois deviner SCHEIBER et un numéro.....
https://www.scheiber.com/vehicule-de-loisirs

cdlt,
JY

[f6exb]

C'est pas faute de l'avoir réclamé !

[gaegictis]

Bonjour,
Voici une photo de l'autre face

[f6exb]

tu as lu ce fil ?
https://www.c25-j5-ducato.com/t7681-...n-trop-lev.htm