Tambour lave linge Arthur Martin AW827T ne tourne pas
Bonsoir à tous!
Mon lave linge fait à nouveau des siennes!
Le tambour ne tourne pas. J'ai ponté la sécurité de porte pour voir ses réactions et il semble vouloir ''partir'' mais ne parvient qu'à faire du surplace.
Le moteur, lui, ronronne mais ne tourne pas non plus.
La courroie est bien en place...et elle est en état.
Les charbons semblent OK.
Quelqu'un a-t-il une idée?
Merci d'avance!!!
Bonjour à tous.Envoyé par phil480
Bonsoir à tous!
Mon lave linge fait à nouveau des siennes!
Le tambour ne tourne pas. J'ai ponté la sécurité de porte pour voir ses réactions et il semble vouloir ''partir'' mais ne parvient qu'à faire du surplace.
Le moteur, lui, ronronne mais ne tourne pas non plus.
La courroie est bien en place...
Les charbons semblent OK.
Quelqu'un a-t-il une idée?
Merci d'avance!!!
Petite précision : le tambour toune librement sans la courroie. les roulements ne font pas de bruit...
Bonsoir, ou plutot bonjour!
Mon lave linge a fait un cycle complet aprés avoir ''secoué'' un peu les balais.
Mais au deuxieme essai meme si le tambour tourne, il semble ne pas avoir assez d'inertie; je le freine facilement à la main.
De plus, à l'extremité de l'induit il y a un genre de bobinage avec 2 fils maintenu par un anneau style truarc avec des crans à l'exterieur... Quesaco???
Merci pour vos réponses ou vos idées. Philippe.
bonsoir,
pourtant vous signalez vous même la cause "les charbons" ou "balais" ils vous semblent bons ,
démontez les et vous le saurez,
la pièce que vous ne savez identifier est une tachy,
petite dynamo qui informe le module de la vitesse du moteur
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonsoir Richard 31, je n'osais pas solliciter Le Grand Ponte mais il
Je disais donc, il est venu à moi!
Pour démonter les balais, je n'ai toujours pas la douille de 5,5 necessaire.
Au programme demain.
Le fameux tachy ne peut rien avoir à faire avec mes problemes?
Merci.
Philippe.
re,
non pas a la vue de symptôme signalé,
la douille de 5,5 ???
j'en ai jamais utilisé une sur quelque machine que ce soit
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Re
La 6 pans Facom de 5 en 1/4 passe pas et celle de 6 tourne folle...
J'en ai déduit que ça devait etre du 5,5.
Philippe.
re,
quoique je fais pas trop attention aux clés que j'utilise (clés a manche) de fait vous me collez un doute,
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Re,
En tout cas, merci pour votre aide.
Je vous souhaite une bonne nuit et vous tiendrai informé de la suite des évènements.
Respectueusement.
Philippe.
bonjour
5,5 je ne connais pas non plus en 6 pans
ce ne serait pas du torx plutot
a+ bret35
Bonjours ,
le 5.5 en cles 6 pans ne doit pas exister je pense , essayé les cles 6 pans américaines , les pas diffèrent des normes européennes , ils sont exprimés sous forme de fraction ( par exemple pour vous , cela donnerai une taille 5 - 3/4 ou une taille 5 - 8/3 ) , noté bien que ceci est un exemple , je ne connais pas les tailles normalisées
bon courage
Re ,
Pour en revenir à votre panne , j'ai eu le meme symptome sur un lave-linge Brandt BB60 , et c'était effectivement les charbons , mais les miens étaient dans un état lamentable
@+
Bonjour à tous,
C'est bien une douille de 5,5 qu'il me faudrait; je viens de verifier au pied à coulisse.
Un collegue en a une dans un coffret 1/4 de chez Berner.
Je dois la récupérer ce soir.
Je vous tiens au courant apres démontage.
Philippe.
Bonsoir à tous!
j'ai trouvé une douille de 5,5 et démonté mes charbons.
Leur examen me laisse sceptique... Une fois dégagés de leur coque plastique, le fourreau laiton qui les guide mesure 45 mm, le carbone biseauté à l'extremité fait 21 mm hors tout. Une fois dans son logement, il dépasse de 17 mm (sachant que 5mm séparent le point dont j'ai pris la cote du collecteur quand le tout est en position;le ressort les pousse donc de 12 mm)
Sont ils réellement usés?
Si oui où les trouver? Le carbone est marqué en blanc : ''L93MF7'' section 12mm /5mm
Sous quelle référence?
Si le problème ne vient pas de là, que passe-t-il????
Merci pour votre aide.
Philippe
Bonjour!
Evolution de la situation:
J'ai remonté des charbons en état pris sur une autre machine;ce qui ne me dispense pas de devoir trouver ceux de la premiere.
La machine fonctionn, mais à vide seulement.
Le moteur semble ne pas avoir assez de puissance dés qu'elle est en charge meme minime.
Sauriez vous d'ou vient le probleme?
Peut-on tester le moteur en direct?(bornier 8 positions: 2 pour le tachy,2 pour les charbons et 4 qui semblent aller au stator.
Peut-etre la panne n'a-t-elle rien à voir avec le moteur lui meme?
Merci pour votre aide.
Philippe.
Bonsoir,
J'ai reçu des charbons neufs que j'ai remontés, le problème est identique.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci!
