Brandt F160T n'essore +, famille désemparée [résolu]

[invite113f74f6]

Bonjour!
Je m'adresse à vous tous car j'ai constaté la gentillesse avec laquelle vous voulez bien aider les pauvres propriétaires de lave-linge en panne, et je me suis dit qu'avec un peu de chance je pourrais moi aussi bénéficier de ces largesses...
J'ai lu tous les posts concernant les lave-linge brandt, mai aucun ne correspond au mien: le premia F160T, essorage 600 tours non réglable.
Le cycle se passe normalement, mais le rincage semble très moyen (il reste de la lessive sur les vêtements).
SURTOUT, lorsque la machine est sur le pas essorage, la grande vitesse ne démarre pas. Elle continue tranquillement, un petit coup à gauche, un petit coup à droite. Et ceci que l'on soit sur le programme normal ou délicat.
- les charbons sont bons
- la pompe semble évacuer l'eau et n'est pas obstruée
- je ne sais pas quelles bornes tester sur le programmateur, dans le doute, j'ai testé B3/C3. OK
- le tuyau du pressostat n'est pas bouché.
- ledit pressostat fait 1 clic qd on souffle dedans (pas 2)
- la sécurité porte semble OK
- il n'y a PAS de condensateur à démonter sur le moteur

Je nage en eaux troubles (et savonneuses).

Quelqu'un peut-il m'aider? Merci.
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[lionel74]

bonjour
_est-ce la pompe de vidange ronronne bien correctement?
_pas de bruits louches !!
_faiblesse de celle-ci qui peu amener ce genre de probleme
_verifier la trappe a visite a l'interieur au fond sous le tambour (voir mode d'emploi pour ouvrir)
_si pompe ok
_faire essais a vide rincage/essorage

[invite113f74f6]

merci beaucoup lionel74 de la réponse...
Oui, la pompe est ok, pas de bruit louche...
Essais vidange/essorage faits...
En revanche, je ne vois pas cette trappe sous le tambour...serait-ce à l'intérieur de la machine???
merci des réponses à venir...

[invite113f74f6]

OK, piège à objet démonté: vide...
L'essorage ne fonctionne toujours pas.
Faudrait-il incriminer le module 55X5738?

[A voir en vidéo sur Futura]

[Nikos54]

Bonsoir,
si tout est ok, il y a de grande chance que ce soit le petit module qui ce trouve en bas de la machine car c'est elle qui gere le moteur. Donc si vous etes sur de votre moteur c'est le module (~80€ ttc)

[lionel74]

bonsoir
_je pense comme aussi comme nikos54
_peu de chance pour le prog (rare)

[invite113f74f6]

Bonjour!
Je viens de changer le module et surprise: rien ne se passe.
J'ai dépensé 80 euros sur mes pauvres économies et je suis toujours dans la m....
Quelqu'un peut-il vraiment m'aider?
Merci d'avance...

[invite113f74f6]

Pitié... A l'aide

[invite2ce979e1]

Bonsoir,
Pouvez.vous faire un essai d'essorage sans la courroie, ceci afin d'éliminer un éventuel problème mécanique.

[invite724af089]

la pompe semble évacuer l'eau et n'est pas obstruée


bonsoir vous avez dit (semble)il faut etre certain des
constatations car de celle ci depende un diagnostic.
donc :1er faire un remplissage.2eme mettre le prog sur fin de rinçage et a partir de la constater que la pompe de vidange fonctionne correctement.et voir si il n'y a plus d'eau en fond de cuve.ensuite agir

[invite113f74f6]

Merci de me répondre!
Ce qui fut fait, sur votre demande.
Aucun démarrage en mode accéléré, le moteur continue à tourner pépère, un petit coup à gauche, un petit coup à droite...

[invite113f74f6]

Merci de m'aider!
Je suis bien d'accord avec vous M. Thermomaster, mais l'essorage ne démarre pas, alors que la cuve est vide, sèche, archi-sèche depuis plusieurs jours...

[lionel74]

bonsoir
_verifier sur le moteur
_l'etat des charbons
_regarder aussi a l'arriere du moteur cote charbon sur l'axe vous devez avoir un aimant colle et autour se que l'on appel la tachy
_verifier cette aimant si il n'est pas fendu en 2 morceaux ou +

[invite113f74f6]

Excusez-moi de vous demander pardon, mais j'ai beau regarder l'axe du moteur côté charbons dans tous les sens, et je ne vois pas d'aimant collé

[lionel74]

re
_il doit etre de couleur marron et autour de celui-ci se trouve la tachymetrie qui et alimentee par 2 fils de couleur jaune en principe
_d'apres mes controles le moteur en ait equiper

[stef88]

Bonsoir,
Pouvez-vous nous donner les mesures de la tachy en ohms, sur le connecteur moteur, les 2 fils les plus fins, ainsi que la tension en volts alt, en tournant l'axe du moteur à la main.
merci.

[invite113f74f6]

Oui, il y a bien 2 fils jaunes, mais qui arrivent à une bague blanche, et tout cela me semble
1) non démontable
2) en assez bon état...
Voir la photo en pièce jointe

[invite113f74f6]

Mesures prises
Tachy: 89 ohms
Tension mesurée à ces même bornes en tournant le moteur à main (ausssi vite que possible): 1 V

[stef88]

re
l'aimant se situe derriére cette bague. Mais j'attends votre réponse à ma question précédente, merci.

[stef88]

Merci, donc la tachy est ok!

[lionel74]

re
_la valeur de la tachy et bonne
_j'attend la photo pour voir le reste

[stef88]

Pouvez-vous prendre la mesure sur le module pour vérifier la continuité des fils, vous devez retrouvez vos 89 Ohms!

[lionel74]

re
_pour la tachy elle est bonne
_pour la photo je ne vois pas l'axe
_il faudrai (par rapport a la photo jointe) faire basculer le moteur vers vous pour que je voyes mieux
_merci

[invite113f74f6]

Merci de m'aider comme cela.
Je trouve biens mes 89 ohms (plutot 88) au module.
J'essaie de prendre une autre photo...

[invite113f74f6]

Voila une autre photo de ce magnifique engin...

[lionel74]

re
_je vais etre chiant
_mais il me manque encore 90° pour pouvoir l'axe
merci

[invite113f74f6]

Mais non, mais non, voila une autre photo:

[lionel74]

re
_j'ai votre message mais toujours votre photo en attente de validation !!

[stef88]

RE
Eh oui Lionel, j'espère que les modérateurs ne sont pas couchés!

[lionel74]

salut step88
_on direr bien que oui!!