Connaître la charge restante dans une batterie

[pepetiti]

Bonjour à tous,
Voilà, j'ai un circuit tout simple (Batterie et Moteur en série). J'ai comme information la tension et l'intensité circulant dans ce circuit à tout instant (t) et les caractéristiques de la batterie. Comment déterminer l'état de charge de la batterie (le %age restant)? J'ai besoin d'un coup de pouce svp.

[maximilien]

Bonjour.
C'est pour ta trotinette électrique?
Si tu sais que ta batterie fait X AH (ampère heure) alors elle peut débiter X ampère pendant une heure ensuite c'est un produit en croix.
Attention au type de batterie! si c'est une au plomb alors je crois qu'il faut diviser par 2.

[pepetiti]

Oui d'accord mais ça c'est pour l'autonomie de la batterie. Et si par exemple je démarre le banc alors que la batterie n'est pas complètement chargée il restera moins de temps.
Et sinon je ne suis pas tout à fait sûr que je doive déterminer un % car le cahier des charges me dit "Le système devra nous informer de l’état de charge du véhicule" (Je demanderais confirmation Vendredi).

[renardhino]

Tu peux peut-être utiliser un montage intégrateur pour obtenir la
charge débitée et ensuite soustraire le résultat à l'autonomie pour en déduire l'état de charge de la batterie .
Reste le pb de l'initialisation de la charge ...

[maximilien]

si par exemple je démarre le banc alors que la batterie n'est pas complètement chargée il restera moins de temps.

Oui c'est sur mais si tu ne connais pas l'état de charge de la batterie alors tu ne pourra rien savoir sur son état...
A moins de regarder sa tension...

[HULK28]

Bonsoir,

on ne vous demandera pas un "SOC" (State of Charge) car cela nécessite des connaissances particulières et des maths que vous verrez bien plus tard pour réaliser ce genre d'appareil.
Une batterie n'est pas un élément linéaire, loin s'en faut.
Donc la règle de trois il faut l'oublier ici.

Je pense qu'on vous demande juste une indication de tension, qui donne une indication instantannée mais pas plus.

[maximilien]

Pardon d'insister mais pour moi la relation Ampere.Heure est linéaire non?
Pourrait tu explicité ta réponse?
Merci

[MiGaNuTs]

Pas sur une batterie au plomb.
plus le courant de décharge est important, et moins le nombre d'ampères heures qu'elle est capable de fournir est élevé.
leur capacité standard est généralement exprimée a C/10, cad le nb d'Ah qu'elles peuvent fournir en débitant un courant constant de 1/10 de leur capacité.

exemple : une 100 Ah va pouvoir fournir 10 ampères pendant 10h, et la tension en fin de cycle de décharge sera de l'ordre de 11v6.
si tu lui fait débiter 20 ampères, elle ne les fournira pas pendant 5 heures, mais pendant moins longtemps.

si tu lui fait sortir que 5 ampères, elle tiendra un peu plus longtemps que 20h avant d'être a plat.

C'est pas linéaire du tout.

Je ne parle que des batteries au plomb car c'est celles que je connais le moins mal. je peut pas te renseigner pour les autres technologies.

[maximilien]

Ah d'accord... je croyais ça linéaire...

[maximilien]

Mais peut etre cela explique la division par deux ainsi cela simplifie les calculs car on considere cela linéaire puis on prend une marge de sécurité ie on divise par deux.
Qu'en pensez vous?

[MiGaNuTs]

Plus "simple", une mise a l'échelle en prenant la tension a ses bornes.

Vers 13v elle est a 100% (la tension a vide d'une batterie chargée a fond varie aussi), et a 11,6v elle est vide.

La jauge ne descendra pas de façon linéaire, il est presque impossible de prédire exactement a l'avance l'autonomie (surtout que même a 11,6v, elle peut encore fournir un peu de courant)
mais au moins tu as une indication.

[electronsa]

bonsoir: une mesure de ce type consiste a mesurer la resistance interne de la batterie : U= E-RI ;E= tension a vide; donc c'est R qu'il faut mesurer; donc il faut debiter un mini ! ;mais HELAS, R n'est pas stable!!donc un peu du pif !surtout avec des batt au plomb!

[HULK28]

Miganuts a donné de bon conseils pratiques.
On peut estimer assez bien une charge au repos prolongée de la batterie, à condition de l'avoir rechargée pleinement au préalable.

Sinon il y a le pèse acide qui reste un moyen fiable.

Pour le reste il faut faire une mesure dynamique pour trouver la résistance interne.

Mathématiquement ce sont les équations de Peukert qui sont utilisées dans les jauges électroniques.

@+

[pepetiti]

Merci tous mais enfin je ne pense pas qu'on puisse me demander quelque chose d'aussi compliqué en term XD. A mon avis je dois juste faire une indicationd du style une LED verte, une orange et une rouge et ainsi allumer la verte lors d'une batterie pleine, orange lorsque la batterie est moyennement déchargée et enfin rouge lorsqu'elle est presque vide.

[MiGaNuTs]

avec ma méthode tu as
une acquisition avec un convertisseur analogique/numérique
une soustraction
un produit en croix
et reste a afficher le résultat.

pour un élève de terminale, ca me parais quand même largement faisable, a moins de faire un bac histoire géo ou cuisine.