Transmission de puissance et horloge a percistance rétiniènne

[inviteae0bf1de]

Bonjour,
J'aimerai me fabriquer une horloge à percistance rétiniènne pour avoir le même effet que celle que vous pourrez voir sur http://www.luberth.com/analog.htm

Je me demande quelles sont les différentes solutions qui permettent de transmettre la tention à la partie du système en rotation (allimentation des LED, du microcontroleur...)

Apparemment sur le site http://www.luberth.com/analog.htm ils ont utilisé un système de balais, mais je pense que ce système est bruillant, or je voudrais que mon horloge soit la plus silencieuse possible (que je puisse dormir dans ma chambre...lol)

Voyez vous d'autre solution que des balais pour transmettre la puissance à la partie rotative?


Meri d'avance pour vos réponces

Nagawicka

[invitea3eb043e]

A mon humble avis, les frottements des balais feront moins de bruit que les vibrations de la partie mobile si elle n'est pas parfaitement équilibrée.

[gienas]

Bonsoir Nagawicka et tout le groupe

Voyez vous d'autre solution que des balais pour transmettre la puissance à la partie rotative?

Oui, le moteur d'entraînement lui même

Il faut monter un alternateur ou une dynamo (moteur DC) sur la plaquette, et l'entraîner, par une courroie par exemple, par l'axe du moteur d'entraînement.

Comme le dit justement Jeanpaul, la simple rotation de tout l'équipage mobile, incontournable fera déjà pas mal de bruit.

Pour être totalement silencieux, le système doit être statique. Tu dois donc chercher une autre idée.

[inviteae0bf1de]

Je vien de trouver une horloge qui utilise un transfo pour transmetre la puissance de la partie fix à la partie rotative: (C'est sans doute la plus belle horloge de ce type que j'ai vu pour le moment. Un régale pour les yeux)

http://home.tiscali.be/henkenkatrien/propellerclock/

Je pense que je vais adopter la solution transfo car même si mon moteur fera du bruit, je suis sur qu'il n'y aurra pas de bruit ajouté à cause de la transmission d'énergie.

Dans la partie "Mechanics" de son site il explique un peut l'installation tu transpho, (même si j'ai pas tout saisi).

Quelqu'un peut il me dire comment faire un transfo le plus performant possible (quels sont les chose auquelle il faut faire particulièrement attention?
La réalisation d'un transfo est elle aussi simple que de passer 2 heures à enrouler du fil?

Merci d'avance..

[A voir en vidéo sur Futura]

[monnoliv]

Un transfo performant est un transfo où primaire et secondaire sont bien couplés, c'est à dire obligatoirement bobinés l'un sur l'autre pour éviter une sortie de flux, le tout étant autour d'un circuit magnétique fermé. Autant dire que tu n'arriveras avec ce montage qu'à un ersatz de transfo, mais sans doute suffisant pour transférer le minimum de puissance requis.

[inviteae0bf1de]

Y a t'il des réstrictions au niveau du fil utilisé?

Vaut-il mieu que je face beacoup de tours avec un fil de très faible diamètre, ou moins de tours avec un fil de diamètre plus grand?

Puis-je faire cela avec n'importe quelle fil, ou y a t'il des fils plus performant que d'autre?

Le sens du bobinage a t'il de l'importance?

[monnoliv]

Le diamètre du fil dépend du courant consommé. Le nombre de tours définit le rapport de transformation. Donc il déterminera la tension du secondaire. Tu dois faire des essais puisque tu ne connais pas le primaire.
A+

[inviteae0bf1de]

Normalement je devrai connaitre le primaire car c'est moi qui vais le faire aussi.

Si je ne me trompe pas je drevrai donc avoir:
V2=m*V1 avec
- m= (nbr de tours au secondaire / nbr de tours au primaire)
- V2 tension au secondaire
- V1 tension au primaire

Donc si je veut 12V au secondaire, et que je met 12V au primaire, il me faudra autant de tours au primaire qu'au secondaire? c'est bien cela ?

Pour ce qui est du courent dans le transfo ...hum...
J'en est aucune idée, je ne sais pas comment ça ce calcule!

[monnoliv]

Oui c'est ça. Concernant le courant, le calcul est simple. C'est la consommation du secondaire qui décide. Tu dois avoir une bonne idée de ce courant d'après ton schéma. Il s'agit évidemment du courant moyen (ou mieux, du courant efficace) consommé sous 12V.
Mais de loin le plus important dans ton cas, c'est le mauvais couplage entre primaire et secondaire qui va dégrader les performances:
1. Il y aura du flux sortant vu que primaire et secondaire ne sont pas bobinés l'un sur l'autre.
2. il y a un entrefer dans le circuit magnétique.

Je n'ai pas beaucoup d'expérience avec ce genre de couplage, néanmoins je bobinerais au secondaire au peu plus de tours que prévu théoriquement. Bon, à toi à faire des essais...

[inviteae0bf1de]

Merci beacoup pour toutes ces précisions.

Je vais essayer de faire 100 tours au primaire et 150 au secondaire, et en fonction de comment ça marche je choisirai la tension primaire qu'il faut pour que j'ais ma tension secondaire comme je la veut.

Pour ce qui est du courent, mon montage risque de consommer beacoup, mais par pic. Je devrai avoir des pic a 1A lorsque toutes les LED sont allumées, mais cela dure tres peu de temps (moins de 5% du temps). Donc je pense avoir une consomation moyenne au secondaire de 200mA. (300mA a tout casser)

Voila, Voila...

[monnoliv]

Tiens au fait, comment synchronises-tu l'affichage et la position angulaire de l'horloge ?

[invitef0503bf7]

Voyez vous d'autre solution que des balais pour transmettre la puissance à la partie rotative?

Ton truc est asser ammusant, et, si la mécanique ne te rebute pas, j'ai une idée de solution qui devrais t'amuser

Puisque tu a besoin d'un moteur pour entrainer le tout, pourquoi pas y coupler une alternateur qui alimenterait toute la partie mobile...

Je viens de m'en faire un, dont le rotor est constituer de 2 disque garnis d'une douzaine d'aimant, espacer de 12mm entre aimant. Le stator, triphasé, est constitué de 9 bobine moyée dans de la resine, maintenu entre les 2 disque. Mécaniquement, c'est asser simple.
Dans ton cas, en permutant stator et rotor et en l'entrainant avec un moteur sans balais, tu aurrais ce dont tu a besoin.

Le moteur sans balais est, en fait, un moteur synchrone, tres silencieux dont tu peux facilement controler la vitesse de rotation ( je ne pensse pas que ce soit indispensable).

Le fait que mon stator (qui deviendrait ton rotor) est bobiner "sur de l'air" limite a pratiquement rien le couple d'entrainement à vide, et le fait d'utiliser un moteur sans balais pour l'entrainement permetrait de ne pas avoir de démultiplication, il ne resterait plus que le bruit de 2 roulement pas tres chargé, soit quasi rien (si le syteme est équilibré et qu'il ne vibre pas).


Une idée de "produit dérivé" : L'éolienne, entierement autonome, qui donne l'heure quand il y a du vent...