Bonjour,
Je souhaite commander un moteur dans les 2 sens de rotation. Le sens de rotation s'inverse en changeant la polarité.
Est-il plus intéressant d'utiliser un pont en H ou des relais?
Si la réponse est pont, à transistors ou intégré?
Merci pour vos suggestions.
tout dépend de tes compétences et de la robustesse recherchée
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Mais encore?Envoyé par penthode
relais :
peu rapides
increvables
facile à mettre au point
bruyants
pnt en h
rapide (permet le pwm)
plus fragile (gaffe aux surcharge)
plus délicat à dessiner et piloter
bref ça dépendra de ton CDC
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bonjour,
Détail sémantique : "Pont en H" est la structure, elle peut être réalisée avec des relais, des MOSFETs, des IGBT, des JFET, des thyristors, etc.
Un pont à relais est probablement le plus simple à réaliser, mais présente divers problèmes : consommation des relais, vitesse de commutation, volume... Par ailleurs, il faut ajouter un transistor additionnel si tu veux faire du PWM (simple à commander : il est dans le "pied" du pont, avec la source à la masse).
Un pont intégré est une solution simple à mettre en œuvre, mais généralement limitée aux relativement basses puissances. Les ponts de plus ancienne génération présentent des tension de déchet très non négligeable (jusqu'à plusieurs volts pour, par exemple, le L298), ce qui se traduit par des pertes, et par suite une moindre puissance disponible en sortie et - surtout - un besoin de refroidissement accru. Les pont les plus récents, à MOSFET, n'ont pas ce problème. Les ponts intégrés sont, par ailleurs, généralement bien protégés : courts circuits, sur-chauffe...
Faire un pont en transistors "à la main" demande un peu de travail et un "assez grand" nombre de composants (transistors, drivers, protections...). Mais c'est le plus intéressant et formateur
Dernière modification par Antoane ; 23/10/2017 à 16h08.
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
j'oubliais , relais : isolation galvanique facile
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bonsoir
Si l'inversion de marche n'est pas trop fréquente (moteur de propulsion) alors les relais sont la solution , en fait un simple DPDT, bien conçu c'est effectivement increvable , chute de tension minimale et cela assure un "fail safe" en béton.
Pour la PWM c'est alors simplissime.
J'utilise toujours des relais!
Amha le pont en H "actif' ne se justifie vraiment que si l'on doit assurer un asservissement de position ou des inversions de marche fréquentes, ce qui revient au même
JR
Dernière modification par jiherve ; 23/10/2017 à 21h06.
l'électronique c'est pas du vaudou!
Merci à tous, je vais utiliser des relais.
