bouton unique pour le Start et le Stop d'un moteur thermique 2 temps

[jean pierre 41]

Bonjours, amis sauveurs …(J’espère).
Voilà j’ai un paramoteur thermique avec démarreur électrique. Il y a un bouton poussoir momentané pour le démarrage et un bouton poussoir momentané pour l’arrêt.
Les soucis c’est que machinalement parfois ont se trompe de bouton, ce qui fais que soit on éteint un moteur qui n’a pas encore démarré ! Soit ou démarre un moteur qui tourne déjà…
Je voudrais donc faire un seul bouton pour le Start et le Stop. J’ai déjà vu ça quelque par et ça avait l’air très bien. Quand le moteur tourne on appuis sa l’arête. Quand il est à l arrêt, on appuie ça le démarre, on ne risque pas de se tromper. Mais je ne voie pas comment réaliser.
C’est un moteur 2 temps 135 cm3 démarrage électrique sur batterie 12 volts.
Sur ces appareils il y a la poignée de gaz avec 2 boutons poussoir momentané 1 pour le démarrage qui actionne un relais et 1 pour l’arrêt qui met la bobine à la masse.
Et on a un bouton coupe circuit de sécurité qui met bobine à la masse et coupe le relais.
Voilà je ne suis pas un grand technicien quelqu’un peu m’éclairé. Merci.
-----

[omega.067]

bien le bonjour
il ne serait pas plus simple, de colorer en rouge le bouton "arrêt" et en vert le bouton "démarrage"
au moins ça ne modifie en rien le système et ne risque pas de tomber en panne
Michel

[jean pierre 41]

Bonjour.
Dans la théorie oui, dans la pratique non, on a souvent des gants, les bras levés, on ne voit pas les boutons, c’est à l’habitude qu’on stop ou redémarre.
Je cherche réellement une chose type Start et Stop

[antek]

C'est si gênant ?
Je ne dois pas tout comprendre : il n'y a pas de sécurité pour empêcher l'arrêt moteur par erreur ?
Et le fait d'avoir une commande impulsionnelle n'a pas d'incidence sur l'erreur de manip !

[A voir en vidéo sur Futura]

[abracadabra75]

Bonjour.
Une simple trappe pivotante placée sur 'arrêt' règle ce problème.
ça existe depuis fort longtemps sur divers appareils aussi bien roulant que volant et même fixes!
C'est d'une fiabilité à toute épreuve et ne tombe jamais en panne.
A+

[jean pierre 41]

Bonjour.
Oui c’est gênant, en cas de mauvais décollage je dois pouvoir faire un arrêt rapide, parfois immédiatement après avoir démarré le moteur (je démarre toujours le moteur après avoir levé la voile). Après en vol j’aime couper le moteur quand je suis haut (Sans me tromper de bouton), et puis avec mes gros doits qui effleurent les boutons au risque de faire un démarrage sur un moteur déjà en route n’est pas exclu. (Les boutons sont sur la poignée de gaz).
A+

[jean pierre 41]

Bonjour.
Oui, la trappe sur l’arrêt ou le demarrage serra peut être la solution finale.
Mais j’aurai aimé le bouton unique.
merc

[Ikhar84]

Et un bouton tournant à impulsions (3 positions) ? Avec le centre au "neutre", à droite pour démarrer et à gauche pour arrêter... Cela limiterais les risques d'erreurs ?

[abracadabra75]

un bouton unique a un gros inconvenient: si une fois démarré tu l'actionne par inadvertance, c'est l'arrêt assuré....
J'espère pour toi que ton engin a alors une bonne finesse et que tu n'es pas dans les arbres....